控制器

1、什么叫控制器？
　　答：控制器是控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的部件，也是電動(dòng)車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)的核心，具有欠壓、限流或過(guò)流保護(hù)功能。職能控制器還具有多種騎行模式和整車(chē)電氣部件自檢功能?？刂破魇请妱?dòng)車(chē)能量管理體制與各種信號(hào)處理的核心部件。
　　2、無(wú)刷控制器和有刷控制器有什么區(qū)別？
　　答：因無(wú)刷控制器依靠電子換相所以其控制方式較之有刷控制器困難得多，其電路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于有刷控制器，其制造成本及工藝性遠(yuǎn)高于有刷控制器。
　　3、控制器在電動(dòng)車(chē)當(dāng)中起何作用？
　　答：主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)兼有多種保護(hù)功能，如欠壓保護(hù)、限流保護(hù)、剎車(chē)斷電等到，天津松正智能能控制臺(tái)器還有自檢保護(hù)等其它保護(hù)功能。
　　4、控制器的主要功能是什么？
　　答：主要功能是控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，在電動(dòng)車(chē)行業(yè)還要求控制器有剎車(chē)斷電、欠壓保護(hù)、欠壓回升值設(shè)定過(guò)流保護(hù)等相應(yīng)的保護(hù)功能。另外天津松正研制的智能能型控制器還具有多種騎行模式，并且具有電氣部件故障自檢功能及很多智能能保護(hù)功能。

電動(dòng)自行車(chē)常識(shí)
1、電動(dòng)自行車(chē)選購(gòu)要點(diǎn)

　　 電動(dòng)自行車(chē)雖然受到部分消費(fèi)者的青睞，但雜牌低質(zhì)的電動(dòng)車(chē)充斥市場(chǎng)的情況也不少，還有部分經(jīng)營(yíng)者只經(jīng)營(yíng)半年或一年就走人，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有保障。為此選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)要注意以下３個(gè)要點(diǎn)：
　　一、從樣式上看。１．電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式主要有３種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)自行車(chē)以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。２．電池的安放位置，從整車(chē)平衡和上下車(chē)方便考慮，以電池放置于車(chē)架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池。目前大多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)采用36Ｖ12ａｈ鉛酸電池；24Ｖ12ａｈ的電池由于續(xù)行里程較短，消費(fèi)者選擇的比較少。
　　二、從品牌上看。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要選擇經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，并經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。消費(fèi)者可以關(guān)注電動(dòng)自行車(chē)上的中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“信譽(yù)標(biāo)志”。　
　　三、現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)很關(guān)鍵。根據(jù)本人實(shí)際需要和喜愛(ài)，選購(gòu)合適的規(guī)格、款式和顏色。先挑選車(chē)輛的外觀質(zhì)量，主要看商標(biāo)、貼花是否完好，油漆件、電鍍件、塑料件、鋁合金件的表面質(zhì)量是否滿意。檢查車(chē)輛裝配質(zhì)量的好壞，包括各種螺釘緊固到位，沒(méi)有松動(dòng)；車(chē)把、車(chē)輪、鏈條、曲柄、腳蹬應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，車(chē)圈應(yīng)均速，圓跳動(dòng)量較??；車(chē)把、鞍座、泥板、衣架、支架要裝正或是左右對(duì)稱，不能有明顯的偏斜；運(yùn)動(dòng)部件（如鏈條、曲柄、車(chē)輪等）與不動(dòng)部件（如鏈罩、泥板等）不能有碰擦；電門(mén)鑰匙和電池鎖要試用一下，以安全可靠、使用方便為宜。電門(mén)鎖、電池鎖、工具箱 鎖應(yīng)通用一把鑰匙最為方便；打開(kāi)電門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手，檢查無(wú)級(jí)變速和制動(dòng)（剎車(chē)）斷電以及制動(dòng)效果，并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常；多功能和豪華型電動(dòng)自行車(chē)還要檢查一下所有的功能是否完好正常；最后要將發(fā)票、充電器、合格證、說(shuō)明書(shū)、三包卡等取齊，并妥善保存。
2、購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē) 應(yīng)注意了解安全隱患

電動(dòng)車(chē)作為一種新型交通工具已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受。但目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，有的存在安全隱患，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該注意。
近日，市工商局組織人員對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了一次專(zhuān)項(xiàng)檢查。從檢查結(jié)果來(lái)看，一些知名品牌電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店經(jīng)營(yíng)較為規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量較好。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不符合國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)。這些電動(dòng)車(chē)存在重量超重、最高車(chē)速超標(biāo)、制動(dòng)性能不符合要求等安全隱患。工商部門(mén)對(duì)這些電動(dòng)車(chē)依法進(jìn)行了查封。檢查人員提醒消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意電池容量、行駛里程和使用壽命，盡量選購(gòu)知名品牌，還應(yīng)多比較多了解。

　　 消費(fèi)者選車(chē)要點(diǎn)
　　那么，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在雜牌低質(zhì)的電動(dòng)車(chē)充斥市場(chǎng)的情況下，如何選購(gòu)一輛質(zhì)量過(guò)硬、行駛安全的電動(dòng)車(chē)呢？有關(guān)專(zhuān)家提醒消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)要從以下幾點(diǎn)著手。
　　一看樣式。電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。另外，從整車(chē)平衡和上下車(chē)方便考慮，以電池放置于車(chē)架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池。
　　二看品牌。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要選擇經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，并經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。
　　三是關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)。根據(jù)本人實(shí)際需要和喜愛(ài)，選購(gòu)合適的規(guī)格、款式和顏色。先挑選車(chē)輛的外觀質(zhì)量，主要看商標(biāo)、貼花是否完好，油漆件、電鍍件、塑料件、鋁合金件的表面質(zhì)量是否滿意。檢查車(chē)輛裝配質(zhì)量的好壞，包括各種螺釘緊固到位，沒(méi)有松動(dòng)；車(chē)把、車(chē)輪、鏈條、曲柄、腳蹬應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，車(chē)圈應(yīng)均速，圓跳動(dòng)量較??；車(chē)把、鞍座、泥板、衣架、支架要裝正或是左右對(duì)稱，不能有明顯的偏斜；運(yùn)動(dòng)部件（如鏈條、車(chē)輪等）與不動(dòng)部件（如鏈罩、泥板等）不能有碰擦；電門(mén)鑰匙和電池鎖要試用一下，以安全可靠、使用方便為宜。電門(mén)鎖、電池鎖、工具箱鎖應(yīng) 通用一把鑰匙最為方便；打開(kāi)電門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手，檢查無(wú)級(jí)變速和制動(dòng)（剎車(chē)）斷電以及制動(dòng)效果，并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常；多功能和豪華型電動(dòng)自行車(chē)還要檢查一下所有的功能是否完好正常；最后要將發(fā)票、充電器、合格證、說(shuō)明書(shū)、三包卡等取齊，并妥善保存。
　　3、使用保養(yǎng)有講究
　　電動(dòng)車(chē)的日常使用可概括為善保養(yǎng)、多助力、勤充電。善保養(yǎng)就是不要使電動(dòng)車(chē)受到意外損害，如不要讓積水淹沒(méi)電機(jī)中心、控制器，下車(chē)后即關(guān)閉電門(mén)，避免在高濕度、有腐蝕的環(huán)境中存放，剎車(chē)要松緊適度。多助力理想的使用方法是“人助車(chē)動(dòng)，電助人行，人力電力聯(lián)動(dòng)”，省力又省電。起步時(shí)要先用腳踏騎行，在騎行過(guò)程中扭動(dòng)調(diào)速手把，上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力，以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害，影響電池續(xù)行里程和使用壽命。勤充電是指使用鉛酸電池，要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，不要等電用光了再充電，以免因“深放電”縮短電池使用 壽命，也不要在電池倒置的情況下充電。
　　電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)首先應(yīng)注意清潔，遇水后特別是冬季的鹽水要及時(shí)清潔，否則極易造成金屬件銹蝕、漆膜老化脫落的出現(xiàn)。第二，車(chē)把和車(chē)座都是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)一是要騎行舒適，二是要注意最大調(diào)節(jié)高度。第三，車(chē)把立管和鞍座管均應(yīng)刻有安全線，距鞍管下端一般為管徑的2.5倍，這就是最大調(diào)整高度，調(diào)整時(shí)安全線不得外露。第四，新車(chē)騎一段時(shí)間后，應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行檢查調(diào)整，這時(shí)緊固和潤(rùn)滑是必不可少的。檢查一下各緊固件不應(yīng)松動(dòng)，傳動(dòng)件應(yīng)靈活，注意鏈條上油潤(rùn)滑后要將浮油擦凈，飛輪點(diǎn)一點(diǎn)油即可。第五，車(chē)胎充氣要適當(dāng)，否則會(huì)影響騎行的舒適和使 用壽命。此外，車(chē)閘是安全的基本保證，更應(yīng)隨時(shí)檢查，只要發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題要立即進(jìn)行調(diào)整或修理。
4、電動(dòng)自行車(chē)的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)
電動(dòng)自行車(chē)可分為全電動(dòng)和智能助動(dòng)型兩大類(lèi)。
⑴全電動(dòng)自行車(chē)：可以腳踏騎行，也可以無(wú)須借助人力，而靠純電力驅(qū)動(dòng)，利用手把控制速度，實(shí)現(xiàn)0-20公里/小時(shí)的無(wú)級(jí)變速。
⑵智能助動(dòng)型電動(dòng)自行車(chē)：具有與普通自行車(chē)相似的操作方式，可以人力騎行，也可以電力助動(dòng)，沒(méi)有純電動(dòng)功能。其以人力為主，電力為輔，由人力騎行力的大小，控制電流供應(yīng)的大小，實(shí)現(xiàn)人力與電力的組合，騎行感覺(jué)輕松。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)速度時(shí)，電力停止供應(yīng)。
5、電動(dòng)自行車(chē)的基本構(gòu)成
電動(dòng)自行車(chē)由車(chē)體、電驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)）、可充電電池、充電器和控制系統(tǒng)五大部分組成。不同種類(lèi)的車(chē)，其電池置放位置、控制器形式等有所不同。
⑴車(chē)體：由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)的電驅(qū)動(dòng)方式大體上有三類(lèi)：
①摩擦傳動(dòng)式：由電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的靠輪直接加載于車(chē)輪胎，靠摩擦傳動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但是輪胎磨損大，雨季容易打滑。
②中軸驅(qū)動(dòng)式：車(chē)架中軸處經(jīng)特殊設(shè)計(jì)安放電機(jī)，通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)中軸，再由中軸通過(guò)鏈條帶動(dòng)后輪。其優(yōu)點(diǎn)是電機(jī)重心合理，并能利用自行車(chē)減速系統(tǒng)換檔，但機(jī)械損耗較大。
③電動(dòng)輪轂式：電機(jī)安裝在車(chē)輪的輪轂里，可裝在前輪或后輪，輪轂由輻條與車(chē)圈連接，直接帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)是體積小、重量輕、能耗低、效率比較高，但電機(jī)散熱和傳動(dòng)齒輪潤(rùn)滑較困難。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)大多是這種方式。
電機(jī)分為無(wú)刷電機(jī)和有刷電機(jī)兩類(lèi)。無(wú)刷電機(jī)主要是低速大力矩電機(jī)，沒(méi)有傳動(dòng)齒輪，避免了機(jī)械磨損，運(yùn)行中幾乎沒(méi)有噪音，但無(wú)刷電機(jī)啟動(dòng)電流沖擊較大，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，輪轂有刷電機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提高了電刷壽命，電機(jī)效率較高，控制系統(tǒng)電子線路簡(jiǎn)單。
⑶可充電電池：用于電動(dòng)自行車(chē)的電池主要有三類(lèi)，即小型密封式維護(hù)鉛酸蓄電池，鎳鎘電池和鎳氫電池。小型密封式免維護(hù)鉛酸電池使用成本低、容量大，被國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍采用。
⑷充電器：充電器設(shè)計(jì)采用恒流、恒壓、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式，對(duì)電池產(chǎn)生保護(hù)，有效地延長(zhǎng)電池壽命。
⑸控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有多項(xiàng)保護(hù)功能，如電量顯示、無(wú)級(jí)調(diào)速、軟啟動(dòng)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和剎車(chē)斷電等。保護(hù)電機(jī)和電池，可使電流有效地輸出，產(chǎn)生所需動(dòng)力，又不燒壞電機(jī)。目前國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)自行車(chē)，大多是以手動(dòng)調(diào)速把手來(lái)自行決定電力供給方式

6、電動(dòng)車(chē)電機(jī)的有刷無(wú)刷之分

從目前行業(yè)內(nèi)普遍使用情況看，主要有兩種電機(jī)：高效稀土永磁有刷電機(jī)與高效稀土永磁無(wú)刷電機(jī)目前市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)還停留在有刷電機(jī)階段。有刷電機(jī)采用機(jī)械換向，對(duì)控制系統(tǒng)的技術(shù)要求較低，相對(duì)成本低于無(wú)刷電機(jī)，有刷電機(jī)的起動(dòng)力矩略大于無(wú)刷電機(jī)。但致命的弱點(diǎn)是：壽命短、噪聲大、效率低。它長(zhǎng)期使用碳刷磨損嚴(yán)重，較易損壞。同時(shí)磨損產(chǎn)生了大量的碳粉塵，這些粉塵落下齒輪油中，使齒輪油加速干涸，電機(jī)噪聲進(jìn)一步增大。有刷電機(jī)使用到一年左右就需要更換內(nèi)碳刷，你會(huì)發(fā)現(xiàn)充電一次行駛的里程不及新車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)的三分之二，而且爬坡時(shí)動(dòng)力不足， 還會(huì)燒壞控制器。這是因?yàn)殡姍C(jī)更換碳刷后，換向器也被磨出了一條凹槽，使碳刷接觸面積減少，接觸不良的碳刷通電后會(huì)產(chǎn)生火花并加快氧化換向器和銅片，導(dǎo)致上述不良現(xiàn)象。
　　 無(wú)刷電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向，技術(shù)上要優(yōu)于有刷電機(jī)。由于無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有齒輪或減速裝置，減少了電機(jī)磨損的不可靠性。它的效率在一定電流范圍內(nèi)比有刷電機(jī)效率高。無(wú)刷電機(jī)行駛起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲，且壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。據(jù)于兩者比較，無(wú)刷電機(jī)要優(yōu)于有刷電機(jī)。目前，已有一些電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠原先用有刷電機(jī)現(xiàn)改用了無(wú)刷電機(jī)。無(wú)刷電機(jī)肯定是今后電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展方向。