一、中國(guó)：
1.夏利
1986年，天津汽車工業(yè)總公司引進(jìn)日本大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社的技術(shù)生產(chǎn)出天津·夏利轎車。車名的日
本音譯為“夏來(lái)多”，公司初步確定中文名字為夏立得，當(dāng)時(shí)任天津市長(zhǎng)的李瑞環(huán)同志提議改為“
夏利”，意為“對(duì)華夏有利”。
天津·夏利轎車商標(biāo)，最早在散熱格柵中央鑲嵌“夏利”兩個(gè)字。1997年開(kāi)始采用形似“高速路”
的新商標(biāo)，表示夏利轎車是受大眾歡迎的省油車，又是能在高速路上與其他車輛競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)質(zhì)車，喻
示“夏利”前程遠(yuǎn)大。
2.紅旗
“紅旗”圖形商標(biāo)立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前端；另一商標(biāo)是在橢圓有一帶羽毛的“1”，表示“中國(guó)第一汽
車集團(tuán)”。該商標(biāo)鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”商標(biāo)則標(biāo)注在車尾。“紅旗”兩個(gè)字由毛澤
東主席親自書(shū)寫(xiě)。
“紅旗”是對(duì)中華民族最古老的兩個(gè)部落“龍—風(fēng)”圖騰的簡(jiǎn)化。旗桿，象征著“龍”；旗面，象
征著“鳳”。“龍”和“鳳”的結(jié)合，就是團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一、偉大的中華民族。騰飛的“龍—鳳”，代
表著東方巨龍的覺(jué)醒和美好的未來(lái)。那鮮紅的“紅旗”充分體現(xiàn)出熱情、直率、大度和充滿活力的
中華民族風(fēng)格，表現(xiàn)了中華民族團(tuán)結(jié)向上、不怕艱險(xiǎn)、奮力拚博的精神。
3.桑塔娜
上海·桑塔納轎車是上海大眾汽車有限公司于1987年引進(jìn)德國(guó)大眾汽車公司的產(chǎn)品。在車前仍使用
大眾公司的商標(biāo)；在車尾使用文字商標(biāo)“上海·SANTANA”。
桑塔納（SANTANA）牌轎車，是德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，該廠坐落在桑
塔納山谷下，該山谷以盛產(chǎn)名貴葡萄而飲譽(yù)世界，并且該山谷還經(jīng)常刮起一股類似“科羅拉多”旋
風(fēng)，所以當(dāng)?shù)厝司桶堰@種旋風(fēng)叫做“桑塔納”。
90年代末，上海大眾汽車有限公司又開(kāi)發(fā)了“上海·桑塔納2000”型轎車，意為向21世紀(jì)沖刺，向
未來(lái)挑戰(zhàn)，在中國(guó)的東海之濱掀起“新桑塔納”旋風(fēng)。
4.東方龍
1953年第一汽車制造廠在長(zhǎng)春奠基，毛澤東主席題寫(xiě)“中國(guó)第一汽車制造廠”廠名；1956年第一輛
解放牌載重車下線，和隨后下線的東風(fēng)轎車，都令全國(guó)人民興奮不已。毛澤東主席高興地宣布：坐
上我們自己的小汽車嘍！
1958年，中國(guó)第一汽車制造廠研制出71型東風(fēng)轎車，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)轎車生產(chǎn)的先河。東風(fēng)轎車的商標(biāo)
，是一條騰飛的金龍，代表東方巨龍的發(fā)達(dá)和自強(qiáng)。這條昂首騰躍的金龍，與車頭前鑲著毛澤東主
席手書(shū)的“東風(fēng)”兩字，相互輝映、流光溢彩。
據(jù)考證，“龍”和“鳳”是中國(guó)民族祖先的兩個(gè)部落的“圖騰”。自古以來(lái)，中華民族就對(duì)“龍”
和“鳳”無(wú)比崇拜，視其為權(quán)力和華貴。因此，大清帝國(guó)就以“龍”圖作為國(guó)旗。
5.北京吉普
中華人民共和國(guó)成立后，幾經(jīng)變遷后組成了北京汽車制造廠。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的北京212越野吉普車，成為
我國(guó)的主要輕型乘坐車和運(yùn)輸車，在為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防事業(yè)立下了功勛。
1984年1月，北京汽車制造廠與 美國(guó)克萊斯勒公司合資經(jīng)營(yíng)，成立了我國(guó)汽車業(yè)第一個(gè)合資企業(yè)—
北京吉普汽車有限公司。
其商標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成。圖形部分突出“北”字，表示“北京”；文字部分“BJC”表示
北京吉普汽車有限公司。圖案既像高速公路，又像高山峻嶺，表示“北京吉普”適合任何道路行駛
，喻示公司將制造沖出國(guó)門(mén)的高性能產(chǎn)品。
二、德國(guó)：
1.寶馬
1916年，工程師卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨里慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司；1917年，該公司改
名為巴依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡(jiǎn)稱（BMW）的來(lái)歷；1918年，公司改為現(xiàn)在的名稱
—寶馬汽車公司。
“寶馬”普譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空
，白色為螺旋槳，這是“寶馬商標(biāo)的第一大特點(diǎn)；第二大特點(diǎn)就是“寶馬”汽車的散熱器（車鼻）
中間那兩個(gè)金屬方框進(jìn)氣格柵。
BMW（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫(xiě)。“寶馬”采用了內(nèi)外雙圓圈的圖
形，并在雙圈圓的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示
寶馬公司淵源悠久的歷史，面貌。既象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一
貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映
了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新。
2.大眾
大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞
中的兩個(gè)文字V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵
的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝
—必勝—性勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標(biāo)簡(jiǎn)捷、鮮明、
引人入勝，令人過(guò)目不忘。
大眾汽車公司是德國(guó)是年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲
殼蟲(chóng)”式轎車（由波爾舍設(shè)計(jì)），該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班
高速列車，緊隨其后的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。
3.保時(shí)捷
“保時(shí)捷（PORSCHE）”曾譯名為“波爾舍”，“保時(shí)捷”牌汽車的文字商標(biāo)，采用德國(guó)保時(shí)捷公司
創(chuàng)始人費(fèi)迪南特·波爾舍（他曾在奔馳公司當(dāng)設(shè)計(jì)師，于1930年離開(kāi)奔馳公司，并創(chuàng)建保時(shí)捷設(shè)計(jì)
公司。他的第一件成功作品就是大眾公司的“甲殼蟲(chóng)”轎車。）的姓氏，圖形商標(biāo)采用公司所有地
斯圖加特市的盾形市徽。1948年，第一部以“保時(shí)捷”命名的跑車問(wèn)世。從此，“保時(shí)捷”公司以
高超的技術(shù)和優(yōu)雅的藝術(shù)造型，在跑車世界占有一席之地。
“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTGART”
字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)
一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上
方和左下方的黃色條紋成熟了的麥子顏色，喻示五谷豐登；商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地；商標(biāo)中的
紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景圖，展現(xiàn)了
“保時(shí)捷”公司輝煌的過(guò)去，并喻示了“保時(shí)捷”公司美好的未來(lái)。
4.奧迪
奧迪（AUDI）公司成立于1932年，它是由旺達(dá)勒爾·豪西、迪開(kāi)達(dá)伯留和奧迪四家公司聯(lián)合而成。
當(dāng)時(shí)，取名為聯(lián)合汽車公司。1958年1月1日才正式定名為奧迪股份公司，如今它已是大眾汽車公司
的最大子公司。
圖形商標(biāo)采用四個(gè)圓圈連接的圖案，喻意為四個(gè)公司的聯(lián)合，表示兄弟四個(gè)正手挽著手、雄赳赳地
共創(chuàng)大業(yè)、充分體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)就是力量”的氛圍。這四個(gè)相同的緊扣著的圓環(huán)，象征了公司成員向
往那種平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。“Audi”是奧迪轎車的文字商標(biāo)，通
常標(biāo)注在車尾或車身的兩側(cè)。
關(guān)于“奧迪”的名稱 曾有過(guò)一場(chǎng)風(fēng)波：1890年，阿古斯特·霍爾創(chuàng)建了Horch汽車廠，其產(chǎn)品使用
“Horch”商標(biāo)。后來(lái)，阿古斯特·霍爾離開(kāi)了該廠，并于1909年又建一家工廠， 也使用“Horch”
商標(biāo)。為此，原來(lái)的Horch汽車廠上訴到法院，阿古斯特·霍爾只好把Horch（德語(yǔ)意為“聽(tīng)”）譯
為成Audi（拉丁語(yǔ)也是“聽(tīng)”的意思），這場(chǎng)風(fēng)波才告平息。
5.奔馳
奔馳（Mercedes----Benz）,1936,Type 200:被譽(yù)為質(zhì)量世界第一的奔馳汽車公司，在近100年的造
車生涯中，產(chǎn)品像顆珍珠鑲嵌在世界車壇的皇冠上，令人目不暇接，“走在時(shí)代尖端的盡善盡美”
是公司的立世格言。本車是1936年的名星，具有良好的機(jī)械性能，在二戰(zhàn)中，曾伴德軍騁世界各地
，留下過(guò)榮耀，也留下過(guò)恥辱。1951年明顯帶有戰(zhàn)后風(fēng)格的220款問(wèn)世，為奔馳車贏得了獨(dú)霸一方的
局面。
6.戴姆勒
1873年，擔(dān)任Dentz發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)部主任的哥特里布·戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫(huà)上
了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會(huì)照耀我畢生的工作
。1890年，這顆吉祥星開(kāi)始用于新成立的戴姆勒公司的產(chǎn)品上。1899年3月，艾米·耶里耐克（當(dāng)時(shí)
擔(dān)任奧地利駐匈牙昨總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會(huì)的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅
之意）命名的汽車，在“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用“
梅賽德斯”來(lái)命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·邁馬赫設(shè)計(jì)的“Simplex”牌汽車首次采用
“戴姆勒·梅賽德斯”作為商標(biāo)。
1909年，戴姆勒公司將一顆在三叉星和四顆小三駐星及“梅賽德斯”置于圓環(huán)之中；1923年，又將
三叉星置于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。
7.歐寶
“歐寶”曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成。圖
案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空，震憾世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)
也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就；文字“OPEL”是創(chuàng)始人的姓氏。
1862年，阿德姆·奧貝爾（Adan Opel）在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行
車。1897年開(kāi)始生產(chǎn)汽車，1924年，公司建成德國(guó)第一條生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在
德國(guó)廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外，奧貝爾家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)政府存在顧慮，于1929年將公司80
％的股份賣給美國(guó)通用汽車公司，從此，歐寶汽車公司成為美國(guó)通用汽車公司在德國(guó)的子公司
8.奔馳
卡爾·苯茨還巧妙地將希臘文學(xué)藝術(shù)中的神話與德國(guó)的制造技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，也理所當(dāng)然地
成為世界汽車文化的先軀。這從“奔馳”商標(biāo)便知一二，原“奔馳”汽車商標(biāo)是在兩個(gè)嵌套的圓中
有“BENZ”字樣，后在兩個(gè)嵌套的圓之間加上了兩個(gè)月枝樹(shù)葉。“奔馳”商標(biāo)就像一頂桂冠，喻示
該公司在公司領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，其產(chǎn)品獨(dú)奪“桂冠”。
“桂冠”不僅在奔馳、斯椅達(dá)等商標(biāo)能見(jiàn)到，在文化、藝術(shù)、體育等領(lǐng)域也常見(jiàn)到，它代表著成功
、榮譽(yù)和輝煌。
“桂冠”，在希臘神話故事中，有一段動(dòng)人的傳說(shuō)：掌管藝術(shù)的太陽(yáng)神阿波羅正要渡貝涅河時(shí)，他
看見(jiàn)了河神的女兒美麗而天真爛漫的達(dá)芙奈，便一見(jiàn)鐘情、如醉如癡。
達(dá)芙奈是一個(gè)自憐自愛(ài)、向往自由的清純少女。她為了逃避阿波羅的求愛(ài)而向月桂樹(shù)林奔跑，當(dāng)阿
波羅追到達(dá)芙奈身后時(shí)，達(dá)芙奈奮力喊道：“父親！快將我的美貌毀掉吧！”話音剛落，奇異的景
象就發(fā)生了：達(dá)芙奈的兩腿筆直地站著不能動(dòng)彈了，雙腳變成了樹(shù)根，身上出現(xiàn)了一層灰色的樹(shù)皮
，雙臂變成了樹(shù)枝 ，頭發(fā)變成了樹(shù)葉。當(dāng)阿波羅趕到時(shí)，他只能抓到一株圓滑的樹(shù)干，但他仍能感
覺(jué)到達(dá)芙奈的心房在怦怦跳動(dòng)。
“??！達(dá)芙奈”阿波羅無(wú)限悲痛地傾吐自己矢志不渝的愛(ài)情：“從現(xiàn)在起，你就是阿波羅最喜歡的
樹(shù)木。我將用你永生的樹(shù)葉編成桂冠，它將成為勇士們頭上的冠冕，成為詩(shī)人和凱旋者光榮的象征
。”
三、日本：
1.本田
本田宗一郎于1946年創(chuàng)建本田技研工業(yè)公司（即本田汽車公司），并用自己的姓氏作為公司的名稱
和商標(biāo)。
“H”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車的圖形商標(biāo)，是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一個(gè)
大寫(xiě)字母。本田汽車商標(biāo)中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的縮寫(xiě)，在這兩個(gè)字母上有鷹的翅膀
，象征著 “飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無(wú)量。”
“人和車，車和環(huán)境的協(xié)調(diào)一致”是本田公司的發(fā)展方向；動(dòng)感、豪華、流暢是本田公司的一貫風(fēng)
格；設(shè)計(jì)動(dòng)力澎湃、低耗油、低公害的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田公司的技術(shù)目標(biāo)；靠先進(jìn)而實(shí)用的設(shè)計(jì)、卓越
的制造質(zhì)量和相對(duì)低廉的價(jià)格，吸引更多顧客是本田公司的宗旨。
“H”商標(biāo)，這個(gè)世界著名商標(biāo)，是本田公司立業(yè)之本，是本田公司成功之魂。
1960年， “H”商標(biāo)首次在S500跑車上使用， “H”商標(biāo)伴隨本田賽車，在1965年墨西哥舉辦的世
界F1汽車大賽上一舉奪冠，并在第二年的F2汽車大賽上取得勝利；更令本田輝煌的是在1967年取得
了11冠軍。
1969年，本田公司為突出鷹的形象，而使用了縱長(zhǎng)的 “H”商標(biāo)。1980年，為了體現(xiàn)本田公司的年
輕、技術(shù)先進(jìn)和設(shè)計(jì)新穎的特點(diǎn)，決定使用形似三弦音箱的 “H”商標(biāo)，該商標(biāo)把技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)
向上、經(jīng)營(yíng)有力、緊張感和輕松感體現(xiàn)得淋漓盡致。
2.馬自達(dá)
馬自達(dá)汽車公司原名為東洋工業(yè)公司，該公司生產(chǎn)的汽車用 “松田”命名， “松田”是該公司創(chuàng)
始人的名字，又因 “松田”的拼音為MAZDA,人們逐漸以車名稱呼其公司名。
馬自達(dá)（MAZDA）標(biāo)志中的 “M”是 “MAZDA”第一個(gè)大寫(xiě)字母。該公司的文字商標(biāo)為 “MAZDA”。
1920年，松田在廣島縣安蕓郡成立東洋軟木工業(yè)公司；1927年改為東洋公司，生產(chǎn)的汽車稱為馬自
達(dá)（MAZDA）牌。
1979年的年產(chǎn)量達(dá)100多萬(wàn)輛，居世界第十位；1991年研制世界第一臺(tái)氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)；馬自達(dá)
787B汽車在1991年勒芒24小時(shí)耐久大獎(jiǎng)賽奪魁。
馬自達(dá)與福特合作之后，采用了新的商標(biāo)，嶄新的設(shè)計(jì)圖案意味著馬自達(dá)要展翅高飛，突破重重難
關(guān)，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀(jì)。
3.豐田
1933年，豐田喜一郎在日本愛(ài)知縣豐田市創(chuàng)建豐田自動(dòng)織機(jī)制作所，1937年8月成立豐田汽車公司，
并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標(biāo)。早期的日本 “豐田”牌汽車商標(biāo)，是將 “TOYOTA”拼音
的第一個(gè)大寫(xiě) 字母 “T”標(biāo)在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上，而將公司名稱的拼音形式 “TOYOTA”標(biāo)在車
頭或車尾上。
90年代， “豐田”開(kāi)始使用新商標(biāo)，新商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起，每個(gè)
橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互
信賴感。而且使圖案具有空間感，并將拼音 “TOYOTA”字母寓于圖形大橢圓表示地球，中間的 “T
”字與外面的橢圓重疊，使 “T”字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使 “T”更加突出，喻示豐田汽
車走向世界。
新商標(biāo)的內(nèi)涵正如該公司所解釋的：它象征著豐田立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心；它象征著豐
田立足于顧客，對(duì)顧客的保證；它喻示著豐田的技術(shù)之高和革新的無(wú)窮可能性。新橢圓商標(biāo)讓人感
覺(jué)到溫馨、柔和、親切，更代表豐田車的質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)的圓滿。
4.鈴木
鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母，它給人以無(wú)窮力量的感覺(jué)，象征無(wú)限發(fā)
展的鈴木汽車公司。
1909年，鈴木先生在靜岡縣濱名郡創(chuàng)建鈴木織機(jī)制作所，1954年改稱鈴木汽車工業(yè)公司。公司主要
生產(chǎn)微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來(lái)，公司生產(chǎn)的微型汽車在日本銷售量居首位，
鈴木SPORT SWIFT GTI曾在亞洲太平洋拉力錦標(biāo)賽上奪魁。1983年，該公司與中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車有限
公司合作生產(chǎn)奧拓微型轎車。
5.五十鈴
五十鈴（ISUZU）公司使用的商標(biāo)有兩次變化。最早的商標(biāo)是取自日本伊勢(shì)（地方名）的五十鈴的名
字，圖案象征著五十鈴河的波濤滾滾向前，公司發(fā)展無(wú)限；1974年使用雙柱新商標(biāo)，商標(biāo)圖案中的
左邊那根柱子象征著和用戶并肩前進(jìn)的五十鈴公司，右邊那根柱子象征著與世界各國(guó)合作發(fā)展的五
十鈴公司。每見(jiàn)到五十鈴的雙柱狀新商標(biāo)，就聯(lián)想到中國(guó)的 “擎天白玉柱，架海紫金梁”這句諺語(yǔ)
， 好像是針對(duì)中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的商標(biāo)。
五十鈴汽車公司的前身是于1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年生產(chǎn)A9型轎車
；1933年，該公司與達(dá)持汽車公司合并。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業(yè)公司、京都國(guó)產(chǎn)公
司合并為東京汽車工業(yè)公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)的汽車品種很多，是生產(chǎn)
重型、輕型貨車的主要廠家。生產(chǎn)的轎車有雙子星座牌和御馬牌。
6.三菱
三菱（Mitsubishi）商標(biāo)是于1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)
對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠(chéng)實(shí)與公平、通過(guò)貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際諒解與合作。
1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社，1873年改稱為三菱商會(huì)；在三菱商會(huì)里有巖崎
彌太朗的三個(gè)摯友，其名字都有 “川”字，因此三菱商會(huì)使用了 “三菱”文字商標(biāo)；圖形商標(biāo)的
三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識(shí)和藩王內(nèi)家的三帕葉標(biāo)識(shí)演變而來(lái)的。從此
，三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。1970年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)，該
公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車 （三菱Jeep），品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界
7.日產(chǎn)
1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1954年改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品
牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。
“NISSAN’是日語(yǔ) “日產(chǎn)”兩個(gè)字的拼音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱，其含義是 “以人和汽車的明
天為目標(biāo)”。其圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽(yáng)上，簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱，突出了
所在國(guó)家的形象，這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹(shù)一幟。
日產(chǎn)的另一個(gè)商標(biāo)是 “達(dá)特桑”（DATSUN），是根據(jù)DATSUN的第一個(gè)字母 “D”設(shè)計(jì)而成的。該車
在日本稱為公子牌汽車，也是出口中國(guó)最多的一種汽車。 “達(dá)特桑”牌汽車很在名氣，當(dāng)時(shí)有 “
明治時(shí)期的人力車，大正時(shí)期的自行車，昭和時(shí)期的達(dá)特桑”之說(shuō)。因此，公子牌、貴夫人牌、桂
冠牌和地平線牌等轎車，在出口時(shí)都稱為 “達(dá)特桑”牌。
日產(chǎn)汽車公司生產(chǎn)的第一輛轎車被稱為 “脫兔”。當(dāng)時(shí)采用了 “達(dá)特”（DAT）商標(biāo)。后來(lái)生產(chǎn)一
種小型車，取名達(dá)特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的發(fā)音與日語(yǔ)中損失的 “損”字同音，
所以就改名為 “達(dá)特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太陽(yáng)）一詞象征富有朝氣的孩子，這與車型更貼
切。 “達(dá)特”是取之日語(yǔ) “脫兔”兩字的發(fā)音，意思是跑得很快的兔子，以此來(lái)比喻汽車跑得快
。
經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位，使當(dāng)年的 “脫兔
”變成了 “千里馬”。 “古有千里馬，今有日產(chǎn)車”這條廣告詞，即表明了 “日產(chǎn)”的高品質(zhì)，
更顯示了他們的自信和自強(qiáng)精神。
8.凌志
90年代，豐田汽車公司推出的 “凌志”牌高級(jí)轎車，就像一匹 “黑馬”，以與眾不同的風(fēng)格躍入
人們的眼簾，以不同反響的商標(biāo) “L”標(biāo)新立異。
“凌志”商標(biāo)由圖形商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。它的圖形商標(biāo)不是采用常見(jiàn)的三個(gè)橢圓相互嵌套
形式，而是一個(gè)橢圓中鑲嵌英文 “Lexus”的第一個(gè)大寫(xiě)字母 “L”，并被鑲在散熱器正中間；車
尾標(biāo)有文字商標(biāo) “Lexus”,喻示該車馳騁在世界各地的道路上。
70年代，豐田公司在美國(guó)作電視廣告時(shí)，總是以一副親切而謙遜的面孔出現(xiàn)在觀眾面前。90年代，
豐田公司卻一改過(guò)去那和善的面孔，如在一則電視廣告中，畫(huà)面是凌志LX450汽車爬上了摩天大樓，
當(dāng)爬到第40層時(shí) “定格”，廣告詞出現(xiàn)”凌志LX450汽車無(wú)所不能，而任何車都不及凌志！”出乎
人們所料，清高自大的美國(guó)人，不僅買(mǎi)豐田公司的帳，而且還為其捧場(chǎng)，使 “凌志”車在美國(guó) “
火”了起來(lái)。就連向來(lái)看低日本車的歐洲汽車評(píng)論界，也贊不絕口，稱之為日本汽車的 “里程碑”
。）
9.富士
“富士”也稱斯馬魯（SUBARU）,于1917年在東京創(chuàng)建富士飛機(jī)研究所，1953年成立富士重工。
“斯巴魯”是牡牛星座昴宿星團(tuán)（也被稱為 “六連星”）名字的日語(yǔ)發(fā)音，昂視天空可看到該星團(tuán)
上的六顆星星。由于富士重工是由六家公司合并而成，所以采用了 “六連星”的圖案作為商標(biāo)，象
征公司間的緊密團(tuán)結(jié)、共同奮進(jìn)精神。
關(guān)于 “六連星”在希臘神話中有一個(gè)神奇的傳說(shuō)：宇宙之主宙斯把頂天巨神阿特拉斯的七個(gè)女兒變
為鴿子，并把裝扮成她們的假人放在那無(wú)垠的天空中的昴宿星團(tuán)上，以保護(hù)她們免受獵人奧利安殺
害。但令人不解的是，我們只能見(jiàn)到昴宿星團(tuán)的六顆 星，那第七顆星哪里去了，是否早已被獵人奧
利安射殺呢？
10.皇冠
70年代，豐田公司的 “車到山前必有路，有路必有豐田車”的廣告，使中國(guó)的普通百姓認(rèn)識(shí)了豐田
的皇冠（CROWN）牌轎車，也使 “豐田”車在中國(guó)大地上結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地 “火”了20多年，至今仍 “
硝煙”未盡。
“皇冠”圖形商標(biāo)是一項(xiàng)象征王位的皇冠，是豐田公司的代表車之一。英文 “CROWN”是 “皇冠”
的意思，它象征著此車高貴和典雅。此車系為高檔轎車。現(xiàn)在， “豐田·皇冠”牌轎車也使用三隨
圓商標(biāo)，也將該商標(biāo)鑲嵌在散熱器正中間，原 “皇冠”商標(biāo)立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端。 “皇冠”商標(biāo)還
被標(biāo)在方向盤(pán)、車輪等處。
皇冠牌轎車自1955年開(kāi)始銷售以來(lái)，以其外形美觀，線條流暢、性能優(yōu)越百暢銷世界各地，真是 “
車到山前必有路，有路必有豐田車”。
11.本田
在 “HM”上畫(huà)上雄鷹的羽翼，稱其為 “HM”飛翔商標(biāo)，它是最早用在本田公司產(chǎn)品上的商標(biāo)之一
。
1947年，本田汽車公司的創(chuàng)始人本田宗一郎先生親自為公司設(shè)計(jì)了一個(gè) “飛人”商標(biāo)，并將其鑲嵌
在第一號(hào)A型摩托車上，使飛翔的 “本田”思想開(kāi)始在公司形成。
1953年，開(kāi)始使用 “HM”（HONDA MOTOR的縮寫(xiě)）商標(biāo)；第二年，在 “HM”上畫(huà)了鷹的羽翼，經(jīng)過(guò)
幾次修改，于1964年把畫(huà)有羽翼的 “HM”商標(biāo)正式列于本田公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1965年，本田摩托車在
世界F1大賽上奪魁，實(shí)現(xiàn)了 “HM”飛翔世界的夢(mèng)想。
1986年，在本田先生關(guān)于 “必須在10米左右就能一眼識(shí)別本田商標(biāo)”的設(shè)計(jì)思想指導(dǎo)下，減少了羽
毛的數(shù)量，用 “HONDA”代替了 “HM”，嶄新的飛翔商標(biāo)展現(xiàn)在人們的眼前
四、韓國(guó)：
1.現(xiàn)代
1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入
世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名
“HYUDNAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。
“現(xiàn)代”首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司” 這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司
在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤(pán)，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一
起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
韓國(guó)與世界汽車大國(guó)日本隔海相望，似乎在那里發(fā)展汽車工業(yè)有“班門(mén)弄斧”之嫌，但現(xiàn)代公司有
“班門(mén)弄斧”這可貴的勇氣，并正在成長(zhǎng)為“新魯班”。
現(xiàn)代汽車公司滿懷豪情地進(jìn)行了大膽的猜測(cè)：到2010年，世界上十大汽車公司中，將有現(xiàn)代汽車公
司。
2.雙龍
雙龍汽車公司創(chuàng)建于1954年，是韓國(guó)四輪驅(qū)動(dòng)汽車的主要生產(chǎn)廠家。
“雙龍”汽車商標(biāo)將SSANGYONG中的“S”抽象成“8”字，形似“雙龍”飛舞；在文字商標(biāo)中又使用
兩個(gè)“S”，表示“雙龍”情深意重。
“龍”不僅是中華民族，也是亞洲其他民族所信奉的萬(wàn)靈之長(zhǎng)，被喻為神圣和威嚴(yán)。但在高麗民族
還有“雙龍”兄弟情深意長(zhǎng)的動(dòng)人傳說(shuō)：遠(yuǎn)古時(shí)有兩條靈慧的龍，潛心修練，盼望有一天能上天成
仙。到了1000年修練期滿時(shí)，玉皇大帝就送下一顆升天如意珠。玉皇大帝等了很久也不見(jiàn)他們升天
，覺(jué)得很奇怪。后來(lái)得知升天如意珠只有一顆，雙龍不能同時(shí)升天，正在互相推讓呢。他們這種仁
讓美德感動(dòng)了玉皇大帝，就又送下一顆升天如意珠，使雙龍同時(shí)升天。雙龍公司正是從這個(gè)故事中
悟出自已的企業(yè)哲學(xué)，以“雙龍”命名自己的公司。
3.大宇
1967年，金宇中創(chuàng)建大宇（DAEWOO）汽車公司，它是韓國(guó)大宇集團(tuán)的骨干企業(yè)，使用形似地球和花
朵的大宇商標(biāo)。
“大宇”商標(biāo)像高速公路大“動(dòng)脈”向未來(lái)無(wú)限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來(lái)和發(fā)展意志。橢圓形代表
世界、宇宙；向上展開(kāi)的花朵形態(tài)，體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力和挑戰(zhàn)精神；中部五個(gè)藍(lán)色的實(shí)體條
紋和六條白色條紋，表示大宇在眾多領(lǐng)域內(nèi)無(wú)限發(fā)展的潛力；藍(lán)色代表年輕、活潑，而白色則代表
犧牲。整體商標(biāo)體現(xiàn)了大宇家族的智慧、創(chuàng)建、挑戰(zhàn)和犧牲的企業(yè)精神，表現(xiàn)出大宇集團(tuán)的“儒家
”風(fēng)范。
五、英國(guó)：
1.奧斯頓
1913年，在英國(guó)新港成立班德福·馬丁跑車公司，使用盾形商標(biāo)。1947年，由奧斯頓、馬丁和拉宮
達(dá)三家公司合并而成奧斯頓·馬丁·拉宮達(dá)（ASTON MARTIN LAGONDA）公司，主要生產(chǎn)敞篷旅行車
和賽車，并開(kāi)始使用翼形商標(biāo)。1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)，商標(biāo)仍保持不變。商標(biāo)為一只展翅飛
翔的大鵬，其中標(biāo)有奧斯頓·馬丁英文字樣。
該公司以生產(chǎn)名貴跑車而聞名世界，其限量版本跑車就更具魅力。公司主要生產(chǎn)DB7、VOLANTE（飛
行者）、VANTAGE（優(yōu)勝者）等轎車。
DB7的車身設(shè)計(jì)保持了傳統(tǒng)風(fēng)格，繼承了世界聞名的DB車型的特色，具有古典的優(yōu)雅和現(xiàn)代優(yōu)美的流
線型。由于工匠的精心制作，更現(xiàn)昔日英國(guó)貴族子弟旅行探險(xiǎn)的精神，其魅力無(wú)窮。
VOLANTE和VANTAGE轎車具有現(xiàn)代氣息，它們是當(dāng)代技術(shù)和傳統(tǒng)精工細(xì)致的結(jié)晶，又是速度之神。
VANTAGE轎車裝配有413千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速可達(dá)322千米/小時(shí)。
2.勞斯萊斯
“勞斯萊斯”的雕塑商標(biāo)是一尊金燦燦的飛翔女神像，具有古典神話風(fēng)格的“女神”站立在發(fā)動(dòng)機(jī)
蓋的前端，格外醒目 。
“飛翔女神”雕塑的由來(lái)，也有一段故事：1911年，經(jīng)朋友蒙塔古爵士的介紹，勞斯認(rèn)識(shí)了《汽車
畫(huà)報(bào)》的畫(huà)家兼雕刻家查理士·賽克斯，他懇請(qǐng)查理士·賽克斯為“勞斯萊斯”設(shè)計(jì)一尊雕塑商標(biāo)
。賽克斯就以本報(bào)社的莎恩頓小姐為模特，設(shè)計(jì)出了“飛翔女神”，意思為速度之魂。當(dāng)時(shí)的總經(jīng)
理約翰遜欣然為其寫(xiě)廣告詞：這是一位優(yōu)雅 無(wú)比的女神，她代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之
魂；她將旅途視為至高無(wú)上的享受。1911年2月6日，“飛翔女神”降臨到勞斯萊斯身上，整個(gè)世界
都沉浸在清新的空氣和羽翼振動(dòng)的美妙音樂(lè)旋律之中。在“飛翔女神”啟用的典禮上，其隆重程度
不亞于第一輛勞斯萊斯轎車下線。
“飛翔女神”早期用鋼85％、鋅7.5％和錫7.5％，經(jīng)拋光鍍銀而成。以后不斷變化，如有的車主為
了炫耀其尊貴和地位，就采用黃金制作，金燦燦的小雕像，驕傲地飛翔在車頭上，確實(shí)讓車主座駕
增輝不少。它的每個(gè)部位都非常精致、完美無(wú)缺，堪稱藝術(shù)之精品。
3.美洲虎
美洲虎（JAGUAR）跑車是英國(guó)美洲虎（原譯為“杰戈娃”）轎車公司生產(chǎn)的名牌產(chǎn)品，以前的美洲
虎商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲虎”雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)?，具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力，
它既點(diǎn)破了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔馳 的力量與，象征該車如美洲虎一樣馳騁于世界各地?，F(xiàn)
在，為了美化汽車造型和減少行駛中的風(fēng)阻，一般只使用“美洲虎”頭像商標(biāo)。
富有動(dòng)感和勇猛無(wú)比的新美洲虎跑車，在造型上繼承了原美洲虎的特點(diǎn)，使新美洲虎更加煥發(fā)出新
時(shí)代的光彩。美洲虎跑車以其雄姿而傾倒眾多車迷，受到車迷們的特殊寵愛(ài)和垂青。“美洲虎”已
成為全世界男子漢們向往和引以為榮的最理想車型之一。
六、意大利：
1.阿爾法
意大利設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)車都比其它國(guó)家的快，由此稱意大利為“快車”之國(guó)。阿爾法·羅密(ALFA
ROMEO) 牌汽車又是快車之國(guó)中的快車。
1910年，意大利政府在米蘭創(chuàng)建賽車公司，1901年，一家取名Soueta Anonimal Lomboda Fabbrica
Autombilc的小汽車廠在米蘭誕生。1908年，一名叫Nicoha Romeo的工程師接管了該家工廠。他把原
廠名縮寫(xiě)后，再加上自己的姓氏，就組成了阿爾法·羅密歐（ALFA ROMEO）這個(gè)名字。80年代并入
菲亞特汽車公司，現(xiàn)為意大利第二大汽車公司。
1911年，阿爾法·羅密歐公司將 “ALFA ROMEO”置于米蘭市的圓形市徽（原是維斯康泰家族的徵章
）外圈的上半部。該公司采用這個(gè)圖案作為商標(biāo)，主要是為了紀(jì)念米蘭市的創(chuàng)始人維斯康泰公爵及
其家族。
徽章分左右兩部分，左邊的十字原是米蘭大公的徽章，后來(lái)正式成為維斯康泰家族的徽章一部分。
右邊部分是蛇正在吞食撒拉遜人的圖案，對(duì)此有許多耐人尋味的傳說(shuō)：其中一是象征維斯康泰公爵
的祖先曾擊退了使該城人們受難的“惡龍”。從此，維斯康泰成為人人皆知的英雄。
2.法拉利
意大利是世界藝術(shù)的主要發(fā)祥地之一，而現(xiàn)代汽車藝術(shù)又出了個(gè) “法拉利”。
“法拉利”也曾譯為費(fèi)雷麗，是1929年由安素·法拉利創(chuàng)建的一家小型的汽車公司，該公司以法拉
利的姓氏而命名，用法拉利（Ferrari）作為文字商標(biāo)，用 “騰馬”作為法拉利中國(guó)的圖形商標(biāo)。
自從法拉利使用 “騰馬”作為賽車的吉祥物后， “騰馬”的魅力和 “法拉利”跑車獨(dú)特的造型，
使其超出了機(jī)械工藝的范疇。在世人看來(lái)， “法拉利”不是現(xiàn)實(shí)的汽車了，而是超越時(shí)空的藝術(shù)品
。
意大利素有 “高性能汽車王國(guó)”之稱，作為菲亞特公司的王牌 “法拉利”跑車，無(wú)疑是王冠上最
美的鉆石。精彩的 “法拉利”有著魔鬼般令人暈眩的震憾力；它那剛勁和難以言喻的經(jīng)典 “紅頭
”造型，淋漓盡致地散發(fā)出運(yùn)動(dòng)與建筑的美；加速與極限速度會(huì)讓你真正體會(huì)到風(fēng)馳電掣的滋味，
體會(huì)到 “法拉利”就是速度之神的化身。
3.瑪希拉蒂
1914年，瑪希拉蒂（MASERATI）家族的四兄弟在意大利的科隆納創(chuàng)建了瑪希拉蒂公司，公司 以生產(chǎn)
高級(jí)賽車而著名。其商標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置一個(gè)三叉兵器，相傳這個(gè)兵器是羅馬神話中的海神納
普丘（在希臘神話中則被波塞頓海神）手中的武器。它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。
這個(gè)商標(biāo)也是公司所在地意大利玻羅尼亞市的市徽。該商標(biāo)表示 “瑪希拉蒂”牌汽車，就像浩渺無(wú)
垠的大海咆哮澎湃，隱喻了瑪希拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。
七、法國(guó)：
1.雪鐵龍
1990年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵
龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來(lái)，雪鐵龍?jiān)M織過(guò)橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽
車名聲大振。
法國(guó)人生性開(kāi)朗，愛(ài)趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，“雪鐵龍”轎車就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每
刻都在散發(fā)著法國(guó)的浪漫氣息。若穿上法國(guó)時(shí)裝，開(kāi)上“雪鐵龍”轎車兜風(fēng)，那就更能體會(huì)到親情
逸致的法國(guó)式生活情趣。在人們心中，雪鐵龍是典型的法國(guó)情調(diào)，秀美、精致的圖畫(huà)，大弧度曲線
和傾斜式的車首、輕松自在的樣子。駕駛“雪鐵龍”轎車能體會(huì)到一種獨(dú)特的情調(diào)，無(wú)怪乎車迷稱
其為“法國(guó)第一夫人”。
在1997年9月的法蘭克福汽車展覽會(huì)上，法國(guó)雪鐵龍汽車公司首次展示由該公司設(shè)計(jì)制造的全新車型
—雪鐵龍·薩拉（Xsara）轎車。薩拉車的名稱極富吸引力，它的聲調(diào)便于記憶，又充滿現(xiàn)代感和誘
惑力，能喚起異國(guó)他鄉(xiāng)的遐想。此外，字母“X”象征雪鐵龍的技術(shù)和雪鐵龍家族的榮耀。薩拉為雪
鐵龍轎車中的佼佼者。
2.雷諾
雷諾公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案
，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示 “雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)
展。
1898年，路易斯·雷諾三兄弟在比仰古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前，
雷諾公司是法國(guó)第二大汽車公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車及運(yùn)動(dòng)車等。雷諾汽車是出口
德國(guó)最多的車種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。
第二次世界大戰(zhàn)前，雷諾在豪華車領(lǐng)域可以與英國(guó)的勞斯萊斯齊名。自1996年起，雷諾推出一系列
新車，再次喚起那輝煌的年代。如以希臘神話中宇宙之主宙斯的女兒Clio（主管史詩(shī)和歷史的神）
命名的轎車，像是Clio正在對(duì)雷諾的過(guò)去進(jìn)行評(píng)估。推出的梅柑娜、甘果、蜘蛛、尼泰奧等轎車，
正在將 “雷諾”推向更輝煌的未來(lái)。
八、美國(guó)
1.林肯
林肯·大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯·默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯·默寇利部生產(chǎn)的高級(jí)轎車技術(shù)無(wú)懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。
林肯（LINCOLN）轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕·林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹(shù)立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的頂級(jí)圖畫(huà)。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特·林肯牌轎車光輝燦爛。
2.福特
1903年，亨利·福特創(chuàng)建福特汽車公司，公司名字取自創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專家，讀有關(guān)動(dòng)物的書(shū)籍和報(bào)紙，他在這個(gè)領(lǐng)域里也有較深的造詣。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。
福特汽車公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文“Ford”字樣，被藝術(shù)化了的“Ford”形似活潑可愛(ài)、充滿活力、美觀大方的小白兔。“Ford”猶如在溫馨的大自然 中，有一只可愛(ài)、溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛(ài)不釋手。
1908年，福特T型汽車誕生，為“裝在汽車輪上的美國(guó)”立下了不朽功勛。因此，福特汽車公司名揚(yáng)天下，福特本人也成為世紀(jì)名人。
在美國(guó)獨(dú)立200周年期間，為了配合這個(gè)有紀(jì)念意義的節(jié)日，美國(guó)最大的通訊社—美聯(lián)社，在對(duì)這200年中的20件大事進(jìn)行的全美民意測(cè)驗(yàn)中，福特汽車公司名列第十，可與后來(lái)的“阿波羅”飛船登月、原子彈爆炸相媲美。
3.野馬
“野馬”（MUSTANG）是墨西哥和美國(guó)加利福尼亞州出產(chǎn)的一種名貴野馬，它身強(qiáng)力壯、善于奔馳。商標(biāo)采用了一種正在奔馳的野是馬，表示該車的速度極快。
“野馬”以它所象征的青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻，吸引了一代又一代青年人，“野馬”已成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。
