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大陸記者眼中的臺(tái)灣（16） ——在臺(tái)北坐捷運(yùn)騎摩托真是方便
大陸來(lái)臺(tái)灣的人，說(shuō)慣了“地鐵”，結(jié)果在臺(tái)灣問(wèn)路，一說(shuō)“地鐵”，對(duì)方總是要楞楞地反應(yīng)一兩秒，才能回答上來(lái)。
所以，為了趕時(shí)間少尷尬，也為了不給對(duì)方添麻煩，只得改口叫“捷運(yùn)”。 雖然“捷運(yùn)”這兩個(gè)字，形容地鐵很精準(zhǔn)，但大陸人叫時(shí)，也難免需要瞑想兩三秒鐘，才能張開(kāi)嘴。 由此，我理解了為什么大陸新娘到了臺(tái)灣后，會(huì)很快改口叫“垃圾”為“勒瑟”（譯音），看來(lái)，不是她們崇洋臺(tái)灣，而實(shí)在是為了更快地入鄉(xiāng)隨俗。
在臺(tái)北，捷運(yùn)站四通八達(dá)，干凈明亮。
每當(dāng)你走進(jìn)捷運(yùn)車廂，那優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的播報(bào)就會(huì)響在耳旁： “您好，請(qǐng)您發(fā)揮愛(ài)心，把座位優(yōu)先禮讓給需要幫助的旅客。” 上面一段話，無(wú)論你是讓座者，還是受讓者，聽(tīng)起來(lái)心理上都不會(huì)覺(jué)得尷尬或者窘迫。站起來(lái)禮貌讓座，受讓者落落大方座下。你在這個(gè)場(chǎng)合也許是禮讓者，沒(méi)準(zhǔn)兒在下一個(gè)場(chǎng)合又是受讓者。
在臺(tái)北，捷運(yùn)是所有老百姓的捷運(yùn)。 如此說(shuō)一點(diǎn)也不夸張。
無(wú)論您是否殘障，都能在捷運(yùn)里通行無(wú)阻。 我在臺(tái)北的捷運(yùn)車廂里，就看到過(guò)多位“開(kāi)”著電動(dòng)輪椅車上來(lái)的殘疾人。
臺(tái)北的捷運(yùn)里，你見(jiàn)不著乞討人員。在運(yùn)行的八條捷運(yùn)，從東到西，從南到北，幾乎覆蓋了整個(gè)臺(tái)北。
臺(tái)北市區(qū)沒(méi)有象北京長(zhǎng)安街那么寬闊亮堂的道路，無(wú)論新區(qū)還是老城區(qū)，由于路窄，開(kāi)車出行總是個(gè)問(wèn)題。
初來(lái)臺(tái)灣的大陸游客，都會(huì)驚奇臺(tái)北的摩托車如此的多，綠燈放行時(shí)，轟隆隆從眼前飛過(guò)，一過(guò)就是幾十上百輛。
我來(lái)了近10天，通過(guò)觀察了解發(fā)現(xiàn)，在臺(tái)北，到無(wú)論你是否有私家車，出行的地方只要捷運(yùn)能到達(dá)，人們一般都不會(huì)開(kāi)車前往。有車的人說(shuō)，在臺(tái)北，找停車場(chǎng)太困難，地上到處都是紅線，停錯(cuò)了就會(huì)開(kāi)罰單，還不如坐捷運(yùn)，方便又不堵車，節(jié)約時(shí)間。 的確，我這些天在臺(tái)北的街面上走，總能醒目地看到標(biāo)有紅油漆的畫(huà)線。臺(tái)北的出租車司機(jī)告訴我，這些都是禁止機(jī)動(dòng)車停放的地方。
臺(tái)北停車難，如果提著大包小包，坐捷運(yùn)也不很現(xiàn)實(shí)；打出租車，起價(jià)就是70元臺(tái)幣。經(jīng)過(guò) 由此，臺(tái)北的摩托車（機(jī)車）業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展。而且在臺(tái)北，騎摩托車者，人格、身份一點(diǎn)兒也不掉價(jià)。摩托車尾牌兒上，黑字體表明是加重車，綠色字表明是輕量車，稽查人員一眼就能分清。 在臺(tái)北，無(wú)論天氣如何火熱，摩托車駕駛者都很自覺(jué)地戴上頭盔。 突然想起在我老家成都，一家報(bào)紙報(bào)道說(shuō)，一騎摩托車者，與人相撞，由于沒(méi)戴頭盔，摔地時(shí)，他的右眼看見(jiàn)自己的左眼在車前半米處直溜溜地打轉(zhuǎn)。試想，如果他能象臺(tái)灣摩托車駕駛者這樣，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，也許，悲劇就不會(huì)發(fā)生了。
臺(tái)北的捷運(yùn)還有一個(gè)方便之處就是坐它逛商場(chǎng)很便利。臺(tái)北捷運(yùn)有許多站，直接跟商場(chǎng)接軌。你都不用出捷運(yùn)站，就能直接進(jìn)到商場(chǎng)里。
臺(tái)北的捷運(yùn)站設(shè)置的廁所非常醒目，干凈無(wú)味兒。
在臺(tái)北，捷運(yùn)站的進(jìn)出口處，一般都設(shè)有電動(dòng)樓梯，有些換乘人員較多的車站，還設(shè)有兩部下一部上三部電動(dòng)樓梯。
你只需靠右邊站立，左側(cè)空出來(lái)方便趕時(shí)間的人快步上行。
臺(tái)北捷運(yùn)，由于建成時(shí)間較長(zhǎng)，有些車站也沒(méi)有安裝安全屏閉門。但為了乘客安全，所有捷運(yùn)站臺(tái)候車區(qū)域地上，都鑲嵌有一盞盞拳頭般大小的燈泡。當(dāng)捷運(yùn)快進(jìn)站時(shí)，地上所有的紅燈都會(huì)閃爍起來(lái)。
我在臺(tái)北坐捷運(yùn)，用的是一張悠悠卡，就像北京的交通一卡通一樣。進(jìn)站刷一次，出站刷一次，費(fèi)用需要根據(jù)路程長(zhǎng)短來(lái)計(jì)算，一般也就16元臺(tái)幣左右，這比北京要貴些。
在臺(tái)北，捷運(yùn)已經(jīng)成為人人夸贊、利用率最高的交通工具。 |
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