在微型車市場中，雷諾Twingo憑借其時尚可愛的外觀吸引了廣大消費者的眼球。近日網通社了解到，雷諾將推新一代Twingo，新車在動力方面有望搭載一款1.0T的增壓引擎，該款發(fā)動機借鑒了福特最新的1.0L三缸Ecoboost引擎技術。

雷諾新一代微型車Twingo明年推出

在2011年7月，雷諾發(fā)布了新一代Twingo的官方圖片，網通社從海外媒體處獲悉，新一代雷諾Twingo路試諜照已經曝光。在外觀方面車頂的小型行李架尤為顯眼，不知是否會被移入到新一代車型中，使其注入些許的運動元素，該款車型有望最早在2014年正式發(fā)布。

戴姆勒與福特互換引擎技術 用于研發(fā)1.0T發(fā)動機

近日戴姆勒考察了福特最新的1.0升三缸EcoBoost發(fā)動機，對此戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳乘用車發(fā)動機開發(fā)總監(jiān)Roland Kemmler表示：“1.0升三缸EcoBoost發(fā)動機是一款非常有趣并且令人印象深刻的發(fā)動機，我們已經同福特工程師就這款發(fā)動機展開了對話?！边@對于未來與雷諾-日產聯(lián)合研發(fā)的小排量增壓引擎會有所幫助。

新發(fā)動機將搭載于其盟友雷諾-日產旗下微型車

早在2010年4月，雷諾-日產汽車與德國汽車廠商戴姆勒宣布結盟，并相互持有對方3.1%的股份，雙方以交叉持股的方式在乘用車和小型商用車領域進行合作，其中就包括了新一代Twingo的研發(fā)。網通社了解到，戴姆勒與雷諾-日產未來研發(fā)的增壓引擎將搭載到全新smart fortwo和新一代Twingo微型車上。

隨著現在汽車市場的更新加劇，新一代Twingo的推出不僅能使雷諾-日產在以后的市場競爭中更具優(yōu)勢，對于動力的選擇也逐步邁向微型車增壓化時代。（網通社 2013年5月29日 北京報道