駕校一點(diǎn)通學(xué)車論壇標(biāo)題: 求教倒樁 [打印本頁]作者: xhc99 時(shí)間: 2009-7-18 07:55 標(biāo)題: 求教倒樁 急，快考試了，這倒樁還是磕磕碰碰。請(qǐng)問大家有甚么訣竅教教，謝謝了！ 作者: tyhacker 時(shí)間: 2009-7-18 13:14 無他，唯手熟爾。根據(jù)教練或其他練的好的學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)多練。每練一把都要認(rèn)真，做好每一把都思考，總結(jié)上一次練的不好的原因。 作者: 我是飯東 時(shí)間: 2009-7-18 22:45 最多就是倒庫和貼庫，本人的經(jīng)驗(yàn)（桑塔納）記住那兩個(gè)窗花緊貼中桿。 【注意】：不要以為當(dāng)方向打死了，就完事了，只等入庫了，那就是你這個(gè)情況。日常生活中什么事情都要有提前量，倒庫和貼庫一樣需要提前量配合。 【1】這兩個(gè)動(dòng)作的提前量的前提就是把車盡可能的往外帶，不管水平還是垂直方向都要比教練教的距離遠(yuǎn)一些，尤其是垂直距離要大于1.5米以上，這樣可保證車尾大圓弧入庫，也就是說車尾到庫口時(shí)，車輛就已經(jīng)順直對(duì)正了。（有可能教練要糾正）。 【2】倒車轉(zhuǎn)向動(dòng)作盡早一些，盡量大一些，由于動(dòng)作早，方向大，肯定出現(xiàn)中桿向車后移動(dòng)，給方向調(diào)整留出了空間，需要向回打方向，找窗花的動(dòng)作， 直到車車尾入庫，回正方向。 作者: nmgwt 時(shí)間: 2009-7-19 09:56 寫在前面的話：大家久等了（這是義理性的開場(chǎng)白，其實(shí)也沒人看吧），我終于又來這里更新了，因?yàn)槲业氖韬鲈谝粋€(gè)很冷很冷的下午在很冷很冷的小店門口，還一口氣灌下去一瓶小乳牛，所以，回家就風(fēng)卷云涌地流下了久違的兩條鼻涕，然后手起刀落地“橫尸”進(jìn)被窩，十分高調(diào)地病倒了。一下子將近有4天沒去駕校練車，等我終于可以登著腳單車再去的時(shí)候，我們這里的天氣又突然淅淅瀝瀝的下起了小雨，就一下子耽擱到了昨天，這不趕緊打鐵要趁熱，趕緊補(bǔ)一下技巧篇——
倒樁考試，這里再聲明一下，是吉普車，就是下面這樣的。
正式考試時(shí)的車子，稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，方向盤輕松一點(diǎn)點(diǎn)，離合器更加靈活一點(diǎn)點(diǎn)，而且前面有個(gè)檔雨棚，主要為了方便各位考試時(shí)注意的那幾個(gè)點(diǎn)（這個(gè)后面會(huì)有圖文說明），這是后話了。 熟悉過車子以后，我們來講一下練習(xí)時(shí)的幾個(gè)步驟，一般教練會(huì)教你從“直進(jìn)直出”開始，那么什么叫“直進(jìn)直出”呢？先看一下下面的圖：
這就是在準(zhǔn)備要做直進(jìn)直出的車子。顧名思義，開車從等寬的兩道門中過去，然后再倒回來，期間不可以碰稈，不可以壓線（地上有黃色油漆畫好的線格，虛線壓線一般不計(jì)，實(shí)線壓線不合格）
1、向前進(jìn)——入座后，觀察前輪是否打直，打直后，勻速前進(jìn)（一檔位）不需要踩油門。過桿時(shí)注意不要碰稈，這里要說在駕駛位的視角和在外部看車的視角完全不同，一定要適應(yīng)過來，一般車前蓋左側(cè)距桿位50cm左右，就可以保證車子從桿位正中過了。差不多大半車身都過桿后，停車（先踩死離合再踩剎車否則熄火，不合格）。 2、（直）倒車——踩死離合，掛搭車檔，身體歪過去，使鼻梁與車尾窗上貼的標(biāo)示簽（C圖）保持一直線，然后沿這條直線找到后桿的中心點(diǎn)（D圖）中離我們較近的兩根桿的中心（要自己目測(cè)判斷），看準(zhǔn)后，慢松離合，車緩緩倒退。保證車尾標(biāo)示物與后桿中心，如果有所偏離，慢慢朝偏離較大的一邊打方向。（E圖） |
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直進(jìn)直出TIPS：
