自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是一種最能改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng)。在國(guó)外，騎自行車(chē)健身可以說(shuō)是熱火朝天。以美國(guó)為例，根據(jù)《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》披露，美國(guó)有5000萬(wàn)人騎行自行車(chē)健身，而且參加的人數(shù)越來(lái)越多，2007年比2008年增加了30％，2009年又比2008年增加了36％。法、德、比利時(shí)、瑞典等國(guó)，還以騎自行車(chē)“一日游”的時(shí)髦體育旅游消遣活動(dòng)，吸引了成千上萬(wàn)的人踴躍參加。

一、騎行好處

現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的作用主要有：

1．開(kāi)發(fā)大腦。因?yàn)樽孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，所以可以提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，更可以有效預(yù)防大腦的早衰及偏廢。

2．改善體質(zhì)。因?yàn)樽孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)可以有效地鍛煉下肢肌力，并且強(qiáng)化全身耐力。而且經(jīng)過(guò)比較研究自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步作用相同。因?yàn)榇隧?xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅可以有效鍛煉下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉，而且還可有效調(diào)動(dòng)頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉，關(guān)節(jié)、韌帶。保持正確的騎行姿勢(shì)，長(zhǎng)期進(jìn)行騎行能明顯改善男性性功能，加強(qiáng)下體勃起的力度和持久度。有專項(xiàng)調(diào)查表明：每天騎單車(chē)約6.5公里的人，比不騎車(chē)的人，患心臟冠狀動(dòng)脈疾病的機(jī)率低50％，男性性具勃起時(shí)間和勃起質(zhì)量提升30%-70%。

3．瘦身減肥。因?yàn)樵谶M(jìn)行自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，人體所進(jìn)行的是周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，這樣鍛煉者就可以有效地消耗較多的熱量，根據(jù)科學(xué)研究騎半小時(shí)自行車(chē)可燃燒約150大卡熱量，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須每天持之以恒，長(zhǎng)期堅(jiān)持就可收到顯著的減肥效果。

4．益壽延年。其實(shí)從前幾條騎車(chē)益處的總結(jié)也可以看出，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是一種強(qiáng)化心腦血管和心肺功能的運(yùn)動(dòng)。所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了。根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以自行車(chē)為主要郵遞工具的郵遞員壽命最長(zhǎng)。

5．減輕壓力。除了以上作用外，還有科學(xué)家指出，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對(duì)減輕心理的壓力及防止沮喪有益。特別是在進(jìn)行戶外騎行的時(shí)候，人們精神專注，且沿途可以欣賞一些景觀，結(jié)伴騎行還可結(jié)識(shí)志同道合的朋友和知己。這些都是放松心情的好方法。

二、自行車(chē)騎行壞處

凡事有個(gè)度，運(yùn)動(dòng)也不例外。一旦騎行過(guò)度或方式方法不科學(xué)，以上的益處即將向另外一面發(fā)展變成壞處，而所謂的過(guò)度，一方面表現(xiàn)在騎行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，騎行強(qiáng)度過(guò)大，另外就是騎行不科學(xué)，主要跟騎行姿態(tài)有關(guān)。而壞處的最明顯的癥狀就是疼痛，最明顯的部位有：手，手腕，頸椎，腰椎，膝關(guān)節(jié)，前列腺。

1、椎及腰椎的損傷

這類損傷的癥狀主要表現(xiàn)為痛疼。其一，肩膀疼。引發(fā)這個(gè)部位的疼痛主要是車(chē)子上管比較長(zhǎng)，車(chē)把比較低。其結(jié)果就是上肢支撐身體超過(guò)了肌肉負(fù)載所能承受的范圍。解決的方法可通過(guò)升高車(chē)把高度，減少車(chē)把和車(chē)座之間的高度差，使用上管把立短一些的組合來(lái)調(diào)整。其二，脖子疼。這個(gè)現(xiàn)象往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn)。解決辦法同上。另外在騎行中最好養(yǎng)成一定的習(xí)慣，即看前方的路，可以先看看前面較遠(yuǎn)的地方，觀察路面情況、障礙物、行人等，如有沒(méi)有十字路口，有沒(méi)有需要躲避的行人或者障礙物，參考這些情況來(lái)判斷是否要減速。然后要觀察比較近的路面信息。如此不時(shí)轉(zhuǎn)換觀察的視角，就可以長(zhǎng)期僵硬的姿勢(shì)帶來(lái)隊(duì)頸椎和腰椎的損傷。其三，腰疼，這個(gè)往往是騎行的時(shí)候身體比較直造成的，因?yàn)檫@樣一來(lái)更多的力量就會(huì)給腰部增加負(fù)擔(dān)，會(huì)導(dǎo)致腰部疲勞。要解決這個(gè)問(wèn)題就要將，身體重心及時(shí)前移，壓低上身角度，讓手臂負(fù)擔(dān)更多的身體重量，這樣就可以減輕腰部的壓力。

2、關(guān)節(jié)的損傷

這類損傷的癥狀也主要表現(xiàn)為痛疼。主要有膝蓋上部疼和膝蓋后部疼。膝蓋上部疼，一般都是運(yùn)動(dòng)量比較大時(shí)發(fā)生的，也就是常說(shuō)的肌肉疲勞，其實(shí)這類疼痛也使肌肉向人體發(fā)出的信號(hào)，是人體的一種機(jī)體自我保護(hù)的方法。要解決這類問(wèn)題，可以試著多用小齒比騎行，通過(guò)腳踏的快頻率來(lái)提高速度，卻只需要付出較少的力量。

出現(xiàn)膝蓋上部疼有時(shí)也是因?yàn)樽侥_踏的距離比較短造成的。因?yàn)檫@個(gè)距離太短，就會(huì)讓腿部在多個(gè)蹬踏動(dòng)作周期內(nèi)，一直處在疲勞狀態(tài)。正確的座包到腳踏的距離調(diào)整時(shí)應(yīng)該是光腳時(shí)座到座包上面，腿部伸直，腳跟可以剛好碰到腳踏，并且屁股不會(huì)因?yàn)槟_夠不到腳踏而左右扭動(dòng)。要調(diào)整這個(gè)距離的時(shí)候也要適當(dāng)?shù)匾蛉硕?，如果腿部柔韌性好，可以適量增加這個(gè)距離。

膝蓋后部疼，常常是因?yàn)樽叨忍咭鸬模瑖?yán)重的也會(huì)導(dǎo)致腿后部韌帶拉傷。但多數(shù)情況是因?yàn)楹芫脹](méi)有騎車(chē)，突然間進(jìn)行大運(yùn)動(dòng)量的騎行，身體無(wú)法適應(yīng)而造成的。通常需要在日后的騎行中，通過(guò)降低座包高度來(lái)慢慢調(diào)節(jié)。隨著騎車(chē)的越來(lái)越多在慢慢提升這個(gè)高度。

3、上肢的損傷

這類傷害主要是因上肢長(zhǎng)時(shí)間受壓，手臂的動(dòng)作如果在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)太大改變，上肢的血液循環(huán)就會(huì)相對(duì)減少，這對(duì)于機(jī)體來(lái)說(shuō)是當(dāng)然是不利的。所以要在進(jìn)行自行車(chē)運(yùn)動(dòng)以外的時(shí)間多多進(jìn)行加強(qiáng)上肢運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)，例如拍藍(lán)球、啞鈴、甚至打乒乓球啊、羽毛球等。而在長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，更應(yīng)該如上文提到的解決對(duì)于肩膀和腰等部位勞累的解決方法一樣，選擇在每一至兩小時(shí)左右下車(chē)活動(dòng)一下，以促進(jìn)身體各部位的血液循環(huán)。

4、對(duì)生殖系統(tǒng)的損害。

自行車(chē)騎行如果姿勢(shì)不正確，導(dǎo)致長(zhǎng)期壓迫會(huì)陰,會(huì)導(dǎo)致男女的生殖系統(tǒng)病變，引起男性睪丸壓迫與散熱障礙，精子活力降低，降低男性的生育能力。---當(dāng)然，如果你姿勢(shì)正確，則一切無(wú)慮。

三、正確的騎行姿勢(shì)

1、 坐墊角度。一般坐墊需要水平安裝，或者前端稍稍低一點(diǎn)，但盡量不要前端上翹。有人騎完車(chē)后常感到下陰麻木，主要原因就是車(chē)座壓迫所致。這時(shí)需要檢查一下你的坐墊是否水平，甚至可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn)，這樣做可以減輕對(duì)胯下部位的磨損。最科學(xué)的方法是騎一段時(shí)間后則站立滑行一段或臀部離開(kāi)座勢(shì)幾分鐘，這種方法特別適合在下坡時(shí)采用。最有效的方法則是穿上帶護(hù)墊的騎行褲。再結(jié)合滑行，可將騎行對(duì)會(huì)陰的損害降到幾乎到無(wú)的地步。

2、 坐墊高度。坐墊高度不合適，長(zhǎng)途騎行后會(huì)出現(xiàn)膝蓋疼痛，且多數(shù)時(shí)候，人體膝蓋的損傷不可恢復(fù)，醫(yī)生也僅能幫你保持狀況不再惡化，需要重視坐墊高度的設(shè)置，保持正確的姿勢(shì)則不會(huì)損傷關(guān)節(jié)。車(chē)座最合適的高度：當(dāng)腳蹬到最低點(diǎn)時(shí)，腿可不費(fèi)勁地伸直，膝蓋可以不用彎曲，但腿稍稍使勁伸直的時(shí)候，膝蓋可以有微量彎曲，就好了;這樣在騎行中可以讓血液在騎行過(guò)程中通過(guò)膝蓋。當(dāng)然，如果你還不適應(yīng)新單車(chē)，不習(xí)慣把坐墊調(diào)得過(guò)高，可先降低一些，慢慢再升高，一切以安全為先。

3、 背部、脖子的姿勢(shì)。騎行中需要背部是直的，但不是豎直，是前傾而筆直的，要從臀部前傾，而不是腰部或后胸，否則變成羅鍋或蝦米-----不僅僅是為了好看，更是需要讓脊柱盡量筆直，否則長(zhǎng)期騎行后, 會(huì)背痛難忍。脖子自然挺直，別太低或太挺，否則脖子會(huì)酸-----如果你感覺(jué)脖子要低一些、耷拉著腦袋才舒服，那你是需要休息了，盡快去休息吧。