混凝土運(yùn)輸工具種類繁多，運(yùn)輸方式亦有不同。確定方法時(shí)以效率高而轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)少者為佳。常用的運(yùn)輸機(jī)具有單輪手推車、雙輪架子車、翻斗車、汽車、皮帶運(yùn)輸機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)(配合吊斗)和泵送混凝土等。

商品混凝土生產(chǎn)，由攪拌站至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，都是采用專用的攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸：

1.手推車運(yùn)輸

采用單輪車或架子車等人力車運(yùn)輸混凝土，多用于較小工程的水平運(yùn)輸。單輪手推車適宜于30～50m的運(yùn)距，雙輪車適宜于100～300m的運(yùn)距。路面的縱坡一般不宜大于15%，一次爬高不宜超過(guò)2～3m。

2.翻斗車運(yùn)輸

翻斗車能直接將}昆凝土卸于澆筑地點(diǎn)，或卸于滑槽內(nèi)經(jīng)過(guò)吊桶(溜管)澆灌，可以隨著澆筑工作的進(jìn)行而移動(dòng)軌道。如采用工具式軌道，則更加適宜。但軌道應(yīng)力求平整，以免翻斗車行駛顛簸，造成混凝土分離。

采用翻斗車運(yùn)送混凝土，人力推行時(shí)適用于300m左右的距離，機(jī)車牽引則適用于400～1500m以內(nèi)的距離。軌道坡度大于o.6%時(shí)，須安裝閘臺(tái)，以防發(fā)生事故。

3.自卸汽車運(yùn)輸

當(dāng)混凝土運(yùn)輸量較大而運(yùn)距又較遠(yuǎn)時(shí)，常利用自卸汽車運(yùn)送?，F(xiàn)在攪拌站采用攪拌自卸汽車運(yùn)輸，車體為密閉的，便于保溫保濕。

當(dāng)汽車運(yùn)來(lái)的}昆凝土尚須作垂直運(yùn)輸時(shí)，可在攪拌站將混凝土直接卸于載重汽車的吊斗(混凝土罐)內(nèi)，運(yùn)至工地后，再用起重機(jī)吊到澆筑地點(diǎn)。打開吊斗下部的活門，混凝土即卸入模型內(nèi)。

4.纜索式起重機(jī)運(yùn)輸

在大型水電工程中，澆筑混凝土大壩時(shí)常常采用纜索式起重機(jī)進(jìn)行澆筑。采用吊斗運(yùn)送混凝土，吊斗出口至混凝土倉(cāng)面間的高度，不得超過(guò)1. 5～3. Om。

采用載重汽車和吊斗配合運(yùn)輸混凝土，不經(jīng)二次倒運(yùn)，不但可以保證質(zhì)量，而且冬季施工還有利于保溫。采用此種運(yùn)輸方式，必須配備足夠的起吊設(shè)備，否則，會(huì)影響汽車的運(yùn)輸效率。

5.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸

采用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送混凝土，以水平運(yùn)送較好，斜坡道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用較小的坡度，向上輸送時(shí)坡度不應(yīng)大于14?！?6。，向下輸送時(shí)，坡度不應(yīng)大于6?！?。。

皮帶運(yùn)輸機(jī)的極限速度，以不超過(guò)1. 2m/s為宜，以避免因轉(zhuǎn)速太快而造成混凝土產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

采用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸混凝土，應(yīng)避免混凝土直接從皮帶運(yùn)輸機(jī)卸入倉(cāng)內(nèi)，以防混凝土分離，或堆料過(guò)分集中影響平倉(cāng)?；炷翉钠н\(yùn)輸機(jī)上卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)捎板或漏斗，使混凝土成垂直下落。

為了減少砂漿損失，在皮帶運(yùn)輸機(jī)的腰部或端部，應(yīng)裝有硬橡皮刮漿板，刮下皮帶上黏附著的灰漿，仍摻入混凝土中。在混凝土的配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮到這種灰漿的損失。采用此種運(yùn)送方法，坍落度小的混凝土最適宜，皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)灰漿不致發(fā)生流淌和分離現(xiàn)象。皮帶機(jī)的坡度和混凝土坍落度的關(guān)系，最好根據(jù)具體情況，進(jìn)行試驗(yàn)確定。

采用皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送混凝土，操作技術(shù)比較簡(jiǎn)單，使用也較靈便，成本低，適用于大體積混凝土大澆筑量的工程。若運(yùn)距較長(zhǎng)時(shí)，可將數(shù)臺(tái)皮帶運(yùn)輸機(jī)串聯(lián)成組使用。相關(guān)閱讀：五招教你正確使用混凝土攪拌運(yùn)輸車

6.混凝土泵運(yùn)輸

在運(yùn)輸不便而且混凝土量較大的情況下，如高層建筑、隧洞等可以采用混凝土泵輸送混凝土。

混凝土泵分活塞式、風(fēng)動(dòng)式，采用汽車泵泵送混凝土十分普通，也非常靈活。大型泵站水平輸送距離目前可達(dá)400～600m，高度可達(dá)60～llOm。最大輸送量為90rr13 /h。采用涅凝土泵運(yùn)輸混凝土，其配合比應(yīng)專門進(jìn)行設(shè)計(jì)?；炷恋淖畲蠊橇狭剑瑧?yīng)與混凝土泵約導(dǎo)管管徑相適應(yīng)，一般管徑應(yīng)為最大粒徑的2. 5～3.0倍，最好使用礫石，并不允許有超徑顆粒進(jìn)入導(dǎo)管，以防堵塞?；炷翍?yīng)摻外加劑。

使用混凝土泵，在布置管道線路時(shí)，應(yīng)盡量避免彎管，犄別是90。的死彎。安裝前，主清除管內(nèi)污物及水泥砂漿。在輸送混凝土前應(yīng)先輸送一部分水泥砂漿。

保持輸送工作的連續(xù)性是十分重要的。如因故間歇，則每隔5min，應(yīng)將混凝土泵轉(zhuǎn)動(dòng)?-3圈，以免管道堵塞。在正常溫度下，間歇時(shí)間不得超過(guò)45min。如間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)盡快設(shè)法將存留在管道內(nèi)的混凝土排出管外，并加以清洗。

在冬季施工中，管道上應(yīng)加保溫設(shè)備;在夏季施工中，管道外表亦應(yīng)加以遮蓋，或刷成白色，以免管壁溫度過(guò)高而黏附灰漿造成堵塞。

混凝土泵大小的選擇，可根據(jù)工程情況確定，但應(yīng)與攪拌機(jī)供料量相適應(yīng)。泵送混凝土施工要求，在第五章第十節(jié)中已作了較詳細(xì)闡述。原文網(wǎng)址：http://www./sbyy/show-535.html