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俄獨(dú)立報稱T50只是個空殼 發(fā)動機(jī)和武器都未定(圖)

 jackson1124 2011-08-28
  
俄獨(dú)立報稱T50只是個空殼 發(fā)動機(jī)和武器都未定(圖)


  T50在莫斯科航展上飛行展示。


  今年的莫斯科航展,因?yàn)槎砹_斯第5代戰(zhàn)斗機(jī)T-50的亮相格外引人矚目,成千上萬的觀眾每天都可以親眼見到這架隱形戰(zhàn)機(jī)上下翻飛的身姿,著實(shí)過癮。然而樂極生悲,發(fā)生于航展閉幕日的一起意外,令媒體對這位“演藝明星”的真實(shí)水平產(chǎn)生了些許懷疑。

    發(fā)動機(jī)故障致表演取消

  據(jù)《生意人報》消息,21日是本次航展的最后一天,也是T-50最后一次亮相。俄官方特地派出功勛飛行員、“俄羅斯英雄”稱號獲得者謝爾蓋·博格丹壓陣。當(dāng)?shù)貢r間13點(diǎn)54分,T-50開始加速滑跑,就在此刻,右側(cè)發(fā)動機(jī)尾噴口突然冒出比平常強(qiáng)烈許多的火焰,飛機(jī)隨即放出減速傘,慢慢停了下來。

  這一幕讓現(xiàn)場觀眾十分詫異,不知道究竟發(fā)生了什么。航展名譽(yù)主席、試飛員托爾博耶夫在記者的詢問下表示博格丹將再次駕機(jī)升空,但最終,T-50沒有嘗試離開地面。

  稍后,俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造集團(tuán)給出了較為詳細(xì)的解釋:“飛機(jī)在滑跑時,右側(cè)發(fā)動機(jī)疑似發(fā)生故障。飛行員出于安全考慮,在時速已達(dá)100公里時選擇了中止飛行。”

  《生意人報》援引知情人士的話說,當(dāng)時,T-50的右側(cè)發(fā)動機(jī)很可能出現(xiàn)了過量進(jìn)油的異常,“飛行員肯定是在滑跑過程中感受到了過度強(qiáng)大的推力,故而停止了起飛程序。”該知情人士認(rèn)為,故障發(fā)生在飛機(jī)離開地面以前,這是非常幸運(yùn)的,因?yàn)槿绻蘸蟛虐l(fā)現(xiàn)問題,后果也許會很嚴(yán)重,“博格丹的選擇符合操作規(guī)程,他做得很對。”

  目前,技術(shù)人員正在排查事故原因,重點(diǎn)是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修。T-50戰(zhàn)機(jī)目前使用的是俄“土星”公司開發(fā)的117S發(fā)動機(jī),后者實(shí)際上屬于第4代發(fā)動機(jī),目前也被裝在被稱為“第4++代”戰(zhàn)機(jī)的蘇-35上,而真正意義上的第5代發(fā)動機(jī)尚未開發(fā)出來。

  據(jù)了解,這是117S發(fā)動機(jī)裝到T-50上之后第一次出現(xiàn)問題。在本屆航展上,這已是俄戰(zhàn)機(jī)第二次“掉鏈子”,此前就曾有一架米格-29因故障取消飛行。

    “真正的考驗(yàn)還未到來”

  T-50戰(zhàn)機(jī)是本次航展當(dāng)仁不讓的主角。前兩天,當(dāng)普京來到現(xiàn)場時,主辦方甚至派出兩架T-50聯(lián)袂登場,為總理獻(xiàn)上了一場精彩的空中馬戲。

  看著新型戰(zhàn)機(jī)在天空中瀟灑表演,設(shè)計(jì)師們也十分興奮。在回答記者有關(guān)“T-50還有哪些不足?”的問題時,這些頂尖設(shè)計(jì)師稱,T-50從各項(xiàng)指標(biāo)來看都超過了國外同類產(chǎn)品,尤其是機(jī)動性。至于它的不足,眾人卻只字未提,只是含糊地表示,T-50仍處于開發(fā)階段,還有一些東西需要改進(jìn),由于尚未最終定型,無法對其性能做出定論。

  俄“國際文傳電訊社”認(rèn)為,既然設(shè)計(jì)師出此大言,那么T-50的性能應(yīng)該超過美國的F-22了。該社提醒稱,不管是否超過假想敵,俄美兩國在第5代戰(zhàn)機(jī)上的競爭短期內(nèi)不會停止,因?yàn)槊婪揭呀?jīng)在測試最新型的F-35戰(zhàn)機(jī),同為5代機(jī)的它預(yù)計(jì)將于2016年服役。

  其實(shí),早在T-50還沒有爆出這次事故前,以冷靜自居的俄《獨(dú)立報》便評論稱,急于給予T-50過高的評價是不負(fù)責(zé)任的,“因?yàn)樗壳皝碚f還是個空殼子,特別是,真正配套的發(fā)動機(jī)還沒有開發(fā)出來,裝配的武器也未確定,它沒有接受真正的考驗(yàn)。”

  果不其然,這次意外證明《獨(dú)立報》的判斷是有道理的。

  《生意人報》則比較寬容地表示,不能根據(jù)這一次事故就對T-50的質(zhì)量下定論。官方背景更強(qiáng)的《俄羅斯報》索性寫道:即使是事故,對觀眾們來說,也是某種成功,因?yàn)樗麄兛吹搅薚-50存在的問題,以及飛行員的專業(yè)技巧和遇到事故時的冷靜。

  “俄羅斯武器”網(wǎng)站用相對中立的視角分析說,不管這次事故的最終調(diào)查結(jié)果如何,它的發(fā)生都給莫斯科航展畫上了一個不太圓滿的句號,也給T-50的前景蒙上了些許陰影。

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