現(xiàn)在天氣是逐漸轉(zhuǎn)冷了,白天越來越短,晚上下班時(shí)天都完全黑了,在并排停的車子中找我的小三還真有點(diǎn)費(fèi)勁,有時(shí)候上車前還會(huì)踩一腳泥水。思來想去還是決定裝一對(duì)照地?zé)?,這些問題就都能迎刃而解了。說起照地?zé)羝鋵?shí)也不稀罕,在很多中高檔車上都有的,單位領(lǐng)導(dǎo)的邁騰上就有這個(gè)配置,我的小三當(dāng)然也不能落后了?。?/SPAN>
首先確定方案,希望得到的效果是晚上按下遙控鑰匙后照地?zé)酎c(diǎn)亮,上車關(guān)門后照地?zé)粝?;下車后開門亮燈,鎖車熄滅;在車內(nèi)打開任意車門時(shí)照地?zé)酎c(diǎn)亮。這個(gè)要求比較容易實(shí)現(xiàn),跟車頂燈那個(gè)開門亮燈功能完全一樣的。唯一的不同是我只要照地?zé)敉砩狭粒滋觳涣?/STRONG>,節(jié)能降耗還是要注意的嘛!
解決的方案就是再安裝一個(gè)感光電路了。
方案謀劃妥當(dāng)、部件測試正常,就可以改造了。
從頂燈這里的紅線、黑線取的電。
在頂燈電路板相應(yīng)位置焊好引線,做成插接件引出。
電線做好標(biāo)記。
電線是上次團(tuán)購行車記錄儀安裝時(shí)一起走的線。從頂燈位置穿到左側(cè)。
順著A柱下來到達(dá)側(cè)板。
從保險(xiǎn)絲盒這里送往中控。
訂作的感光電路。功能等同于一個(gè)開關(guān),在光線強(qiáng)時(shí)斷開,光線暗時(shí)就接通12V電源。紅線黑線是電源輸入,綠線黑線是輸出。
這個(gè)是感光頭,對(duì)光線變化非常靈敏。
接上個(gè)發(fā)光二極管做實(shí)驗(yàn),功能正常。
拆開中控板,上面已經(jīng)安裝了不少東西了。
反面的接線,歷次改裝下來攢了不少線。這里有接胎壓監(jiān)測的電源線、HUD電源線、自動(dòng)大燈感光頭接線、中控輔屏測溫元件接線等。
感光元件在這里定位,從左到右依次是照地?zé)舻摹⒆詣?dòng)大燈的、車內(nèi)指南球的。電路在中控蓋板的反面已經(jīng)固定好了。
把頂燈送過來的電源線從這里穿出。
電源跟感光電路用插接件連好,然后線路再從中控穿下去就能接照地?zé)袅恕?/P>
下面秀一下這次改裝的主角,大功率鷹眼燈,做工還不錯(cuò)。
跟我原來裝的后照燈一比就顯出優(yōu)勢來了,透鏡要大得多,亮度也很好。如果以前就有這種大功率的鷹眼燈,我也不用先后共安裝6個(gè)后照燈了。
把后視鏡總成拆下來,鏡片小心的撬開,然后比劃好位置就可以打孔了。打孔的位置很重要,不能遮擋里面的電機(jī)運(yùn)動(dòng),也不能遮擋靠外面的鏡片。
照地?zé)艉竺娴穆菁y有點(diǎn)長,直接鋸斷。
然后電線用哥倆好密封,照地?zé)粢惨奎c(diǎn)膠在鉆孔處密封。這樣就不怕水汽了。
完工的樣子,很美觀。不是原裝,勝似原裝。
鏡子安裝回位,電線送到車門連接車體的膠套。
然后從膠套穿出,就可以接中控送來的電源了。順便還穿了5根線,是明年進(jìn)行大的改裝要用的,至于什么改裝,這里先賣個(gè)關(guān)子,但絕對(duì)是前無古人的實(shí)用功能。
左邊完全恢復(fù)了再拆右邊的,完工后也要接到中控那個(gè)電源。
完工了,左邊的燈。
這是右邊的。完美的一對(duì)?。?/P>
忙活了2天,可以展示最終效果了。
換個(gè)角度。
順便再秀一下改造的點(diǎn)煙電源。這個(gè)藍(lán)色的點(diǎn)煙器電源挺漂亮,就是晚上不會(huì)發(fā)光,所以想改成跟鑰匙孔一樣發(fā)光的效果。
找?guī)讉€(gè)藍(lán)色LED串一個(gè)電阻就行了,比劃好位置。
不知點(diǎn)煙器座什么金屬的,就是焊不牢。直接用哥倆好粘上了,LED燈也粘好定位。
通電試試,真的很不錯(cuò)??!
LED燈外面又罩了一層反光紙,藍(lán)光就比較亮了。
還是晚上最漂亮啊!
還有這個(gè)指南球加溫度計(jì)。用的挺好的,就是到晚上就什么也看不到了。干脆連這個(gè)一塊改了吧。
電源就是取的接HUD的儀表盤電源,打火時(shí)不會(huì)滅燈。LED焊接電阻,跟點(diǎn)煙器的燈類似,只是LED是白色的。試了幾種顏色,就白色效果最好了。另外也接了感光電路,只有光線昏暗了才會(huì)亮。節(jié)能降耗不能忘哦!
效果也不錯(cuò)吧!
全部作業(yè)完工。天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,今年也不打算另外折騰什么了,在小三里度過了冬天再說。版主和各位車友感興趣就給頂個(gè)帖子吧,也不枉我碼字拍照一番辛苦了。