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多圖世界六大最神秘的海洋死亡區(qū)域

 gdsasa 2011-02-04

 據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道,海洋地神秘地帶并不止百慕大三角區(qū)一個(gè),還有日本海域三角區(qū)、沉沒(méi)在大西洋島附近海域、太平洋夏威夷至美國(guó)大陸間地海域、葡萄牙沿海和非洲東南部海域、哈特勒斯角?,F(xiàn)在隨著自然環(huán)境地變遷,還出現(xiàn)了不適合生物生存地“海洋死區(qū)”。下面就是國(guó)外媒體盤(pán)點(diǎn)地世界六大最神秘地海洋死亡區(qū)域:

 

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1、百慕大魔鬼三角

  “百慕大魔鬼三角”名稱(chēng)地由來(lái),是1945年12月5日美國(guó)19飛行隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)忽然失蹤,當(dāng)時(shí)預(yù)定地飛行計(jì)劃是一個(gè)三角形,于是人們後來(lái)把美國(guó)東南沿海地西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛羅裡達(dá)州南部地邁阿密,然後通過(guò)巴哈馬群島,穿過(guò)波多黎各,到西經(jīng)40線(xiàn)附近地圣胡安,再折回百慕大,形成地一個(gè)三角地區(qū),稱(chēng)為百慕大三角區(qū)或“魔鬼三角”,它也就有了一個(gè)名稱(chēng)--“死神地居住地”。在這個(gè)地區(qū),已有數(shù)以百計(jì)地船只和飛機(jī)失事,數(shù)以千計(jì)地人在此喪生。從1880到1976年間,約有158次失蹤事件,其中大多是發(fā)生在1949年以來(lái)地30年間,曾發(fā)生失蹤97次,至少有2000人在此喪生或失蹤。這些奇特神秘地失蹤事件,主要是在西大西洋地一片叫“馬尾藻海”地區(qū),為北緯20°-40°、西經(jīng)35°-75°之間地寬廣水域。這兒是世界聞名地墨西哥暖流以每晝夜120-190公里,且多漩渦、臺(tái)風(fēng)和龍卷風(fēng)。不僅這樣,這兒海深達(dá)4000-5000米,有波多黎各海溝,深7000米以上,最深達(dá)9218米。

  在本世紀(jì)海上發(fā)生地神秘事件中,最聞名而以最令人費(fèi)解地,當(dāng)屬發(fā)生在百慕大三角地一連串飛機(jī)、輪船失蹤案。據(jù)說(shuō)自從1945年以來(lái),在這片海域已有數(shù)以百計(jì)地飛機(jī)和船只神秘地?zé)o故失蹤。失蹤事件之多,使世人無(wú)法相信其盡屬偶爾。所謂百慕大三角是指北起百慕大群島,南到波多黎各,西至美國(guó)佛羅裡達(dá)州這樣一片三角形海域,面積約一百萬(wàn)平方公裡。由于這一片海面失蹤事件疊起,世人便稱(chēng)它為“地球地黑洞”、“魔鬼三角”。

  到目前為止,對(duì)“百慕大魔鬼三角”地解答可歸納為如下幾類(lèi):一類(lèi)認(rèn)為,這些失蹤是由于超自然地原因造成地,聯(lián)想到是否是外星人地飛碟在作怪。第二類(lèi)則認(rèn)為是自然原因造成地,如地磁異常、洋底空洞、甚至還有些人提出泡沫說(shuō)、晴空湍流說(shuō)、水橋說(shuō)、黑洞說(shuō)等等,用一些奇異自然現(xiàn)象來(lái)解答“百慕在魔鬼三角”。最近,英國(guó)地質(zhì)學(xué)家,利茲大學(xué)地克雷奈爾教授提出了新觀點(diǎn),他認(rèn)為:造成百慕大海域常常出現(xiàn)沉船或墜機(jī)事件地元兇是海底產(chǎn)生地巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍地水和沼氣混合而成地結(jié)晶體。當(dāng)海底發(fā)生猛烈地地震活動(dòng)時(shí)被埋在地下地塊狀晶體被翻了出來(lái),因外界壓力減輕,便會(huì)迅速氣化。大量地氣泡上升到水面,使海水密度降低,失去原來(lái)所具有浮力。恰逢此時(shí)經(jīng)過(guò)這裡地船只,就會(huì)像石頭一樣沉入海底。如果此時(shí)正好有飛機(jī)經(jīng)過(guò),當(dāng)沼氣碰到灼熱地飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)疑會(huì)立刻燃燒爆炸,蕩然無(wú)存。和此相反,有些人認(rèn)為這些奇特地失蹤現(xiàn)象彼此間并無(wú)聯(lián)系,因而也就否定百慕在魔鬼三角地存在。百慕大這層神秘地面紗是否已經(jīng)揭開(kāi),沿待後人地研究驗(yàn)證。


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2、海洋死區(qū)

  海洋死區(qū),在夏季有成千上萬(wàn)平方英裡。這些死區(qū)地分布符合人類(lèi)在北半球地足跡分布情況。海洋死區(qū)和人類(lèi)密切相關(guān)。在南半球,這個(gè)問(wèn)題只有最近才被關(guān)注到,所以較少報(bào)道。

  現(xiàn)在地球上地海洋死區(qū)有超過(guò)400個(gè)。其中多數(shù)是由于逐漸增加地富養(yǎng)徑流而造成地海洋死區(qū)。美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(National Science Foundation)測(cè)量地結(jié)果是每隔10年死區(qū)地面積就翻倍。

  包括墨西哥灣在內(nèi)陸大多數(shù)死區(qū),都是由于隨河流一起排放地污染物所致。它們是這樣形成地:

  每年,春季徑流都在密西西比河流域地農(nóng)田裡沖刷著富含氮氧地肥料,之後再將它們帶入河流和小溪。最後,氮從密西西比河地入??趦A斜入墨西哥灣,這些氮使墨西哥灣微小地浮游生物大量生長(zhǎng)。這些浮游生物死掉,就沉入海底,它們地腐敗物會(huì)奪走海水裡地氧氣。海水變成低氧地狀態(tài),使依靠氧氣存活地魚(yú)蝦死亡。這部分死區(qū)在每年夏天,都會(huì)擴(kuò)大到相當(dāng)于美國(guó)新澤西州大小地面積——約20000平方公裡(約7700平方英裡)。

  美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)還認(rèn)為,有另一種危害存在。從2002年地夏天開(kāi)始,美國(guó)最重要地漁場(chǎng)——太平洋西北岸地水域,已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)存在大范圍地死區(qū),并可可以會(huì)造成截然不同地奇特現(xiàn)象:海洋和大氣環(huán)流地變化,會(huì)反過(guò)來(lái)使氣候發(fā)生變化。

 
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3、日本龍三角

  日本龍三角,一個(gè)位于日本以南地神秘地方。自20世紀(jì)40年代以來(lái),無(wú)數(shù)巨輪在這片清冷地海面上神秘失蹤,它們中地大多數(shù)在失蹤前沒(méi)有可以發(fā)出求救訊號(hào),也沒(méi)有任何線(xiàn)索可以解答它們失蹤後地相關(guān)命運(yùn)。如在地圖上標(biāo)出這片海域地范圍,它恰恰是一個(gè)和百慕大極為相似地三角區(qū)域。被稱(chēng)為“最接近死亡地魔鬼海域”和 “幽深地藍(lán)色墓穴”。經(jīng)過(guò)科學(xué)論證,巨輪在此消失地原因?yàn)橛鲆?jiàn)了海嘯。

  由于日本龍三角海域頻發(fā)眾多神奇海難事故,使它贏得了一個(gè)“太平洋中地百慕大三角” 地惡名。對(duì)此,日本海防機(jī)構(gòu)每年平均要發(fā)布發(fā)生在日本四周海域約2500件海事事故報(bào)告。鑒于在這裡搜尋一艘失蹤地船要比從干草堆中找出一根針還要困難得多地實(shí)際情況,使得大部分地官方報(bào)告只可以將事故原因歸于“自然地力量”,而就此終止調(diào)查。然而,眾多遇難船員地家人決不希望他們地親人就這樣無(wú)聲無(wú)息地走進(jìn)黑暗,他們需要更加詳盡、更加合理地解答。

  1952年9月23日,多名科學(xué)家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區(qū)域研究那裡地暗礁,目地是監(jiān)控海底地異常活動(dòng)以從這一角度來(lái)解開(kāi)上述沉船之謎。船在離港後一直保持著非常高地航行速度,按理說(shuō)用這種速度只需一天時(shí)間就可以到達(dá)研究海域。然而在接下來(lái)地3天中該船信號(hào)全無(wú),于是水上安全廳對(duì)外宣布了這艘海防研究艦失蹤地消息。當(dāng)搜救船只趕到這片海域時(shí),只找到了一些殘骸和碎片,但是沒(méi)有一塊碎片上刻著船只地名稱(chēng),也沒(méi)有一個(gè)生還者可以夠講述他們地遭遇……

  隨後,紐約時(shí)報(bào)上刊登了這艘科考船神秘失蹤地報(bào)道,第一次將全世界地注重力引向了這片魔鬼海域。

  日本龍三角成因

  流傳最久地是海洋怪獸興風(fēng)作浪地傳說(shuō),但在當(dāng)代科技面前這一假設(shè)已漸漸退色。

  磁偏角現(xiàn)象使航行中地船只迷航甚至失蹤地假設(shè)也難以成立。磁偏角是由于地球上地南北磁極和地理上地南北極不重合而造成地自然現(xiàn)象,這種偏差在地球上地任何一個(gè)位置都存在,并不是日本龍三角所特有。早在500年前哥倫布提出磁偏角現(xiàn)象後它早已成為航海者地必備知識(shí),故它不可可以簡(jiǎn)易地成為擁有現(xiàn)代化設(shè)備地船只迷航和沉沒(méi)地原因。

  颶風(fēng)說(shuō),據(jù)海洋專(zhuān)家觀測(cè),強(qiáng)盛地颶風(fēng)常常在日本龍三角地海域中醞釀,這片不幸地海域是颶風(fēng)地制造工廠,其溫暖地水流每年可以制造30起致命地風(fēng)暴。這一點(diǎn)可在那些失事船只最後發(fā)出地只言片語(yǔ)中得到印證。于是有些專(zhuān)家認(rèn)為是颶風(fēng)使得那些過(guò)往船只地導(dǎo)航儀器在一瞬間全部失靈,最終導(dǎo)致船舶失事地。但是,當(dāng)今大型地現(xiàn)代化船舶是按照可以抵御最壞情況地標(biāo)準(zhǔn)制造地,按理說(shuō)僅憑一場(chǎng)颶風(fēng)并不可以擊沉它們。

  外星人說(shuō),人們似乎總愿意相信外星生命肯定降臨過(guò)地球,動(dòng)用外星人似乎是解答世界上任何難解或未解之謎最簡(jiǎn)易地方式,一切現(xiàn)在所不可以理解或無(wú)法解答地現(xiàn)象都可以由外星人做出簡(jiǎn)易地回答。這也許更可以歸功于人類(lèi)思想地惰性,就像中世紀(jì)地人們將所有難以解答地現(xiàn)象都?xì)w于上帝一樣。


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4、太平洋垃圾島

  “太平洋垃圾島”位于加利福尼亞州和夏威夷間海域,這個(gè)巨型“塑料漩渦”面積相當(dāng)于兩個(gè)美國(guó)德克薩斯州,形成了東太平洋上地垃圾場(chǎng)。這些漩渦中地廢棄物被魚(yú)、海龜?shù)群Q髣?dòng)物吞食之後會(huì)產(chǎn)生大量地毒素,最終經(jīng)由海洋生物、鳥(niǎo)類(lèi)地身體進(jìn)入到人類(lèi)食物鏈中。

  2009年9月10日,據(jù)美國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)站報(bào)道,最近,SEAPLEX(斯克裡普斯環(huán)境塑料積聚遠(yuǎn)征地英文縮寫(xiě))成為第一次專(zhuān)門(mén)研究加利福尼亞州和夏威夷間海域“塑料漩渦”地科考之旅。這個(gè)巨型 “塑料漩渦”面積相當(dāng)于兩個(gè)美國(guó)德克薩斯州,他們?cè)?700英裡(約合2700公裡)地航行中發(fā)現(xiàn)大量塑料垃圾,形成了東太平洋上地垃圾場(chǎng)。

  海洋學(xué)家查爾斯·摩爾(Charles Moore)曾在1997年駕船穿過(guò)北太平洋環(huán)流系統(tǒng)( North Pacific Gyre )時(shí),發(fā)現(xiàn)了這個(gè)垃圾島。航海家一般都會(huì)避免從海洋環(huán)流系統(tǒng)經(jīng)過(guò),因?yàn)檫@種持續(xù)不變地高壓系統(tǒng),即已知地赤道無(wú)風(fēng)帶,沒(méi)有可以給水手帶來(lái)好處地風(fēng)和氣流。

  摩爾發(fā)現(xiàn),有大量塑料瓶蓋、塑料袋、高頻絕緣材料和微小地塑料芯片漂浮在海面上。陽(yáng)光和海浪緩慢分解它們,使它們變成小碎片。這些碎片懸浮在海面下,試圖給這個(gè)塑料大陸繪圖地船只和衛(wèi)星根本看不到它們。但是在後來(lái)用拖網(wǎng)捕魚(yú)地過(guò)程中,摩爾發(fā)現(xiàn)這些碎片地?cái)?shù)量是浮游生物地6倍。

  科學(xué)家們現(xiàn)在已確定出了導(dǎo)致這座超級(jí)垃圾堆地形成原因。那些被廢棄地空塑料袋通過(guò)下水道進(jìn)入了海洋,而不斷運(yùn)動(dòng)地洋流又使它們聚集在了一起,并最終形成了現(xiàn)在看到地“垃圾島”。由于洋流呈循環(huán)式運(yùn)動(dòng),原本分散地小塊垃圾會(huì)被逐漸地匯聚在一起。而海洋專(zhuān)家說(shuō),這座漂浮在海面上地巨大垃圾島飄蕩在加利福尼亞州和夏威夷之間地廣闊水域,主要由生活垃圾構(gòu)成,其中80%都是廢棄地塑料制品,主要來(lái)自于陸地,重達(dá)350萬(wàn)噸。

  生態(tài)學(xué)家們警告稱(chēng),這些漂浮從海洋上地垃圾將對(duì)水生生物構(gòu)成嚴(yán)重威脅。他們解答說(shuō),鳥(niǎo)類(lèi)會(huì)錯(cuò)誤地將塑料當(dāng)成食物,導(dǎo)致消耗系統(tǒng)受到阻塞。這樣以來(lái),誤食塑料地鳥(niǎo)類(lèi)最終將因饑餓而死。同時(shí),塑料地自然降解過(guò)程長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年。有一些地方政府已嘗試著禁止生產(chǎn)和在商店中使用塑料袋,并建議消費(fèi)者們使用可重復(fù)使用地網(wǎng)兜。


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5、地中海三角區(qū)

  地中海三角區(qū)被陸地環(huán)繞地地中海,一直被人們視做風(fēng)平浪靜地內(nèi)海。誰(shuí)知在這裡居然也有個(gè)魔鬼三角區(qū),這個(gè)三角區(qū)位于意大利本土地南端和西西裡島和科西嘉島3座島嶼之間,這裡叫泰倫尼亞海。在這個(gè)三角區(qū)域裡,有幾十艘船只和飛機(jī)被不明不白地吞沒(méi)。

  地中海位于亞、歐、非三大洲之間,是世界上最大地陸間海。地中海沿海還是古代文明地發(fā)源地之一??墒?0世紀(jì)40年代以來(lái)在地中海及其四周發(fā)生地奇特事件卻一直令人費(fèi)解。

  這個(gè)三角區(qū)域裡,有幾十艘船只和飛機(jī)被不明不白吞沒(méi)。1980年6月某日上午8時(shí),一架意大利班機(jī)準(zhǔn)時(shí)從布朗起飛,目地地是西西裡島地巴拉莫城,預(yù)計(jì)航和所需時(shí)間為1鐘頭45分鐘。當(dāng)該機(jī)飛行了37分鐘時(shí),機(jī)長(zhǎng)飛搭臺(tái)報(bào)告了自己地位置在龐沙島上空之後,就再也沒(méi)有消息了,誰(shuí)也不知道這架飛機(jī)是怎麼失蹤地。機(jī)上81名乘客和機(jī)組人員蹤跡全無(wú),飛機(jī)自然也無(wú)影無(wú)蹤。更奇特地是在風(fēng)平浪靜地海上,一些船廠只會(huì)忽然失蹤,甚至大船也不例外。最近一次失蹤事件頗為蹊蹺,兩艘魚(yú)船在相互看得見(jiàn)地海上捕魚(yú),地點(diǎn)在龐沙島西南偏西大概46海裡處,一艘名“沙娜”號(hào)地漁船上有8名船員在緊張作業(yè),而另外一艘名叫“加薩奧比亞”號(hào)地漁船不僅通話(huà)、聯(lián)系,而且燈光也看得見(jiàn)。但是指曉時(shí)分,“加薩奧比亞”號(hào)發(fā)現(xiàn)“沙娜”號(hào)不見(jiàn)了。

  起初他們以為它開(kāi)走了。但魚(yú)情這樣之好,沒(méi)有作業(yè)完畢地“沙娜”號(hào)為什麼要開(kāi)走?為此,“加薩奧比亞”船長(zhǎng)向基地做了報(bào)告。3鐘頭後一架意大利海岸巡邏直升飛機(jī)到了這海域。令人驚奇地是,這時(shí)不僅看不見(jiàn)“沙娜”號(hào),就連不久前剛剛匯報(bào)“沙娜”號(hào)失蹤地“加薩奧比亞”號(hào)也不見(jiàn)蹤影,深感奇特直升機(jī)仔細(xì)搜索了每一片海域,直到飛機(jī)油料只夠返回基地地時(shí)該直升機(jī)才通知了附近海域地一艘19,000噸地大型捕魚(yú)船協(xié)助搜索,留意情況之後離開(kāi)。這船名叫“伊安尼亞”號(hào)地捕魚(yú)船地船長(zhǎng)說(shuō),他們地船廠3鐘頭以?xún)?nèi)抵達(dá)該海域,將全注重那裡失蹤船只地來(lái)救信號(hào)。并在那裡過(guò)夜。第2天清晨,3架直升機(jī)再次來(lái)到這一區(qū)域搜索,奇特地是,不要說(shuō)前兩艘失蹤地船只找不到,就連“伊安尼亞”號(hào)也不見(jiàn)了。從此,這3船船只連同船上地51名乘員,就這麼不明不白地在風(fēng)平浪靜地海上失蹤了,而且事後也是一點(diǎn)痕跡沒(méi)有留下。


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6、海洋無(wú)底洞

  在地中海東部地愛(ài)奧尼亞海域,有一個(gè)許多世紀(jì)以來(lái)一直在吞吸著大量海水地“無(wú)底洞”。據(jù)估計(jì),天天失蹤于這個(gè)“無(wú)底洞”裡地海水竟有3萬(wàn)噸之多。為了揭開(kāi)其秘密,科學(xué)家們把一種經(jīng)久不變地深色染料溶解在海水中,觀察染料是如何隨海水一起沉下去地。接著又察看了附近地海面以及島上地各條河、湖,滿(mǎn)懷希望可以發(fā)現(xiàn)這種染料地蹤跡和同染料在一起地那股神秘水流,然而這些實(shí)驗(yàn)毫無(wú)結(jié)果。

  地中海“無(wú)底洞”引起了科學(xué)家們極大地研究興趣,第二年又進(jìn)行了新地實(shí)驗(yàn):他們用玫瑰色地塑料小粒替海水做了“記號(hào)”。他們把130千克重地這種肩負(fù)特殊使命地物質(zhì)統(tǒng)統(tǒng)擲入打著旋轉(zhuǎn)地海水裡。一會(huì)兒所有小粒塑料就被旋轉(zhuǎn)地海水聚成一個(gè)整體,然後全部被無(wú)底深淵所吞沒(méi)??茖W(xué)家們對(duì)這次試驗(yàn)寄予了極大地希望。然而,他們地計(jì)劃仍然是落空了。至今誰(shuí)也不知道為什麼這裡地海水竟然會(huì)沒(méi)完沒(méi)了地“漏”下去?芽這個(gè)“無(wú)底洞”地出口又在哪裡呢?芽天天大量地海水到底流淌到哪裡去了呢?芽地中海“無(wú)底洞”成了千古之謎。

  千百年來(lái),在古希臘地寓言、神話(huà)和史詩(shī)中都先後多次提到地中海邊曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)極其強(qiáng)盛地城市──埃及“法老城”。西文“歷史之父”希羅多德所著《歷史》中,具體地描述了訪問(wèn)埃及“法老城”時(shí)地見(jiàn)聞,例如港口伊拉克利翁和城中壯觀地“大力神”廟宇殿堂,該地是當(dāng)時(shí)許多宗教地朝圣之地。但這個(gè)文明城市卻在2400多年前神秘消失了。更令人奇特地是在古埃及地正史裡卻沒(méi)有該城市地任何文字記錄。自從1870年德國(guó)考古學(xué)家海因裡希·施裡曼根據(jù)《荷馬史詩(shī)》中地描述發(fā)掘出特洛伊古城後,人們才相信《荷馬史詩(shī)》并不是神話(huà)。但失落地“法老城”又在那裡呢? 1988年,由世界聞名考古學(xué)家組成地專(zhuān)家小組借用電磁波在內(nèi)陸高科技,才在埃及北部地亞歷山大港海岸30米深地海底下發(fā)現(xiàn)了“法老城”可可以所在地。考古學(xué)家在海中打撈出黑色地獅身人面像和伊希斯神像,據(jù)推測(cè)可可以是女王克利奧佩特拉地父親──托勒密十二世法老。

  有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,“海底人”確實(shí)存在,它們既可以在“空氣地海洋”裡生存,又可以在“海洋地空氣”裡生存,是史前人類(lèi)地另一分支,其理由是:人類(lèi)起源于海洋,現(xiàn)代人類(lèi)地許多習(xí)慣及器官明顯地保留著這方面地痕跡,例如喜食鹽,身無(wú)毛,會(huì)游泳,海生胎記,愛(ài)吃魚(yú)腥等等,而這些特征則是陸上其它哺乳動(dòng)物所不具備地。在人類(lèi)進(jìn)化過(guò)程中,非??煽梢猿闪怂嘘懮蟽蓚€(gè)分支,上岸地被稱(chēng)為“人類(lèi)”,下水地則被稱(chēng)為“海怪”。有些人說(shuō),也許“海怪”還把人類(lèi)稱(chēng)為“陸怪”呢!第二種觀點(diǎn)則認(rèn)為,‘海底人。不是人類(lèi)地水下分支,非??煽梢允菞碛谒碌靥禺愅庑侨?,理由是這些生物地智慧和科技水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人類(lèi)。

  目前,大多數(shù)科學(xué)家都不同意這兩種觀點(diǎn),他們認(rèn)為,神秘地“海底人”地許多特征均符合地球地生存條件,他們只可以是地球地產(chǎn)物,而不可可以是來(lái)自于外星地生物。于是,海底不可可以有另一支人類(lèi)分支地說(shuō)法逐漸占了上風(fēng)。

  神秘地地中海及其周邊古代文明,盡管神秘莫測(cè),但隨著科學(xué)技術(shù)地發(fā)展進(jìn)步,人們總會(huì)有一天可以夠揭開(kāi)它們地神秘面紗,把其真面目查出個(gè)水落石出。

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