談;麗水距旅游城市還差一大步（之二）論;公共交通線路圖對旅游城市的重要性
   麗水申請批準為國家生態(tài)旅游城市，這對市民百姓是一種啟發(fā)，而政府是一大考驗。政府部門要接受對旅游城市基本要求的標準，確實已做了大量的工作和資金投入，防洪堤壩的修建和江濱公圓的建成，使市民看到了成績，特別是紫金大橋的建成即美觀又方便交通，也是蓮城的一大景觀。舊區(qū)改造新區(qū)拓寬使麗水舊貌變新艷，離開麗水的－段時間里的確變化很多也很大，但離旅游城市的高標準還要做大量的規(guī)劃工作和投入改造不合理的布局和交通標志的完善。
   規(guī)劃工作;古城島開發(fā)成旅游風景點，納愛斯化工廠遷移，各街道牌號完善，交通標志指示路牌樹立，公交線路圖繪制等，大洋路南端江邊條件允許再加一座過江大橋使蓮城就更加錦上添花了。
  本文著重談公共交通車輛線路圖對旅游城市的重要性;－張標準的城市交通線路圖，應(yīng)該是按右東左西上北下南清楚地標明各條橫.豎.直街.馬路.小巷的大小，以及精度位置用粗細線條勾略出來。除軍事保密機關(guān)以外都要準確無誤地顯示在城市線路圖上。
  特別是風景點.公園.觀光景區(qū)，城市地標性建筑等要用特殊附號凸顯出來，引起游人第一感觀。其次是廁所.飲食.住宿.電信.郵政等。第三是公交線路的繪制;從火車站.汽車東站.汽車西站，至城市中心各條公交汽車線路要有站點名稱，起點和終奌的早班車以及最后的晚班車須注明時間表。公交走線要以不同的顏色線條粗細分明清楚，游客每乘某路車到什么地方下車，換那一路可以到達目的地，就一目了然了。并在線路圖上注明各街道該路段的門牌號碼幾號至幾號，這樣給游人和旅客帶來方便，減少許多不必要的麻煩。
   兩邊為雙線的街道.公路，如解放街中.東段，麗陽街.麗青路等，邊上的慢車道應(yīng)立為公交專用車道，公交車除左轉(zhuǎn)以外不必走中間車道。三輪車.摩托車.一律和非機動車一起走非機動車道。嚴禁車輛逆線行駛，嚴禁公交車站附近二十米內(nèi)停放其它車輛。交警要加大治理力度，發(fā)現(xiàn)有違章，及時警告.教育.記分.罰款等處理。在城市保證公交車輛的暢通，是旅游標準化城市中間環(huán)節(jié)之一。也避免公交車因不能入站就地停車上下乘客，應(yīng)響其它車輛通行和市容市貌。
   公交線路的站.奌應(yīng)以附近街道名稱命名為最佳方式，或者以公園.景區(qū).地標性建筑.永久地方名稱命名方式，當?shù)厝擞浀们宄?，外地人找也容易。盡量避免那些流動性強的名稱作為公共線路站名，如公司.店輔.機關(guān)單位等極不適宜。
   文明旅游城市交通站.點不應(yīng)以商業(yè)廣告為目的，應(yīng)以文明城市文明交通為目的！ 
   下次談公共.交通次序的治理！
                     張柏毅    2011-05-25