★ 市面上可以見到的補胎方法：

    目前市面上補胎方法大致可分為以下兩大類：外補法和內(nèi)補法，而內(nèi)部法又細分為冷補法(內(nèi)補或粘貼補)、熱補法(俗稱火補)、蘑菇釘法和自動補胎液法。

    外補法，是一種可以應(yīng)急的補胎方法，就是把帶有粘性的膠條塞入破口中，通過輪胎擠壓膠條來填補住輪胎破口。

優(yōu)點：操作簡單。
缺點：僅能作為應(yīng)急使用，不能長期依靠它，如果想繼續(xù)使用輪胎還得進行內(nèi)補。

    以下為市面上常見四種內(nèi)補法：

    冷補法，將輪胎從輪輞上卸下，找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內(nèi)部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成，用這種方法修補的價格在30元左右。

優(yōu)點：可以對較大的創(chuàng)口進行修補
缺點：不耐用，經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后，修補處可能再次漏氣現(xiàn)象。

    熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個步驟需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后與破口粘合。

優(yōu)點：非常耐用，不用擔(dān)心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣。
缺點：施工時的技術(shù)要求高，必須用專業(yè)機器，否則加熱溫度高會對輪胎產(chǎn)生二次損傷。

    蘑菇釘補法，這是近期比較流行的補胎方法，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里面找準漏洞，把蘑菇根往外面穿出來，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分，可起到了外補效果，而蘑菇葉部分相當(dāng)于內(nèi)補效果。用這種方法修補的價格在100-200元左右。

優(yōu)點：補胎效果很好
缺點：價格比一般方法貴。

    自動補胎液法：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應(yīng)急補胎方法，它是將高分子聚合物注入輪胎內(nèi)部，通過輪胎行駛中產(chǎn)生的熱量將這些高分子聚合物粘附在輪胎內(nèi)部從而達到修補的作用。長安福特S-MAX麥柯斯就是配備這樣的自動補胎液，而這樣一套自動補胎液的價格從800-2000元不等。

優(yōu)點：操作便捷，看說明書就會用。
缺點：只是暫時性的修補，破口大了也無法使用，購買價格非常高。

★ 哪種補胎方法效果更好？

    介紹了一些補胎方法，究竟哪種方法效果更好呢？就這個問題我們也采訪了一些從事輪胎銷售和維修行業(yè)很長時間的維修技師，說到效果好他們都會選擇熱補法補胎（我用的也是這種方法），好處上面提到了：耐用、修補過的地方基本不會漏氣。那剛才也說了熱補法的缺點為什么還要選擇這種方法呢？甚至還有一種說法認為熱補傷胎，甚至在加熱過程中會順著胎內(nèi)鋼絲傳導(dǎo)熱量，從而導(dǎo)致輪胎容易滲氣，那么實際情況呢？

    我采訪到的輪胎技師告訴我，在一些不正規(guī)的路邊輪胎店在加熱貼在破口上的膠片時采用的是電熱絲之類的方法直接與膠片接觸加熱，而在正規(guī)的輪胎服務(wù)站采用的加熱方法會采用符合要求的的加熱機，而且加熱的溫度和時間都會有嚴格要求，加熱的溫度為110℃時間不超過3分鐘。只要嚴格按照操作標(biāo)準對輪胎進行熱補是不會對輪胎造成損傷的。

    關(guān)于費用，我采訪的北京幾個可以進行熱補的輪胎店的報價是一個破口修補收費40元-60元左右，而在一些可以進行熱補的4S店收費則飆漲至150元（全國各地價格可能會不一樣，本文提到的價格為我了解到的價格僅供參考。），但由于操作中需要進行加熱因此很多輪胎店都不進行這種方法的修補。

    目前市面上最常用的補胎方法為冷補法！

★ 輪胎破了都能補嗎？

    當(dāng)然不是，雖然補胎的方法有很多樣但不是萬能的。如果輪胎壁出現(xiàn)了大于小拇指指甲蓋大小的破口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話，您還是直接更換新輪胎吧。因為遭受這樣重創(chuàng)的輪胎不僅難補，補好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退役得了，同樣如果同一條輪胎修補次數(shù)超過3次也建議直接更換新胎。

★ 補過的胎我們該怎么用？

    有些朋友在補胎之后將補過的輪胎作為備胎使用，有些朋友則是將補過的輪胎繼續(xù)放在原位原位使用，但不管怎么樣我們補胎完之后一定要對輪胎進行動平衡的檢查，因為修補輪胎會破壞輪胎的動平衡，如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。在采訪中維修師傅也表示只要經(jīng)過輪胎動平衡測試放在前后輪都可以。

★ 總結(jié)：善用補胎能省不少錢！

    就我個人而言如果輪胎被扎了我會選擇先進行修補，因為進行一次比較好修補的價格也比較便宜，這相比動輒600多塊換一條胎來說非常省錢，而且一般輪胎的小傷口修補完之后還能繼續(xù)用?；c小錢換取更大的利益這在CPI暴高的今天我想沒人不同意吧。

    當(dāng)然上面我們也說了，補胎不是萬能的，我們也需要更具實際情況來確定是否進行補胎，我們一切為了提高用車質(zhì)量的做法始終還是要以安全為前提。（文/汽車之家 翟元）