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開(kāi)車(chē)的起步、停車(chē)、路考的秘訣小車(chē)學(xué)車(chē)考證 一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭 “一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭”這是上車(chē)的四部曲 上車(chē)先踩離合掛一擋,接著打左轉(zhuǎn)向燈,摁喇叭。這時(shí)候就可以放手剎,加油了。 換檔時(shí)必須踩離合,但是同時(shí)注意,踩離合的時(shí)候把油門(mén)的腳抬起來(lái)。換檔時(shí)如果踩離合的 同時(shí)也踩著油門(mén)就會(huì)出現(xiàn)轟轟的聲音。 什么時(shí)候換檔?起步先用一擋, 車(chē)起步了一般就可以換 2 擋了。 其實(shí)你只要感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)累 了就要換檔了。通俗一點(diǎn),好像感覺(jué)到車(chē)有點(diǎn)累發(fā)出有點(diǎn)顫的感覺(jué)時(shí)就要換檔了。 行車(chē)過(guò)程要是想減速, 只要油門(mén)小一點(diǎn)就可以了。 你稍稍抬一下油門(mén), 車(chē)速就可以減下來(lái)了。 在下很陡的坡的時(shí)候,不要加油門(mén),讓它滑動(dòng),但是腳要放在剎車(chē)上,因?yàn)橄缕滤俣群芸爝m 當(dāng)?shù)牟炔葎x車(chē)。 還有一個(gè)考試必靠項(xiàng)目,就是“上坡起步” ,首先要踩離合先掛上一擋,這個(gè)時(shí)候不能放手 剎,把腳放在油門(mén)上慢慢的加油,在加油的同時(shí)抬離合器,離合不能一下子抬起來(lái),兩個(gè)腳 是同時(shí)的,慢慢加著油門(mén)也慢慢抬著離合,感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)發(fā)顫了,轉(zhuǎn)速表到了 10 了,這個(gè)時(shí) 候放手剎。接著加油,那么就可以走了。這個(gè)要注意的就是在加油的時(shí)候不要立刻把離合抬 起來(lái),放手剎的時(shí)候也不要?jiǎng)幽_。不然就會(huì)熄火。 停車(chē)的時(shí)候先一踩剎車(chē),然后踩離合讓他慢慢滑一點(diǎn)才剎車(chē),這樣停車(chē)沒(méi)有感覺(jué),感覺(jué)很平 穩(wěn)。注意,不要一腳踩剎車(chē)。要是一腳踩剎車(chē),剎車(chē)片就磨壞了,再者也是很危險(xiǎn)的。 在行駛的過(guò)程中不能把腳一直放在離合器上,要放在一邊。不然被監(jiān)考的發(fā)現(xiàn)要扣分的。 一般來(lái)說(shuō),起步后,車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放 2 擋,40 碼左右就可以換 3 擋了。 一定不要猛踩油門(mén)的習(xí)慣,要慢慢加,至于踩油門(mén)的最佳力度,每一輛車(chē)都不一樣,要盡快 熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。 遇到紅燈,如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)? 提前從油門(mén)收腳,剎車(chē)不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),再接近踩剎車(chē) 到底,待車(chē)輛停之前,輕微放一點(diǎn)剎車(chē),汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。 1 如果車(chē)速高的情況下停車(chē),先踩剎車(chē),等車(chē)速下降到較慢的時(shí)候再把離合踩到底,這樣避 免熄火。 2 停車(chē)是否需要踩離合要看車(chē)速, 車(chē)速較快得時(shí)候只要不是一腳踩死就沒(méi)必要踩離合。 要是 車(chē)速很慢只要踩剎車(chē)就會(huì)停得那種,需要先踩離合。 3 先踩剎車(chē),速度降下來(lái)后再踩離合 4 如果高速(/中/高檔位)行車(chē),先離后剎太危險(xiǎn),原因大家都知道:沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作 用,車(chē)速會(huì)難以控制,很容易出事! 5 靠邊停車(chē)時(shí),如果速度慢的話(huà),先踩離合器,后踩剎車(chē)。速度比較快的話(huà),先踩剎車(chē)把速 度降下來(lái), 再踩離合器。車(chē)停好了,先拉手剎,后摘檔,這樣如果停車(chē)的地方不是平地的話(huà), 車(chē)才不會(huì)溜。 6 車(chē)停穩(wěn)后,拉手剎,放空檔,再抬離合. 7 聽(tīng)到師父喊靠邊停,馬上打右轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)右腳從油門(mén)移位到剎車(chē)上,用剎車(chē)先把把速度 帶下來(lái),此時(shí)觀(guān)察右反光鏡,如右后無(wú)情況,則方向盤(pán)打右開(kāi)始靠邊,同時(shí)在踩了剎車(chē)后要 根據(jù)速度來(lái)決定何時(shí)踩離合器,一般當(dāng)速度降到你騎自行車(chē)的速度時(shí)再踩離合器都不遲! 8 當(dāng)你的腳離開(kāi)油門(mén)踩剎車(chē)的時(shí)候, 千萬(wàn)表著急踩離合器, 這樣能利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用配 合剎車(chē)更快的降速, 如你踩離合器太早就不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻尼作用降速, 變成單純用剎車(chē)片 降速,這樣效果不好,降速慢,還傷剎車(chē),車(chē)還容易前沖失控。 9 教練一般都喜歡在你剛一踩下剎車(chē)的時(shí)候就大喊離合器踩掉, 不要理他, 停車(chē)時(shí)踩離合器 的目的只是為了不熄火,所以理論上踩離合器越晚,速度降的越快,你只要掌握好不熄火的 最低速度,保證在最低速度前踩下去就是最合適的。 10 停的時(shí)候要注意路邊,如果有自行車(chē),那你要跟著后頭停,如果有消防龍頭,記得要離 開(kāi)龍頭起碼 15 米,如果是人家廠(chǎng)門(mén)口,記住不可以擋在中間停。 11 在低速檔且低速行駛的時(shí)候,比如 1、2 檔時(shí)停車(chē),次序?yàn)橄炔入x合器,后踩剎車(chē)!否則 如果先踩剎車(chē)后踩離合器,如果離合器踩的慢了,車(chē)子很容易熄火! 12 其實(shí),甭管幾檔,如果車(chē)速在 10 公里以上,就必須先才踩剎車(chē),待車(chē)速降到 10 公里以 下,才踩離合,再配合剎車(chē)慢慢停車(chē)。如果違反了,就會(huì)判不及格! 13 記住一句話(huà):車(chē)只要沒(méi)有停下,就不會(huì)死火! 14 行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)子有牽阻力的作用,檔位越低牽阻力越大。剎車(chē)失靈時(shí),車(chē)子高速行 駛狀態(tài)下,把檔位置于一檔,就可以起到緊急剎車(chē)的作用。所以先踩離合器,車(chē)子失去了發(fā) 動(dòng)機(jī)的牽阻力作用,在自身的慣性作用下,突然加快。因此,車(chē)子在高速行駛情況下,遇到 情況需要緊急減速, 要先踩剎車(chē)再踩離合器。 低速情況下要同時(shí)踩剎車(chē)和離合器, 防止熄火。 特別緊急的情況下,就不管車(chē)子熄火不熄火了,直接一腳悶剎。 15 等紅燈的時(shí)候要踩離合,綠燈亮也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,剎車(chē)放掉,慢慢太離合器就好了。 17 準(zhǔn)確把握車(chē)速與擋位的平衡 18 換檔速度要快. 19 低檔低速離合抬的稍慢一點(diǎn),檔位越高,速度越高,離合臺(tái)的時(shí)間逐漸縮短。 謝謝!董校長(zhǎng),假期愉快! ------------------------------------起步: 可以改為“一踩(離合)二掛(檔)三開(kāi)(左轉(zhuǎn)向燈)四按(喇叭)五松(手剎)六察(察 看)七抬(離合)八加(油門(mén)) ” 一、下車(chē)先到車(chē)后左右注視,然后踢后胎和前胎,站在車(chē)前左右注視一下,接著踢前后胎, 再站在車(chē)門(mén)前報(bào)告考官. 二、 上車(chē)先調(diào)座位,反光鏡,后視鏡,系好安全帶,然后發(fā)車(chē),踩兩下油門(mén).接著報(bào)告考官,各儀表一 切正常,請(qǐng)求發(fā)車(chē). 三、一踩(離合器) 、二掛(一檔) 、三打(轉(zhuǎn)向燈) 、四鳴(喇叭) 、向外 180 度,從右向左 看反光鏡、后視鏡。在啟動(dòng)車(chē)進(jìn)入行駛道。 四、當(dāng)考官發(fā)出左轉(zhuǎn)命令時(shí),就開(kāi)始減速,看左后視鏡,反光鏡,打左指示燈,變道,減檔, 減到二檔,再向外 180 度,再注意右后視鏡,轉(zhuǎn)入超車(chē)道,再逐步回到行車(chē)道。 五.當(dāng)考官發(fā)出調(diào)頭命令時(shí),就開(kāi)始減速,看后視鏡,反光鏡,打指示燈,變道,減檔,減 到一檔,駐車(chē)向外看 180 度,方向盤(pán)打死, 左右環(huán)視進(jìn)入超車(chē)道,再迅速看后視鏡, 反光鏡, 打指示燈變道,進(jìn)入行駛道,加油進(jìn)檔。注意;轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要過(guò)斑馬線(xiàn)。 六.當(dāng)考官發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí),看后視鏡,反光鏡,打指示燈,變道,當(dāng)徽標(biāo)距離右下白線(xiàn)一寸時(shí)(車(chē) 要擺直)方停車(chē). 七、考試完畢,拉手剎,這摘檔,關(guān)掉電源。謝謝考官,180 度,右手扯拉手,開(kāi)一點(diǎn)門(mén), 再 180 度,開(kāi)門(mén)下車(chē),關(guān)好車(chē)門(mén),完畢。 注意事項(xiàng) 1.遇到斑馬線(xiàn)要提前減速,看后視鏡,反光鏡,左右方.鳴笛,以二檔的速度慢行. 2.轉(zhuǎn)彎,過(guò)斑馬線(xiàn)都以二檔前行,調(diào)頭以一檔前行,車(chē)速不能超過(guò) 40. 七抬八加穩(wěn)住再五松半坡起步搞定。 靠邊停車(chē)步驟:考官發(fā)口令--打右燈--觀(guān)察左右反光鏡--逐步剎車(chē)降速(穩(wěn)到不動(dòng))--觀(guān)察左 右反光鏡---右打一點(diǎn)方向--回正--踩死離合-觀(guān)察至有效路邊的距離如果合適--左打方向--回 正--穩(wěn)大約 2 秒--剎車(chē)踩死--關(guān)右燈--拉死手剎--掛空擋--松離合--關(guān)油門(mén)(看情況)--觀(guān)察左、 后方--右手開(kāi)車(chē)門(mén)--下車(chē)---關(guān)車(chē)門(mén)--謝謝考官 離合器要快踩慢抬 七抬八加------------要同時(shí)慢抬慢加,車(chē)才不竄動(dòng)。 起步:一踩二掛三撥四鳴五放六起步。 停車(chē):一撥二踩三拉四退五解除。 ============================== 停車(chē)起步口訣 一打(右燈) 二踩降(踩腳剎降車(chē)速) 三看(右鏡) 四踏(離合) 五踩停(踩腳剎至全停) 六拉(手剎) 七空(檔) 八關(guān)(右燈) 九放(離合) 十松(腳剎) 準(zhǔn)備停車(chē)開(kāi)右燈, 先踩腳剎降車(chē)速, 慢慢靠右看右鏡, 掌握目標(biāo)與右沿。 待到低速踏離合, 均勻剎車(chē)防闖動(dòng)。 車(chē)停定后拉手剎, 空擋、關(guān)燈、放離合, 腳剎最后慢慢放, 預(yù)防滑動(dòng)補(bǔ)措施。 如無(wú)滑動(dòng)可熄火。 ============================== 汽車(chē)起步口訣 一踏(離合) 二掛(一檔) 三開(kāi)(左燈) 四按(喇叭) 五放(手剎) 六看(前后左右情況) 七松加(松離合、加油) 汽車(chē)起步規(guī)范動(dòng)作口訣 準(zhǔn)備起動(dòng)掛一檔, 車(chē)動(dòng)之前開(kāi)左燈, 鳴號(hào)然后放手剎, 起動(dòng)必須半聯(lián)動(dòng)。 車(chē)動(dòng)即可轉(zhuǎn)二檔, 二檔油門(mén)稍加重; 關(guān)燈然后轉(zhuǎn)三檔, 三檔油門(mén)更加重; 提高車(chē)速轉(zhuǎn)四檔, 四五高速轉(zhuǎn)檔快。 兩腳離合必分明, 規(guī)范動(dòng)作要記清。 起動(dòng)順序: 1.檢查手制動(dòng)是否拉緊 2.踩下離合器踏板,掛空擋 3.開(kāi)電源 4.輕踩油門(mén)(電噴車(chē)不需要) ,接通馬達(dá) 5.發(fā)動(dòng)后,手馬上離開(kāi) 起步順序: 1.一踩二掛三開(kāi)燈:左腳踩盡離合器,右手輕推掛一檔,左指輕撥左轉(zhuǎn)向。 2.四看五按六松閘:先看后視再左鏡,按下喇叭稍許等,按下按紐松手剎。 3.七抬離合八油加 4.九并入線(xiàn)再觀(guān)察 5.十在安全把燈關(guān) 加擋順序: 1)逐步加油門(mén) 2)快速踩離合到底(為了升擋) 3)準(zhǔn)確快速升高一擋 4)逐步抬離合(使車(chē)按新?lián)跛傩旭偅?/span> 5)逐步踩油門(mén)(為再升擋做準(zhǔn)備) 。 減檔順序: 1)收油門(mén) 2)先剎車(chē)(輕踩慢磨,使車(chē)速慢下來(lái)) 3)踩離合(為掛低檔) 4)減擋(可以跳減) 自然停車(chē) 1.松油門(mén) 2.開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈 3.輕踩制動(dòng) 4.踩離合器(踩下去爽快) 5.停住 6.拉緊手制動(dòng) 7.掛入低速檔 8.關(guān)轉(zhuǎn)向燈,關(guān)電源 9.松離合器,松腳制動(dòng) ------------------手動(dòng)擋口訣 啟動(dòng):空(空檔)發(fā)(發(fā)動(dòng))放(放手剎)抬(抬離合) 停車(chē)時(shí):易(一檔)拉(拉手剎)罐(關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)). 自動(dòng)檔口訣 啟動(dòng):開(kāi)(電路,顯示燈亮) ,P到N,發(fā)動(dòng),D。 停車(chē):P,拉(手剎) ,關(guān)(發(fā)動(dòng)機(jī)) 。 -----------------------------上了車(chē),雙手把報(bào)告書(shū)和身份證遞給考官,心里默念著“一踩二掛三撥拉……” ,同時(shí)通過(guò) 反光鏡觀(guān)察車(chē)子左右前后的情況,系安全帶,踩離合,掛一檔,打轉(zhuǎn)向,按喇叭,松手剎, 還好,車(chē)子順利啟動(dòng)了。接著,換二檔,繼續(xù)前進(jìn)。這時(shí),考官發(fā)話(huà):不能光在二檔上跑。 俺不慌不忙,踩離合,換三檔,跑了大約二百米的樣子,考官又發(fā)話(huà):靠邊停車(chē)。俺心里想, 差不多啦。打轉(zhuǎn)向,踩離合,換二檔,靠邊,慢點(diǎn)剎車(chē), 觀(guān)察右側(cè)反光鏡,車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)停了下來(lái)。下車(chē)前,俺沒(méi)忘了說(shuō)一聲:謝謝考官!就這樣, 俺順利地通過(guò)了路考。 準(zhǔn)備停車(chē): 準(zhǔn)備停車(chē)開(kāi)右燈, 先踩腳剎降車(chē)速, 慢慢靠右看右鏡, 掌握目標(biāo)與右沿。 待到低速踏離合, 均勻剎車(chē)防闖動(dòng)。 車(chē)停定后拉手剎, 空擋、關(guān)燈、放離合, 腳剎最后慢慢放, 預(yù)防滑動(dòng)補(bǔ)措施。 如無(wú)滑動(dòng)可熄火, 下車(chē)之后輕關(guān)門(mén)。 開(kāi)車(chē)口訣: ⑴坐椅調(diào)好坐姿正,手握方向十與三。 ⑵兩輪外廓寬米八,加倒車(chē)鏡2米2。 ⑶人離右輪約80,距離左輪有六零。 ⑷人到車(chē)頭約兩米,右臉頰處是車(chē)中。 ⑸看見(jiàn)最近地橫線(xiàn)、線(xiàn)離車(chē)頭約2米。 ⑹起步一般掛一擋,搓油抬離車(chē)動(dòng)停。 ⑺左右拇指朝前指、感覺(jué)就是兩前輪。 ⑻車(chē)速高于怠速時(shí),剎車(chē)不必踩離合。 ⑼車(chē)速低于800轉(zhuǎn),踩下離合隨便剎。 ⑽離合使用有講究,穩(wěn)住觸點(diǎn)最重要。 ⑾離合擋位手腳動(dòng),腳重手輕次序清。 ⑿公路掉頭用一檔,離合松到車(chē)動(dòng)止。 ⒀路窄方向提前對(duì),慢速通過(guò)心不慌。 ⒁拐彎視點(diǎn)稍上移,避免后輪提前彎。 ⒂雙手輕扶方向盤(pán),左壓右按改方向。 ⒃方向轉(zhuǎn)過(guò)勿少回,最忌雙手越六點(diǎn)。 一擋車(chē)速五公里,出入大門(mén)全依一。 重疊起步主倒車(chē),跟車(chē)半坡時(shí)常用。 起步掛一擋,接觸點(diǎn)穩(wěn)離合,不加油門(mén)也能走; 提起速度后升擋,腳重手輕配合好; 前面道路需拐彎,提前減帶至彎前; 接近拖檔踩離合,再走據(jù)速選換檔 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 學(xué)車(chē)路考口決 學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車(chē)尾下車(chē)右則繞,繞到左門(mén)喊報(bào)告。 上車(chē)程序,打開(kāi)車(chē)門(mén)要問(wèn)好,右手扶手,左手門(mén),左腿踏板右腿到,注意要把門(mén)關(guān)牢,調(diào)整 座位來(lái)報(bào)到,左腿離合右腿油,轟聲空油報(bào)儀表(考官同意起步走) 。轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏 離合掛(一擋,二擋) 。 上坡起步,油離配合放手剎,手剎跟著油門(mén)下。下坡起步,轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一 擋,二擋)注意要把手剎先放下,油離配合跟油走,達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。 上坡行駛,要想加擋先加速,加速在先,加擋在后。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。 下坡行駛,起步后,要跟油走,連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。 路面行駛總結(jié)一句:根據(jù)不同的路面情況,選擇不同的車(chē)速,根據(jù)不同的車(chē)速,選擇不同的 擋位,拉開(kāi)前后車(chē)的安全距離,達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。 路口行駛,進(jìn)入路口之前三十米,減速選擋,觀(guān)察路口情況,聽(tīng)從教練口令,抓住時(shí)機(jī),隨 車(chē)尾通過(guò),不能迎車(chē)頭走,隨車(chē)尾通過(guò)體現(xiàn)讓行,順利通過(guò)。迎車(chē)頭體現(xiàn)搶行,兩車(chē)相遇, 違章在先。 通過(guò)障礙,單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。 環(huán)島行駛,教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋,教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以?xún)蓚€(gè)右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的,交叉 路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道,環(huán)島四 周有引橋,環(huán)島橋分成四等份 90 度右轉(zhuǎn) 180 度,直行 270 度,左轉(zhuǎn) 360 度調(diào)頭。 環(huán)島,以逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島進(jìn)左,出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里,直右走邊,找路號(hào)。 彎道行駛,上坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速選擇擋位,打方向彎中加油回方向,回正方向根據(jù)情況變換 擋位,跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速帶著剎車(chē)打方向回正方向,根據(jù)情況變換擋位直行走。 上坡行駛中,教練發(fā)出停車(chē)令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,作到選擇擋位,跟油走,調(diào)整方位右,左, 右靠邊要把車(chē)放正, 收油門(mén)備剎車(chē), 代剎車(chē)的同時(shí), 切斷離合, 再利用剎車(chē)控制速度到停車(chē), 拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車(chē),停車(chē)完畢。 下坡行駛中,教練發(fā)出停車(chē)令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,帶著剎車(chē),調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車(chē) 放正,切斷離合再去剎車(chē),達(dá)到平穩(wěn)停車(chē),拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車(chē),停 車(chē)程序完畢。 倒樁口訣 一、倒入 A 庫(kù) 回頭望后,竹對(duì)竹。 (打盡右方向)眼望后鏡找中竹。車(chē)身與竹離 30(公分)后鏡過(guò)線(xiàn)望左 后鏡黃線(xiàn)與車(chē)須平行?;仡^望點(diǎn)對(duì)邊竹。 (停車(chē)) 二、移庫(kù) 第一前向右打盡遮中竹。向左回盡對(duì)中竹。車(chē)頭直時(shí)回方向。 (停車(chē)) 第一后向右打盡望左鏡車(chē)輪對(duì)線(xiàn)回到盡。車(chē)頭直時(shí)即停車(chē)。 (最好將方向回直) 第二前,第二后一前一后來(lái)調(diào)整。 三、出 A 庫(kù)看車(chē)頭來(lái)對(duì)前線(xiàn)。慢慢打左車(chē)停直。 四、入 B 庫(kù)回頭望后竹對(duì)竹。 (打盡左方向)眼望后鏡找中竹。 (打方向要快,車(chē)速要慢) 車(chē)身與竹離 30(公分)黃線(xiàn)與車(chē)須平行。全車(chē)入庫(kù)可停車(chē)。 五、出 B 庫(kù)看車(chē)頭來(lái)對(duì)前線(xiàn)。慢慢打右車(chē)停直。拉手剎后才空檔。放了離合放剎車(chē)。是否 合格下車(chē)看。好好總結(jié)別走樣。 上海金山機(jī)動(dòng)車(chē)考點(diǎn)小路考,100%一次過(guò)終極密決!!! 哇哇哇,今天一次就過(guò).總結(jié)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn).我可以說(shuō) 100%必過(guò)的!首先來(lái)說(shuō)一說(shuō),小路考什么最難. 大家都認(rèn)為,小路考,上坡最難,其時(shí)我今天說(shuō)的重點(diǎn)是在側(cè)方停車(chē)及單邊橋(右橋) 以上海金山機(jī)動(dòng)車(chē)考點(diǎn)小路考全真測(cè)試場(chǎng)地為例.按我的思路來(lái),開(kāi)一次,過(guò)一次. 先上車(chē).把位置,后視鏡調(diào)整好.保險(xiǎn)帶帶好.然后開(kāi)到起點(diǎn).準(zhǔn)備出車(chē).出車(chē)前,提前開(kāi)好左轉(zhuǎn)向 燈.聽(tīng)電腦提示,起步.先是左轉(zhuǎn)彎后馬上來(lái)到了第一關(guān),側(cè)方停車(chē).開(kāi)始倒車(chē),速度一定要慢.當(dāng) 左前桿在三角窗出現(xiàn)時(shí),先向右打滿(mǎn)方向.看左后視鏡,當(dāng)右后桿出現(xiàn)時(shí),立既回正方向(意思是 剛才打滿(mǎn)的方向,全部回掉.這一步,你的速度一定要控制住,或者干脆停下來(lái),把方向回下,因?yàn)?/span> 停下來(lái)是不扣分的,只要你 9 分鐘完成一圈就行了),然后斜著倒進(jìn)去,這時(shí)看左后視鏡,看左后 輪,當(dāng)壓住左邊側(cè)邊線(xiàn)時(shí),速度的向左把方向打死,倒入.絕對(duì) 100%倒入,不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題.之 所以我會(huì)特別說(shuō)側(cè)方停車(chē),雖然很多人說(shuō)很容易,但其時(shí)是比較難的.當(dāng)然您掌握我說(shuō)的這個(gè) 死辦法的要領(lǐng),這絕對(duì)是應(yīng)付考試用的.100%過(guò). 停好后,開(kāi)起左方向燈,出庫(kù),但要注意的是,車(chē)頭出離后,就要回方向,可別壓了公路線(xiàn)哦... 左轉(zhuǎn)后,就是單邊橋了.我是二檔過(guò)單邊橋.左邊很容易,左勁對(duì)著左橋右側(cè)過(guò)一點(diǎn)就行了.當(dāng)前 輪下橋時(shí),馬上向右轉(zhuǎn)半圈,然后當(dāng)左勁對(duì)準(zhǔn)'參考線(xiàn)'右邊隔約 10 公分左右,向左打 1 圈,當(dāng)感覺(jué) 右前輪上橋時(shí),馬上回正,就可以順利過(guò)橋嘍.作必線(xiàn)我指的是那個(gè)考場(chǎng)有一條紅色的線(xiàn).去開(kāi) 過(guò)的人一看就能看出來(lái),基本上每個(gè)考場(chǎng)都會(huì)有的,可能顏色不一樣吧.過(guò)橋后,就直接加油門(mén) 了.之所以二檔過(guò)單邊橋,就是為了這時(shí)不用再掛成二檔沖 龍門(mén),省事呀.加到 20 碼就行了,龍門(mén)沒(méi)什么密決,男孩子會(huì)好點(diǎn),因?yàn)橐恢贝螂娡姘?/span>,開(kāi) MOTO 啊,反映比較快,女生多練練也很快解決了. 之后就是一個(gè)調(diào)頭了,也沒(méi)什么問(wèn)題,在之后就是一個(gè)直角彎,開(kāi)慢點(diǎn),很好過(guò)的,在接下來(lái)就是 個(gè)折線(xiàn)路,其時(shí)這個(gè)路你完全可以直接開(kāi)過(guò)去.是不扣分的,當(dāng)然你就意思意思,左右灣灣就行 了.之后的一段都已經(jīng)的容易,接下來(lái)就是過(guò) S 灣了,開(kāi)慢點(diǎn),都可以過(guò)的,在開(kāi)進(jìn)去,就是 8 字路了,這個(gè) 8 字路,你完全可以只轉(zhuǎn)一個(gè) 0,就可以了。也是沒(méi)有問(wèn)題的。再接下來(lái),就 是到百米加速了,你要先停車(chē),先要做檔位的切換,這個(gè)必做的 ,電腦里要記錄的,如果你第一次覺(jué)得沒(méi)進(jìn)檔,在來(lái)一次也沒(méi)有關(guān)系,接下來(lái)就是起步了, 然后加二檔,加油沖啊。30 碼哦。不要忘記了。這段還是有一點(diǎn)路的,左筋對(duì)準(zhǔn)路上白色 的公路線(xiàn),直接上橋就沒(méi)問(wèn)題了,因?yàn)槁飞系陌拙€(xiàn)是連著橋上的另一根‘參考線(xiàn)’的,所以 你在開(kāi)的路上就左筋對(duì)準(zhǔn)就行了,快到橋下時(shí),切成一檔,踩點(diǎn)剎車(chē),然后一檔慢慢的走上 去,看右邊有個(gè)樹(shù)葉被油漆涂過(guò)的地方,停下來(lái),然后在起步 ,這個(gè)時(shí)候,剎車(chē)要踩著,離合慢慢放,當(dāng)車(chē)子開(kāi)始抖動(dòng)時(shí),剎車(chē)慢慢放,離合慢慢抬,但 不能過(guò)猛,不然就要有息火的危險(xiǎn)了。到橋上后,就可以切成二檔了。離終點(diǎn)不遠(yuǎn)嘍。一般 按照我的方法做的,這個(gè)考場(chǎng)一圈下來(lái),一次就過(guò).希望給還沒(méi)考的朋友一點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)上的經(jīng) 驗(yàn).當(dāng)然啦,路上要注意不要壓線(xiàn)之類(lèi)的. 我今天考就一次過(guò)了,100分哦 一次通過(guò)了小路考,本著回報(bào)論壇的精神,把文章發(fā)出來(lái),供車(chē)友參考! 路考過(guò)了,總結(jié)程序要領(lǐng) 今天我的路考過(guò)了,花錢(qián)費(fèi)力幾個(gè)月總算是拿到駕照了。學(xué)車(chē)是一個(gè)痛苦的經(jīng)歷,特別是選 錯(cuò)駕校,跟錯(cuò)教練。郁悶的事情就不講了。 簡(jiǎn)單總結(jié)路考幾個(gè)要點(diǎn),記好了,應(yīng)該對(duì)過(guò)關(guān)有用,因?yàn)槲揖褪沁@么做的。 1.報(bào)告從左側(cè)往后繞車(chē)一周 2.看后面來(lái)車(chē)情況,拉開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)車(chē) 3.報(bào)告,請(qǐng)考官驗(yàn)證件 4.調(diào)整座椅,后視鏡,系安全帶 5.點(diǎn)火報(bào)儀表正常,請(qǐng)求起步 6.踩離合,掛一檔,右腳放在油門(mén)上,撥左轉(zhuǎn)向鳴喇叭,看左后視鏡輕抬離合,松手剎加油 起步 7.轉(zhuǎn)速起來(lái)掛二檔,記著換擋的時(shí)候踩離合松油門(mén),不然車(chē)的怠速太高,會(huì)發(fā)出嗡嗡聲,20 多邁換三檔,30 多邁換四檔,接著五檔,到了五檔。 之后走不了多遠(yuǎn)考官就會(huì)讓你選點(diǎn)停車(chē)了 8.看右視鏡,打右轉(zhuǎn)向燈,輕踩剎車(chē),低于 30 邁趕緊減檔,一腳離合一減檔,每次減完一 檔都要抬起離合,用車(chē)的怠速減速,直到減到一檔(有些教練說(shuō)減到二檔,離合不抬,就可 以準(zhǔn)備剎車(chē)停車(chē),也可以) ,把車(chē)距調(diào)到距離路邊白線(xiàn) 30cm 左右(雨刷中點(diǎn)對(duì)路邊白線(xiàn)) , 離合剎車(chē)同時(shí)踩,停車(chē)。 9.拉手剎,摘空擋,撥回右轉(zhuǎn)向,熄火,掛一檔。 10.送安全帶,看左視鏡,下車(chē)。從車(chē)前方繞到副駕駛位置,報(bào)告考官,操作完畢,等待考 官打分。如果考官不叫住你給你講的話(huà),恭喜你,你的路考合格了!等著拿駕照吧! 呵呵,小小一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與大家分享,希望看貼的朋友都能順利過(guò)關(guān)! |
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