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四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦 進階之選Ⅲ

 djg寧靜佳園 2012-07-06

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦 進階之選Ⅲ

2012年07月05日07:16騰訊汽車[微博]裴雷我要評論(189)
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[導讀]隨著中國市場汽車保有量的大幅攀升,帶來了許多社會問題,對于汽車購買的直接或者間接限制也開始增多了,而此時,確保汽車銷量穩(wěn)定的購買力也開始逐漸由新車消費想換購消費過渡···

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四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦 進階之選Ⅲ

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

隨著中國市場汽車保有量的大幅攀升,帶來了許多社會問題,對于汽車購買的直接或者間接限制也開始增多了,而此時,確保汽車銷量穩(wěn)定的購買力也開始逐漸由新車消費想換購消費過渡。下面我們就針對一些具有普遍需求性的用戶,甄選推薦幾款換購車型,當然也希望能同時給新車客戶一些指引。下面就進入我們這次系列導購的第三期:20-30萬具備硬實力的高品質(zhì)中型車推薦。

4款20-30萬元高品質(zhì)中級車推薦
車型
廠家指導價(萬元)
19.98-33.48
廣汽豐田(微博)凱美瑞 18.28-27.48
上海通用別克新君越 22.69-32.29
北京奔馳改款C級 30.80-46.30
騰訊汽車微博)制表

之前兩期文章,我們分別為大家推薦了四款高品質(zhì)緊湊型三廂車以及四款20萬內(nèi)高性價比的中級車,而今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的四款中級車價格區(qū)間又再次提升至20-30萬元,它們都屬于市面上熱銷的主流產(chǎn)品,且品質(zhì)已經(jīng)在多年的歷練中得到了車主們的認可。所以,雖然其中大部分車型在價格上都比較難有較大的優(yōu)惠幅度,但銷量卻依然火爆。我們今天的主人公達先生心中的換購目標正是這一價格區(qū)間擁有較高用戶認同度的熱銷中級車。

換購用戶:達先生(29歲 工作6年)

車主自述:目前我的車是一部05款的北京現(xiàn)代伊蘭特車型,當時看中它的原因有三:一是那個時代10萬元出頭的緊湊級車可選范圍少的可憐,凱越油耗標致307的造型實在讓我接受不了,寶來的起步價格又超出了我的預算;二是經(jīng)過兩年的銷售,伊蘭特已經(jīng)積攢了大批的用戶,擁有著不錯的銷量,市面上的口碑也很不錯;三是在試駕后對于伊蘭特的配置和舒適性比較滿意。不過目前開了6年,伊蘭特的內(nèi)部空間和動力表現(xiàn)對于經(jīng)常要帶朋友或家人進行遠途自駕的我來說感到有些吃力,所以想換購一臺動力較強、空間大、品質(zhì)也較高的熱銷中級轎車,價位在30萬元內(nèi)都可以接受。

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四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

編輯推薦:在20-30萬元價位的可選車型數(shù)不勝數(shù),包括一些高性能緊湊級車、中型SUV以及占據(jù)絕對主力的中級轎車。對于達先生的要求,我們?yōu)樗Y選了這樣四款車型:以高效動力和大空間打市場的全新邁騰、以省油和轎稿駕乘舒適性為賣點的凱美瑞、以大氣豪華的設計和豐富配置揚名的新君越、以及四款車中唯一擁有較大優(yōu)惠幅度的來自德國的豪華品牌奔馳C級。它們或它們的前款車型都在市場上打拼了很多年,擁有不錯的用戶厚度及叫好的口碑,希望達先生能夠從中挑到自己的下一部座駕。

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15萬元級緊湊三廂車推薦

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版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。

推薦車型一:一汽大眾新邁騰

官方指導價:19.98-33.48萬元

主要城市該車型優(yōu)惠幅度:0.5-1萬元不等

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在全新一代邁騰上市不到一年后,2012款邁騰也于今年3月份帶著新增的兩款車型及后備箱感應開啟功能到來,一共9款車型的配備能夠讓每位準車主都能夠選到最適合自己的那一款。在外形上,全新邁騰與老款相比采用了更大氣且具有商務范兒的設計風格,大眾最新的家族元素都體現(xiàn)其中。尤以前臉和車尾最為明顯:新加入的LED日間行車燈能夠在瞬間提升車輛的檔次,這也是比較符合中國消費者口味的一項配置,中網(wǎng)采用的四橫條全鍍鉻裝飾進一步提升了車頭的豪華風格。尾燈的樣式也由老款比較突兀的雙圓形改為近似于旗艦車型輝騰的全LED“M”造型。總體而言,新邁騰早造型設計上比老款更符合它針對的目標人群定位。

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2011款 大眾全新邁騰 重點圖解

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車身尺寸也是新邁騰相比老邁騰有顯著提高的地方,車身長度由4765mm增加至4865mm,軸距也由2709mm增加至2812mm,差值103mm。在實際乘坐中,這103mm對于改善邁騰的后排乘坐空間有著巨大的作用,后排空間這一項也由老款中的缺點變?yōu)樾驴畹木薮髢?yōu)勢,可以說,這也是新邁騰定位更多兼顧商務用途的一個標志。

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2011款 大眾全新邁騰 重點圖解

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在內(nèi)飾方面,新邁騰給我們的驚喜就不是很多了,大眾中級車經(jīng)典的內(nèi)飾風格和布局基本原封不動的被沿襲下來,所有功能你都能夠在第一時間找到。只是在中控臺部分增加了一個小時鐘方便車內(nèi)乘客能更直接的讀取時間,另外,換擋桿周圍功能鍵的布局也發(fā)生了變化,新款可以容納的功能更多。

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2011款 大眾全新邁騰 重點圖解

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配置方面,全新邁騰保持了老款的豐富度和以技術(shù)性為主的趨勢:可以說聚合了大眾汽車在這個級別內(nèi)能裝備的全部。包括彩色電腦顯示屏、丹拿音響、一鍵式啟動、自動泊車、內(nèi)藏攝頭式倒車影像、自動駐車、高檔翻毛皮座椅等等,2012款車型新增的腳部感應式后備箱蓋開啟功能則是一個最大亮點,它為那些雙手提滿行李的車主創(chuàng)造了最大的方便度。

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2011款 大眾全新邁騰 重點圖解

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動力方面,新邁騰沿用了老款的三種成熟且高效的“TSI+DSG”動力總成,分別為1.4TSI+7DSG、1.8TSI+7DSG以及2.0TSI+6DSG。本文換購的主角達先生表示將主要考慮動力最強的2.0TSI車型,這款發(fā)動機的最大功率達147kW,最大扭矩280Nm,配合反應極快的6速雙離合器變速箱,百公里加速時間平均在7.3秒左右。中高速巡航時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也將保持在1700轉(zhuǎn)左右以節(jié)省燃油。

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推薦車型二:廣汽豐田新凱美瑞

官方指導價:18.28-27.48萬元

主要城市該車型優(yōu)惠幅度:1-3萬元不等

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四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

第七代凱美瑞汽油版于去年年底上市,共推出普通車型及駿瑞運動車型兩種類型,2.0L與2.5L兩種排量可選,它們組合出了9款車型供消費者選擇,這保證了你能夠通過對風格、排量、配置等方面進行選擇并決定最適合自己的那一款。與新邁騰極力讓自己顯得更商務不同,新凱美瑞卻要通過外形的變化讓自己吸引更多年輕時尚的消費者,而不僅僅是那些中年人,它對于造型的徹底改變正是說明了這點。沒有了老款凱美瑞的低調(diào)沉穩(wěn),新款車通過更多直線和棱角的構(gòu)造營造出了一種動感、硬朗的風格,這也是其能夠推出駿瑞運動版的前提。只是對于前臉和尾部造型的改變是否成功還需要消費者們自己評定,至少從上市到現(xiàn)在它在街頭的曝光率來看,許多人還是比較認可這款新車的。

豐田凱美瑞2012款 2.0G 豪華版

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車身尺寸方面,新凱美瑞并沒有學習它的德系對手采取加長的措施,與老款相比車身尺寸幾乎保持不變,為4825*1825*1480mm,軸距2775mm。在乘坐方面,新凱美瑞也與考款車型一至,你能夠獲得充足的頭部與腿部空間,即使后排的腿部空間不會像那些加長車那樣過于夸張,它也不會給你局促和擁擠的感覺。

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豐田凱美瑞2012款 2.0G 豪華版

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內(nèi)飾方面,全新凱美瑞也對老款的設計進行了較大的優(yōu)化,無論選材用料還是做工都更注重精致感,有一些家族高端品牌雷克薩斯的影子,這點我們從兩個神似日系豪華音響的兩個旋鈕中就能看出來。深淺搭配的配色也表明了它硬朗的外形只是表象,讓車內(nèi)乘員有家一樣的溫馨和舒適感才是新凱美瑞的定位。

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豐田凱美瑞2012款 2.0G 豪華版

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配置方面,新凱美瑞保留了老款的豐富度,與新邁騰的技術(shù)取向不同,其多數(shù)配置都是為了駕駛員更舒適更方便而來。諸如座椅加熱通風、后排遮陽簾、帶隨動轉(zhuǎn)向和清洗功能的前大燈、空氣清潔裝置等等。另外,G-book功能理所當然的被保留,話務中心能夠在任何時刻對于車主的合理需求進行幫助。在車輛遇到安全問題時,豐田話務中心對車輛的定位功能還能保證您的愛車不至于丟失。緊急呼叫功能則保證了在發(fā)生重大事故或車內(nèi)乘客突發(fā)疾病時能夠得到迅速及時的救治。

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2012款 凱美瑞 駿瑞 實拍圖

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動力方面,全新凱美瑞除了保留原先的2.0L發(fā)動機外,將2.4L發(fā)動機全部換為2.5L,但這并不是銳志(微博)上的V6,而依然是四缸機。其最大功率135kW,最大扭矩235Nm。2.5L車型的變速箱也由老款的5速升級為了主流的6速手自一體,不僅換擋時更加平順,同時在高速巡航時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也會更低,保證了良好的燃油經(jīng)濟性。新凱美瑞的行駛風格依舊平穩(wěn)舒適,即使駿瑞運動版也依然如此,換購的主角達先生如果考慮到未來家庭的需要,入手一部全新凱美瑞也是比較合適的。

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推薦車型三:上海通用別克新君越

官方指導價:22.69-32.29萬元

主要城市該車型優(yōu)惠幅度:1-3萬元不等

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新君越從最初上市到現(xiàn)在已經(jīng)有3年,其中不斷補充車款并推出年型款車型,最新的2012款包含了三種動力總成,共有十款車型可供消費者選擇,且每款車型都有著自己明確的特點,你同樣通過篩選很容易就能找到自己需要的那一款配置。造型方面,新君越2012款與最初上市的版本并沒有多少差異,“Buick Invicta”概念車大氣穩(wěn)重且不失張揚的造型一直深受消費者喜愛,可以說它與君威的動感完全走兩個方向的路線。直瀑式前格柵、犀利的鷹眼大燈、高腰線帶來的壓迫感、多處鍍鉻裝飾及同級別中超大的18寸鋁合金輪轂都為新君越的外形增添了一把好彩,使其看起來更像是高一級別的豪華中大型車。

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新君越實拍

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新君越不僅看起來大,在實際車身尺寸方面也是要領(lǐng)先于大多數(shù)中級車對手。它擁有5000*1858*1497mm的三圍尺寸以及2837mm的軸距。值得一提的就是5米的車身長度,這甚至直逼60萬元級別的行政轎車,它也是讓新君越看起來更具氣場的重要因素。當然,新君越實際乘坐的表現(xiàn)也絕不含糊,后排頭部及腿部空間都足夠?qū)挻螅湟远囗椇笞渲?,可以說如果新君威是用來駕駛的,新君越就是用來乘坐的。

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新君越實拍

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內(nèi)飾方面,360度環(huán)繞一體式座艙已經(jīng)成為上海通用旗下車型的標志性風格,中控臺采用類似懸浮式設計,導航屏幕及各項功能都有序分布其上,雖然功能鍵依然略顯繁多,不過這正體現(xiàn)了別克這款旗艦車型的科技感。夜晚,冰藍色的環(huán)繞式氛圍燈也增添了一些未來的氣息。

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2010款別克君越2.0T豪雅版 試駕實拍

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在配置上,新君越也是極力為駕駛者創(chuàng)造一個貼心和人性化的配備,兩片式全景天窗是新君越優(yōu)于同級大部分車型的一項討好用戶的配置,發(fā)動機遠程啟動同樣吸引人。哈曼卡頓音響、座椅加熱、通風功能在四季均能分別派上用場,而座椅按摩同樣是更高級別車型的配置,雖然作用并不明顯,但在長途駕駛時能讓駕駛員感到很解乏。另外,在安全配置方面,ESP、胎壓監(jiān)測、8氣囊以及Onstar安吉星等都最大限度的保證了行車安全。

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新君越實拍

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動力方面,新君越有2.4L SIDI、3.0L SIDI以及2.0T SIDI三款發(fā)動機可選。其中主力機型為與君威相同的2.0T渦輪增壓直噴款,其最大功率達162kW,最大扭矩350Nm可以在2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。與其匹配的為通用第二代S6 6速手自一體變速箱,與第一代相比,這款變速箱解決了低速下闖動的問題,能夠讓行車過程更平順,擋位切換時頓挫更小。不過對于體重接近1.8噸的這個大塊頭來說,增壓發(fā)動機的配置也不會讓你的駕駛太過激情,它依然是一款以乘坐舒適性為主的高端中級車。

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推薦車型四:北京奔馳改款C級

官方指導價:30.80-46.30萬元

主要城市該車型優(yōu)惠幅度:5-6萬元不等

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四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

最后推薦的這款車與上述三款車屬于完全不同的級別和定位,雖然可能僅僅為奔馳入門級車型的低配,不過品牌的影響力以及奔馳精細的內(nèi)部雕琢做工才是吸引C級車主的地方。改款奔馳C級的上市時間為2011年7月,至今已接近一年,其共有三種排量的五款車型可供選擇。近期憑借著巨大的優(yōu)惠幅度,其中兩款--C180K及C200優(yōu)雅型已經(jīng)進入達先生的預算范圍30萬元以內(nèi)。外形方面,改款奔馳C級重點對燈組進行了優(yōu)化設計,前大燈增加了許多LED元素,包括轉(zhuǎn)向燈和單獨存在于霧燈位置的日間行車燈。全新的設計既帶有奔馳的經(jīng)典風格同時又不失C級的動感元素。尾燈方面,LED燈帶的示寬設計也增添了車輛的豪華感。

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2011款 奔馳C級 重點圖庫

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

在車身尺寸方面,奔馳C級是本文中最小的,4591*1770*1444mm的三圍尺寸是標準的緊湊級車風格,不過四輪四角的設計造就了2760mm的還算不錯的軸距,所以奔馳C級乘坐起來并不會有局促感,當然你也不可能得到像中級車那樣寬裕的空間。畢竟,選擇奔馳C級的車主更看重的是品牌和品質(zhì),空間對于他們來說夠用不擠即可。相比于奧迪A4L和寶馬新3系的加長,奔馳C級是三強中唯一忠于海外車型尺寸的。

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2011款 奔馳C級 重點圖庫

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

內(nèi)飾方面,改款奔馳C從各方面都進行了提升,全新的四幅方向盤和新的多功能鍵位風格使用起來更加順手,儀表盤采用石英材質(zhì)并且中央顯示屏改為彩色顯示,品質(zhì)之高是你用肉眼就能感覺到的。中控顯示器借鑒E級的設計風格,并且在中央顯示周圍增加兩個音箱提升音響效果。總體而言,改款奔馳C的內(nèi)飾檔次有了很大的提升,并且能夠讓你有很明顯的感受。

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2012款 奔馳C級 官方資料圖

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

配置方面,新增自適應遠近光大燈照明系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、無線藍牙音樂輸入功能、注意力警示系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST)等都是之前E級上的配置,對于改款C級車主而言,尤其是注意力警示系統(tǒng)的增加更保證了長途駕駛時的行車安全。自動駐車(HOLD)功能也出現(xiàn)在改款C級中,只是它并沒有明顯的功能鍵,你需要將制動踏板踩到底并保持1-2秒,直到儀表盤出現(xiàn)HOLD標志。

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2011款 奔馳C級 重點圖庫

四款30萬內(nèi)高品質(zhì)中級車推薦

動力方面,C180K采用1.6L機械增壓發(fā)動機,最大功率115kW,最大扭矩230Nm,與其匹配的是一款5速手自一體變速箱。在此向達先生推薦搭載了1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機的C200優(yōu)雅型,其最大功率135kW,最大扭矩270Nm,變速箱則升級為奔馳主流的7G-tronic 7速手自一體型,無論平順性還是高速下的經(jīng)濟性都比老款的5速有不小的提升。奔馳C級的駕駛風格并不激進,線性的油門踏板及力度均勻適中的剎車踏板都會帶給你非常優(yōu)異的駕駛體驗。

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