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建筑工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營模式介紹

 loudf 2012-11-08

建筑工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營模式介紹

 

   DBO模式:
  DBO是Design-Build-Op-erate的縮寫,即設(shè)計(jì)—建設(shè)—運(yùn)營,指的是承包商設(shè)計(jì)并建設(shè)一個(gè)公共設(shè)施或基礎(chǔ)設(shè)施,并且負(fù)責(zé)運(yùn)營,滿足在工程使用期間公共部門的運(yùn)作要求。承包商負(fù)責(zé)設(shè)施的維修保養(yǎng)以及更換在合同期內(nèi)已經(jīng)超過其使用期的資產(chǎn),在這個(gè)合同期滿后,資產(chǎn)所有權(quán)移交回公共部門。
  DB模式:
  DB是Design?。瑽uild的縮寫,即設(shè)計(jì)—建設(shè),它是近年來在國際工程中常用的現(xiàn)代項(xiàng)目管理模式,又被稱為設(shè)計(jì)和施工 (De-sign-Construction)交鑰匙工程(Turukey),或者是一攬子工程(Package Deal)。通常的做法是,在項(xiàng)目的初始階段,業(yè)主邀請一位或者幾位有資格的承包商(或具備資格的管理咨詢公司),根據(jù)業(yè)主的要求或者是設(shè)計(jì)大綱,由承包商或會同自己委托的設(shè)計(jì)咨詢公司提出初步設(shè)計(jì)和成本概算。根據(jù)不同類型的工程項(xiàng)目,業(yè)主也可能委托自己的顧問工程師準(zhǔn)備更詳細(xì)的設(shè)計(jì)綱要和招標(biāo)文件,中標(biāo)的承包商將負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工。
  EPC模式:
  EPC是Engineer-Procure-Construct的縮寫。其含義是對一個(gè)工程負(fù)責(zé)進(jìn)行“設(shè)計(jì)、采購、施工”,與通常所說的工程總承包含義相似。一般工程總承包是指對工程負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購設(shè)備、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、土建、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,最后機(jī)組移交業(yè)主商業(yè)運(yùn)行,整個(gè)過程稱為工程的總承包。
  BOT模式:
  BOT是Build-Operate-Trans-fer的縮寫,即建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓,它代表著一個(gè)完整的項(xiàng)目融資概念,又稱為“特許權(quán)融資方式”,具有民營化、全額投資、特許期和壟斷經(jīng)營4個(gè)基本特征。這種模式的基本線路是:由項(xiàng)目所在地政府或所屬機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目的投資者提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ),由公司作為項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營者安排融資,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目并在有限的時(shí)間內(nèi)經(jīng)營項(xiàng)目獲取商業(yè)利潤,最后根據(jù)協(xié)議將項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)。
  TOT模式:
  TOT是Transfer-Operate-Transfer的縮寫,即移交—經(jīng)營—移交,TOT是BOT融資方式的新發(fā)展,是指政府部門或國有企業(yè)將建設(shè)好的項(xiàng)目的一定期限的產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán),有償轉(zhuǎn)讓給投資人,由其進(jìn)行運(yùn)營管理;投資人在一個(gè)約定的時(shí)間內(nèi)通過經(jīng)營收回全部投資和得到合理的回報(bào),并在合約期滿之后,再交回給政府。

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