選購輪胎指南

普利司通/費爾斯通供圖 普利司通Potenza輪胎剖面圖。您可以從這幅剖面圖中看到主要部件：內(nèi)部襯墊、纖維帶和鋼帶、胎圈、胎面和胎壁。

        鋼帶位于纖維帶之上。鋼帶的作用有兩個：確保輪胎的穩(wěn)定性，并使胎面花紋盡量平滑。（胎面越平滑，輪胎與地面的接觸面就越大。）輪胎胎面位于鋼帶之上。不同類型的輪胎具有不同的胎面花紋。輪胎側(cè)面的胎壁使輪胎硬挺并具有行駛特性，較高、較柔軟的胎壁能夠吸收更多的撞擊，而較矮、較硬的胎壁則能提供較好的轉(zhuǎn)彎性能和更敏捷的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。
 

        每一輛客車和輕型卡車輪胎的胎壁上都有一個字母數(shù)字代碼，這個代碼說明的是輪胎的尺寸。對于大多數(shù)輪胎而言，此代碼以“P”開頭（上方，左側(cè)），有些輪胎的代碼以“LT”開頭，它代表輪胎是輕型卡車輪胎。一些輪胎上可能有“Max. Load”（最大負(fù)載）指示（上方，右側(cè)）。因此選擇新輪胎時，務(wù)必確保輪胎的額定負(fù)載至少與您換下的輪胎相同。

        P195/60R16 63H M+S

        選購替換輪胎時應(yīng)考慮的另一個重要因素就是額定負(fù)載。輪胎尺寸代碼中的負(fù)載能力編號指示的是單個輪胎的承載能力。在選擇替換輪胎時，消費者務(wù)必小心，以確保所選輪胎的承載能力不小于換下輪胎的承載能力。

適用于三種不同駕駛需求的三種不同胎面花紋。普利司通Turanza是常見的旅行車輪胎。環(huán)繞輪胎的深槽有助于在潮濕天氣增大摩擦力。

普利司通Potenza是一種高性能輪胎。這種輪胎的胎面花紋塊較大并且槽深有限，可增大輪胎與地面的接觸面，從而改善了輪胎在干燥路面上的行駛性能。

普利司通/費爾斯通供圖 普利司通Blizzak輪胎。開放的胎面設(shè)計有助于輪胎在冰雪路面上行駛時產(chǎn)生更大的摩擦力。

適用于三種不同駕駛需求的三種不同胎面花紋。普利司通Turanza是常見的旅行車輪胎。環(huán)繞輪胎的深槽有助于在潮濕天氣增大摩擦力。

普利司通Potenza是一種高性能輪胎。這種輪胎的胎面花紋塊較大并且槽深有限，可增大輪胎與地面的接觸面，從而改善了輪胎在干燥路面上的行駛性能。

普利司通/費爾斯通供圖 普利司通Blizzak輪胎。開放的胎面設(shè)計有助于輪胎在冰雪路面上行駛時產(chǎn)生更大的摩擦力。

適用于三種不同駕駛需求的三種不同胎面花紋。普利司通Turanza是常見的旅行車輪胎。環(huán)繞輪胎的深槽有助于在潮濕天氣增大摩擦力。

普利司通Potenza是一種高性能輪胎。這種輪胎的胎面花紋塊較大并且槽深有限，可增大輪胎與地面的接觸面，從而改善了輪胎在干燥路面上的行駛性能。

普利司通/費爾斯通供圖 普利司通Blizzak輪胎。開放的胎面設(shè)計有助于輪胎在冰雪路面上行駛時產(chǎn)生更大的摩擦力。

        不論輪胎的速度等級、承載能力、尺寸和結(jié)構(gòu)如何，摩擦力才是確保安全的關(guān)鍵因素。人們往往會犯這樣的錯誤，那就是在選購輪胎時沒有考慮到它的抓附能力。有經(jīng)驗的消費者會綜合考慮輪胎在干燥路面、潮濕路面和冰雪路面上的摩擦力。如果您希望擁有高性能的輪胎，但又生活在北方氣候環(huán)境中，您可以考慮在冰雪季節(jié)使用“冬季”輪胎。如果您居住的地方四季如春，那么旅行車類型輪胎也許就能很好地滿足您的需求。

        大多數(shù)消費者往往會犯這樣的錯誤，那就是等到春天再購買新輪胎。隨著輪胎的磨損，輪胎在干燥路面上的摩擦力通常會增大，而在潮濕路面和冰雪路面上的摩擦力通常會減小。因此，選購新輪胎的最佳時機不是春天，而應(yīng)該是秋天。

        客車輪胎和輕型卡車輪胎差異甚大。輕型卡車和SUV車主通常會選擇客車輪胎，因為這種輪胎較便宜，并且行駛起來更為平穩(wěn)。但是，如果車輛總是用于裝載貨物，或?qū)⒈挥脕硗蠏熘匦屯宪嚕敲淳哂休^大負(fù)承載力的輕型卡車輪胎應(yīng)該是更佳的選擇。

        在選購一組新的輪胎時，駕駛員有許多選擇。按慣例，最昂貴的選擇就是回到汽車經(jīng)銷商那里選購輪胎。經(jīng)銷商將用原裝輪胎替換磨損的輪胎，此選擇花的錢可能高達(dá)去當(dāng)?shù)匮亟稚痰曩徺I的兩倍。

        當(dāng)?shù)厣痰辏ㄈ珖B鎖或夫妻店）也許是普通消費者選購新輪胎的最佳去處。這種商店不僅價格公道，服務(wù)經(jīng)理還會幫助消費者選擇適合他們車輛的輪胎。但消費者務(wù)必貨比三家，以便獲得最優(yōu)惠的價格，各店的輪胎價格和安裝價格相差甚遠(yuǎn)。

        折扣輪胎零售店也不失為是一種新選擇，這些輪胎批發(fā)經(jīng)銷商所銷售的輪胎均有非常大的折扣。除價格低廉外，通常只需一個電話，或點一下鼠標(biāo)，商家就會送貨上門。但是，如果消費者從折扣零售店購買輪胎，輪胎只是送到消費者家門口。消費者還得找一家當(dāng)?shù)厣痰陮喬ミM(jìn)行平衡和裝配。（有時候，這些輪胎零售店會在當(dāng)?shù)剌喬サ晏峁┐蛘鄣难b配和安裝服務(wù)。）對于那些希望擁有專用或不常見輪胎的人而言，這是唯一選擇。

        無論您在何處選購新輪胎，務(wù)必謹(jǐn)記下面幾條注意事項：

1. 翻閱車輛用戶手冊，了解手冊推薦的輪胎尺寸和類型。
2. 確定自己的需求和優(yōu)先考慮事項。 您的駕駛類型屬于哪一種？ 您喜歡軟路面駕駛、硬路面駕駛，還是這兩種駕駛均喜歡？
3. 務(wù)必確保選購的輪胎能夠支撐車輛可能要求的負(fù)載。 如果需要的是輕型卡車輪胎，就不要選購客車輪胎。
4. 購買的輪胎數(shù)量切勿超出需要。消費者通常過分估計自己的輪胎需求。在大多數(shù)情況下，擁有一個高品質(zhì)的四季型輪胎已足夠，此時商家或許會建議選用一個旅行車類型輪胎。
5. 務(wù)必記住在選擇輪胎時，需綜合考慮以下幾方面：行駛質(zhì)量、噪音抑制、燃油經(jīng)濟(jì)性、磨損、負(fù)載能力和價格。 消費者在選購輪胎時應(yīng)咨詢輪胎商店專業(yè)人士的意見，只有這樣才能挑選出在上述各方面實現(xiàn)綜合平衡的輪胎。
6. 汽車售后業(yè)的一個有趣趨勢就是“加大尺寸”。它包括為車輛安裝較大的車輪和輪胎，以使外觀更具吸引力或改善駕駛。

        加大輪胎尺寸通常能夠提升轉(zhuǎn)彎反應(yīng)和摩擦力。 不過這些好處通常是以犧牲駕駛平順性為代價。 另外，這些較大的車輪和輪胎通常不如原裝（OEM）車輪和輪胎經(jīng)久耐用。

        在加大尺寸這個問題上消費者需注意一下幾點事項：

1. 確保輪胎和車輪已批準(zhǔn)用于您的車輛。
2. 確保替換輪胎擁有相同的承載能力。
3. 新的車輪和輪胎組合與原裝輪胎直徑的偏差必須在±3%左右。
4. 確保貼上新的輪胎標(biāo)貼，以便未來車主了解正確的輪胎壓力。 輪胎技術(shù)最大的變革實際上就是回到過去。早期的輪胎是纏繞在馬車車輪上牢固的橡膠圈，這種輪胎不僅適合在硬路面上行駛，而且不容易被扎破，相當(dāng)耐用，非常適合當(dāng)時崎嶇不平的地面。如今，輪胎制造商正努力讓癟氣輪胎成為遙遠(yuǎn)的記憶。
   
   如今的可缺氣行駛輪胎中含有空氣，與早期的橡膠圈相比，結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜。但它們的工作原理相同：如果必要，它們在缺氣的狀況下也能保持足夠堅挺，在路面上疾速飛馳。

   

HSW供圖 傳統(tǒng)輪胎和硬胎壁可缺氣行駛輪胎在結(jié)構(gòu)上的差異

HSW供圖 傳統(tǒng)輪胎和硬胎壁可缺氣行駛輪胎在結(jié)構(gòu)上的差異

         上圖顯示的是傳統(tǒng)輪胎和硬胎壁可缺氣行駛輪胎在結(jié)構(gòu)上的差異。硬胎壁可缺氣行駛輪胎上有一個附加的胎壁加強橡膠件，其作用是防止輪胎胎壁發(fā)生偏轉(zhuǎn)。對于帶內(nèi)部襯墊的可缺氣行駛輪胎而言，其胎壁并不比傳統(tǒng)輪胎硬挺，但輪胎內(nèi)部的硬橡膠件或塑料環(huán)有助于防止輪胎胎壁發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

        現(xiàn)在存在兩種設(shè)計不同的可缺氣行駛輪胎。第一種設(shè)計采用非常堅挺的胎壁，在出現(xiàn)壓力缺失情況時，這種胎壁可以支撐車身重量。有幾家輪胎公司提供這種類型的可缺氣行駛輪胎，這種輪胎在無空氣壓力的狀態(tài)下通?？梢孕旭偧s80公里，時速高達(dá)88公里。但大多數(shù)這種輪胎在穿孔后均不可修理。

        因為胎壁不能太高，因此大多數(shù)這種輪胎都采用小尺寸設(shè)計。出于這個原因，這種輪胎通常被用于跑車（如道奇Viper），盡管它們也可用于常規(guī)客車，甚至微型廂式車。第二種設(shè)計是一種由米其林推出的被稱為PAX系統(tǒng)的新型設(shè)計。這種輪胎目前供美國市場的勞斯萊斯和2005年款的本田奧德賽微型廂式車使用，但今后這種輪胎有望用于其他用途。


米其林供圖 米其林的PAX系統(tǒng)是一個由4個部件組成的輪胎/車輪套件：輪胎、車輪、內(nèi)部支撐環(huán)和輪胎充氣監(jiān)視器。

        PAX系統(tǒng)不僅僅是輪胎，它是包含下列4個部件的輪胎/車輪套件：輪胎、車輪、內(nèi)部支撐環(huán)和輪胎充氣監(jiān)視器。如果PAX系統(tǒng)輪胎損失空氣壓力，輪胎只會下降大約一半的高度。那時，胎面內(nèi)側(cè)將貼在環(huán)繞車輪周圍運轉(zhuǎn)的內(nèi)部支撐環(huán)上。米其林表示，此時車輛能夠以高達(dá)88公里的時速行駛200公里。

        PAX系統(tǒng)還采用了專用胎圈（輪胎和車輪之間的連接），有助于將輪胎鎖緊到車輪上（即便輪胎存在空氣壓力損失），而傳統(tǒng)可缺氣行駛輪胎和常規(guī)輪胎通常不具備這種功能。與大多數(shù)可缺氣行駛輪胎不同的是，如果PAX系統(tǒng)輪胎上的穿孔在胎面區(qū)域，且直徑小于6.4毫米，則可以對PAX系統(tǒng)輪胎進(jìn)行修理，這一點與常規(guī)輪胎相同。

        因為未充氣的PAX輪胎的胎壁在損失壓力的情況下不能支持車身重量，所以這種輪胎的胎壁可以比可缺氣行駛輪胎的胎壁高。這種輪胎亦無需具有與可缺氣行駛輪胎一樣的硬度，這意味著這種輪胎的行駛質(zhì)量更佳。這使得PAX系統(tǒng)更適用于SUV、普通客車和微型廂式車。因為輪胎不會變“癟”，所以駕駛員通常感覺不到輪胎的壓力損失。因此可缺氣行駛輪胎必須與輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)一起使用，該系統(tǒng)將通過使儀表板上的燈亮起來而通知駕駛員發(fā)生壓力損失。

        制造商正在轉(zhuǎn)而采用較為便宜但卻能節(jié)省空間的備胎替代方案來取代適合硬路面行駛或昂貴的可缺氣行駛輪胎，臨時機動工具箱(TMK)由此誕生。TMK也稱為“補胎易”，它由盛有壓縮空氣和液態(tài)橡膠的氣溶膠罐組成。將此罐與輪胎的氣門桿相連接，由此注入空氣和橡膠，橡膠密封劑能夠密封穿孔，而壓縮空氣則能夠為輪胎重新充氣。從理論上講，駕駛員可以駛往最近的加油站修補輪胎。但TMK存在幾個問題。首先，輪胎必須有一個小穿孔，但卻仍然能保證在道路上行駛。許多時候，在輪胎充氣不足的情況下行駛過長的距離會導(dǎo)致漏氣的輪胎徹底報廢。如果出現(xiàn)這種情況，TMK將派不上用場。其次，如果使用TMK，完好的輪胎（有一個小孔）將無法修理。TMK中的液體橡膠密封劑還可能損壞昂貴的車輪，從而使駕駛員承擔(dān)更大的損失。

        該行業(yè)的另一個趨勢就是推出具有高額定負(fù)載，且達(dá)到客車輪胎舒適度的輕型卡車輪胎。過去，輕型卡車駕駛員得在客車輪胎（適合軟路面行駛，但不能承載重負(fù)荷）和適合硬路面行駛、噪音極大的卡車輪胎之間做出選擇。OEM和售后市場輪胎供應(yīng)商已經(jīng)開始將客車輪胎的優(yōu)良特性與卡車輪胎的負(fù)載功能融為一體。大多數(shù)情況下，這些新型卡車輪胎的價格要高于傳統(tǒng)的客車輪胎，但它們物有所值，消費者的卡車或SUV將具備上述雙重特性。

        消費者在選購輪胎時很少精挑細(xì)選沒，這不是個好習(xí)慣，因為是否選購了正確的輪胎很可能關(guān)系到是僥幸脫險還是遭遇車禍。若要為車輛選購正確的輪胎，首先要找一個懂行的經(jīng)銷商，他會幫助您選擇適合自己需求的最佳輪胎。 輪胎零售商也會為您指出各個品牌的優(yōu)劣差異。輪胎零售商應(yīng)該能夠幫助您找到適合自己汽車或卡車的輪胎。


 

輪胎和燃油經(jīng)濟(jì)性僅根據(jù)燃油經(jīng)濟(jì)性來選購輪胎是不明智的，但普利司通/費爾斯通（北美）的Bill VandeWater表示：“根據(jù)所選輪胎類型的不同，消費者會發(fā)現(xiàn)在汽車燃油經(jīng)濟(jì)性方面存在15%-20%的差異。一些調(diào)查已經(jīng)表明：許多消費者青睞高燃油經(jīng)濟(jì)性，但卻不愿以降低行駛里程或性能（尤其是潮濕路面駕駛性能）為代價。” 盡管許多消費者視燃油經(jīng)濟(jì)性為高優(yōu)先級考慮事項，但它通常不是消費者的首要考慮事項。因此，在設(shè)計替換輪胎時就沒有將燃油經(jīng)濟(jì)性作為高優(yōu)先級考慮事項。VandeWater表示：“如果消費者希望購買具有良好燃油經(jīng)濟(jì)性的輪胎，原裝輪胎通常是最佳選擇。” 消費者還應(yīng)該記住，燃油經(jīng)濟(jì)性也需依賴適當(dāng)?shù)目諝鈮毫Α４_保最大燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳方法是：定期監(jiān)視空氣壓力，讓輪胎保持車輛用戶手冊上規(guī)定的適當(dāng)充氣壓力。