時間:2009-09-01
來源:pclady
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公交車的功德是無可置疑的,它們的到達(dá),給出行的人們提供了便捷的交通工具,減少了腳力的消耗,百姓們當(dāng)然是感激不盡的。從100年前,第一條有軌電車鋪設(shè)以來,到今天上海的公交線路已四通八達(dá),如蜘蛛網(wǎng)一般布置在城市的角角落落。
公交車的到來不僅帶來了交通的便利,而且也改變了馬路的風(fēng)貌和行人的心態(tài)。馬路因?yàn)橛辛斯卉嚩兊眯[嘈雜,道路也變得直接寬闊,它無暇顧及行人閑散的心態(tài),而在飛馳的車流旁路人們的腳步也變得匆忙。在今天,想要找到一條能從容散步且又賞心悅目的馬路已經(jīng)是不容易的事了。
于是,我們開始關(guān)注沒有公交車的馬路,這并非矯情,也不是飽食之后的無聊,實(shí)在是生活節(jié)奏太快,工作太繁忙,交通又過于發(fā)達(dá),我們希望放慢腳步,調(diào)節(jié)緊張的心態(tài),在不經(jīng)意的散步中,發(fā)現(xiàn)一些有趣味的東西,既是養(yǎng)眼,也是養(yǎng)心。
這所說的不通公交車的馬路,并不是將上海所有這樣的道路都搜集在內(nèi)。我們是有篩選標(biāo)準(zhǔn)的,其一,它必須是優(yōu)雅的,那些蕪雜凌亂的小道均在放棄之列,我們選擇的多是綠樹成蔭,周圍又有比較優(yōu)秀的住宅;其二,它是有歷史的。古北新區(qū)也有不少道路是不通公交車的,但我們沒有選入,因?yàn)樗€沒積淀出歷史意味,以下所選的道路都有老房子作風(fēng)景,閱讀老房子,也就是閱讀歷史,其三,這些馬路不會太長,不會消耗太多的腳力。









