空擋發(fā)動(dòng)汽車是不踩離合器的, 在空檔還要踩離合器發(fā)動(dòng)汽車,是因?yàn)槟銓?duì)檔位不熟悉.

起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在離合器踏板抬起開始時(shí)快，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢，由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起；在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。行車換擋時(shí)，離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。同時(shí)操作時(shí)要注意與油門配合。

                                           一、起步：

1、啟動(dòng)車輛后，離合器踏板踩到底，如果在空檔的位置則掛上一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)注意倒車鏡，松開手制動(dòng)桿，離合器踏板快抬一下，遵循快，停，慢原則，離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)加油門，慢慢抬聯(lián)合器踏板，讓聯(lián)合器的主從部分平穩(wěn)接合，慢慢起步加速。（聯(lián)合器抬太猛，太快，起步太猛。聯(lián)合器并沒有抬起來就開始加油，會(huì)聽到空油聲，會(huì)熄火。）　　開好車，起步很重要，一定要養(yǎng)成1擋起步的習(xí)慣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱都有好處。

二、停車：

2、停車時(shí)，應(yīng)選擇停車位置（如果考官或師傅叫停車），則迅速打右轉(zhuǎn)向燈，松開油門踏板，踩制動(dòng)踏板，踩下離合器踏板，這樣離合器不容易磨損，將車平穩(wěn)停住，先殺再離，一定要這樣。拉緊手制動(dòng)桿，掛入空檔，放松離合器踏板和制動(dòng)踏板。

離合器是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)動(dòng)力的，起不到剎車作用，高速行駛時(shí)必須先踩制動(dòng)，如果是短暫停車應(yīng)該制動(dòng)后再踩下離合器，檔位放入空擋，拉緊手制動(dòng)器，避免溜車。一腳踩著離合，慢慢松剎車會(huì)溜車的,不安全。沒踩下離合器此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和車輪是合的狀態(tài)。踩下離合就是離的狀態(tài)，不踩離合就和剎車起沖突。(根據(jù)車速踩制動(dòng)踏板，車速慢，要慢，如果車速快，要輕重輕。）

練習(xí)項(xiàng)目：

　　1、起步停車

　　起步的方法和要領(lǐng)：

　　起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。

　　加速踏板的踩踏方法

　　加速踏板的踩踏量過小，離合器連接過急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。

　　半離合器的感覺方法

　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。

　　起步的順序

　　一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。

　　2.停車方法

　　停車時(shí)，應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開始輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏，同時(shí)離合器踏板踩到底。

　　逐漸練習(xí)，掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。

    松開油門----利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力減速----把腳放在剎車踏板上----踩剎車,同時(shí)踩離合器踏板直到車輛停穩(wěn)（無緊急情況下停車時(shí)，剎車要做到“早踩長(zhǎng)磨,平穩(wěn)制動(dòng)”）。

　　掌握剎車的輕重緩急

　　1.車速快或要求制動(dòng)距離短時(shí)踩剎車的力度要更大，車速低或制動(dòng)的距離長(zhǎng)時(shí)剎車力度可小一些

　　2.盡量避免緊急制動(dòng)，剎車的感覺慢慢淡化即剎車踏板力度緩緩減弱最好。

　　3.制動(dòng)力較強(qiáng)時(shí)，為避免車輛停止前點(diǎn)頭，可以在車輛即將停下的瞬間松一下剎車踏板，然后再緩緩踩下，將車停穩(wěn)。

　　停車前應(yīng)注意

　　1.觀察周圍的交通狀況，及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖

　　2.如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。

　　3.如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強(qiáng)行停車，稍微靠前一點(diǎn)停車。

　　4.如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。

　　李教練特別提醒： 停車后上下車開關(guān)車門時(shí)，一定要注意周圍交通狀況，避免造成危險(xiǎn)，另外，駕駛者也要提醒乘車人注意。因?yàn)殚_關(guān)車門發(fā)生的交通事故也不少啊！

踩下離合器

和掛空擋基本上是一回事

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，速度增加了吧

當(dāng)然，你在踩下的時(shí)候車沒有動(dòng)力了

一定會(huì)減速嘍

但是車減速太慢了

你又突然放掉離合

發(fā)動(dòng)機(jī)慣性太大，你突然放掉離合

車會(huì)猛地向前一沖地

只要你踩著油門，這種情況一定發(fā)生

剎車是剎輪轂

不是殺發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦大，丟掉油門很快就慢下來了

    坡度起步

    有手制動(dòng)的車輛，起步時(shí)先拉緊手制動(dòng)，左腳踩下離合器踏板，變速桿掛入低速擋，右腳徐徐踩下加速踏板，左腳同時(shí)緩緩放開離合器踏板，到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開手制動(dòng)，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放開離合器踏板。要注意的是，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。最重要的是，要掌握好放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過早，會(huì)使車輛后溜；若松得過遲，會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是，當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為：音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。

　　要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器（手剎）制動(dòng)力小，有時(shí)車會(huì)溜車。因此，駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽到“咯咯”聲音為止。

    在確認(rèn)周圍交通安全后，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并把變速桿置于1擋（自動(dòng)變速器置于行車擋）。一邊確認(rèn)后方安全一邊放松手制動(dòng)。把握好起步時(shí)機(jī)，慢松離合至半聯(lián)動(dòng)位置后平穩(wěn)加油。

　　根據(jù)交通狀況，采用合適的加速方式，盡快并入車道并正常行駛。

　　操作要領(lǐng)

　　1.掌握好自己車輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。

　　2.坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn)，坡道越陡越大。

　　3.一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車有向前走的趨勢(shì)后再松剎車。

　　4.起步動(dòng)作要一氣呵成。

　李教練提醒

　　如果坡起時(shí)車輛出現(xiàn)后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，然后再按程序起步。

　　如果來不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不過就是重新發(fā)動(dòng)車輛而已，不要膽怯和緊張。

　　冰雪濕滑路面起步

　　步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油，如果道路過滑，可以用2擋起步，以此降低扭矩輸出，避免車輪打滑。當(dāng)然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。

相關(guān)名詞解釋

　　半聯(lián)動(dòng) 離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間半結(jié)合的工作狀態(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力部分傳遞。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)一般在車輛起步時(shí)短時(shí)存在，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)造成離合器片燒蝕等情況。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 在車輛行駛并且變速箱處于某擋位的狀況下，放松油門，讓汽車驅(qū)動(dòng)輪通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部阻力來消耗車輛的動(dòng)能，起到減速的效果，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以防止車輪抱死，而且保持左右驅(qū)動(dòng)輪的剎車力平衡，使車輛安全減速。在下長(zhǎng)坡和陡坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，可以避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車導(dǎo)致制動(dòng)效能衰退。

　　ABS ABS英文全稱是“Anti-Lock Brake System”意為防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛在制動(dòng)時(shí)車輪抱死，保持制動(dòng)穩(wěn)定性和方向可控性。

　　自動(dòng)擋車的蠕動(dòng)現(xiàn)象

　　自動(dòng)擋車型通常用液力變矩器不能完全切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，在自動(dòng)變速箱處于行車擋時(shí)，自動(dòng)擋車型只要一松制動(dòng)踏板就有向前蠕動(dòng)的情況，這種自動(dòng)擋車型特有的現(xiàn)象可以讓自動(dòng)擋車坡道起步和擁堵路段時(shí)的走走停停變得相當(dāng)簡(jiǎn)單。