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新車發(fā)布-寶馬Active Tourer Outdoor官圖 [7P] 繼上個月之后，寶馬發(fā)布了將在德國腓特烈港戶外運動展亮相的Active Tourer Outdoor概念車。該車和去年在巴黎車展上發(fā)布的Active Tourer概念車相比，有相同的大小和動力系統(tǒng)。   此款概念車車身長4350毫米，寬1833毫米，高1576毫米，軸距為2670毫米，是一輛插電式混合動力車，前輪由1.5升橫置汽油發(fā)動機驅(qū)動。此外，該車內(nèi)置電動機和高效鋰離子電池將平均油耗控制在百公里僅2.5升，二氧化碳排放率低于每公里60克。該車的總功率輸出為190馬力。   寶馬Active Tourer概念車可僅靠電力行駛12-19英里（20-30公里），進入混合動力模式后可在八秒之內(nèi)從靜止加速到每小時100公里。車身外觀為訂制的黃金賽車橙色，配置20英寸鋁合金輪圈，車內(nèi)部還設(shè)有自行車架，可在車內(nèi)裝載兩輛自行車。不需使用時，自行車裝載系統(tǒng)可放置在車的側(cè)面架構(gòu)中，或者后備箱內(nèi)，不會占用內(nèi)部空間。   去年的概念車內(nèi)部設(shè)有10.25英寸的數(shù)碼屏，而今年新款概念車配備了8寸顯示屏，可使用寶馬ConnectedDrive服務(wù)和導(dǎo)航系統(tǒng)，也可顯示混合動力系統(tǒng)狀態(tài)。駕車人可使用寶馬和奧地利蒂羅爾旅游局合作創(chuàng)造的“阿爾卑斯之心”路線向?qū)?，獲得如登山、攀巖和山地車運動等戶外活動的相關(guān)信息。  目前該車無量產(chǎn)版，但這兩款概念車會影響將在年底之前發(fā)布的1-系列GT。 |
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