騰訊汽車評測2012款謳歌TL

談到豪華車，我想很多人首先會想到的是德國的ABB“三駕馬車”，不過來自日本豪華品牌們近年來也逐漸走進了中國消費者的視野，作為本田的高端品牌，謳歌也是來自于北美，最初為了迎合北美市場而創(chuàng)建。

盡管在中國有著RL,TL,MDX和最近的ZDX等車型，但謳歌肯定希望MDX獨挑銷量大量的現(xiàn)狀，我以為今天的主角——入門的TL應該會是一個很好的突破口，TL正是以本田的王牌中級車雅閣為基礎。眾所周知，雅閣可謂是中國市場上最成功的中級車之一，而相信多數(shù)人對于更加高端的TL的了解最初則是來自于劉德華和桂綸鎂的那個廣告片，感性之后，我們要做的則是從理性的角度來認識這輛可謂美日混血的豪華車。

外觀設計 9分

騰訊汽車評測2012款謳歌TL

在豪華車陣營中，謳歌TL的外觀絕對算得上是個性十足，也很符合家族風格。面對TL的前臉，我首先想到的幾個詞是犀利，動感和攻擊性。狹長的前大燈還進行了熏黑處理，和盾形中網的整體感也很強。霧燈也是楔形設計，使TL的整個車頭具有了相當?shù)囊曈X沖擊力。

騰訊汽車評測2012款謳歌TL

其實謳歌TL算是一款高端中級轎車，不過其三維尺寸卻已經達到了行政級的水準，和家族中更高級別的RL也相差無幾，超過4.9米的長度和將近1.9米的寬度讓他和來自歐洲的對手相比起來顯得似乎是站錯了隊。

騰訊汽車評測2012款謳歌TL

不過盡管TL的尺寸很大，但車身線條卻是緊致而張力十足，只是17英寸的輪轂似乎不夠夸張，和龐大的車身相比有些平凡。車尾整體感很強，保險杠寬大厚重，尾燈和尾門的尺寸都比較小。兩個長條形的尾喉其實只是在營造視覺渲染，里面其實還是隱藏著圓形的排氣管。

騰訊汽車評測2012款謳歌TL

除了仔細觀察車身的側面輪轂，你很難在TL身上找出雅閣的影子，這也正是謳歌的設計師所希望看到的效果，現(xiàn)在看來，做的還不錯。