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殲20于2011年1月11日中午首飛,許多中國軍迷如同自己的孩子降生,又如同自己的生日一般,歡喜鼓舞,奔走相告,好不高興,好不熱鬧。是啊,殷切期盼了多少年的“絲帶”,終于在祖國藍(lán)天首飛了,并且比同代的F22和T50更加酷斃,更加帥氣,其潛力更加巨大。怎不讓中國的軍迷們信心飽滿,希望滿懷呢?
我們都知道,第五代戰(zhàn)斗機(jī)的性能特點(diǎn)可以用4S來概括,即:“隱身、超音速巡航、超機(jī)動(dòng)和短距起降”,其中具備革命性的就是隱身性能。從殲20目前的圖片來看,采用了單座、雙發(fā)、雙垂尾、帶邊條的鴨式氣動(dòng)布局。屬于一款雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)的機(jī)頭、機(jī)身呈現(xiàn)菱形、垂直尾翼也向外傾斜,起落架艙門采用鋸齒邊設(shè)計(jì),具備隱形戰(zhàn)斗機(jī)的特征。相比世界其他五代機(jī),殲20機(jī)身較長,鴨式布局比常規(guī)布局有更好光滑的縱向面積分布,可以得到較低的超音速阻力。只要發(fā)動(dòng)機(jī)性能能跟上,可以獲得超音速巡航能力。從邊條、鴨翼兩種增升措施同時(shí)使用的情況來看,殲20采用了更超前的氣動(dòng)設(shè)計(jì),這說明即便以后發(fā)動(dòng)機(jī)性能較差,殲20也可以獲得與F-22基本相當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)性能。隱身方面,殲20總體上采用了隱身設(shè)計(jì),同時(shí)鴨翼和腹鰭的存在對隱身性能構(gòu)成了不利影響。但鴨翼、腹鰭面積都非常小。殲20的外觀特征,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者力求在隱身、機(jī)動(dòng)和超音速巡航等技術(shù)指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)平衡。 誠然,殲20的誕生,對維護(hù)中國權(quán)益和國際地位等,將會(huì)發(fā)生革命性的跨越和作用,對世界其他五代機(jī)的空優(yōu),也無疑不是一種絕對性的挑戰(zhàn)。然而,殲20還不能真正擔(dān)當(dāng)起中國高速發(fā)展的戰(zhàn)略需求重任,即中國戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展速度還不能同中國高速發(fā)展速度相匹配。于是,我們就有理由同殲10誕生時(shí)的認(rèn)為一樣,殲20同她的父輩殲10的作用沒有區(qū)別,也應(yīng)該是一種過渡機(jī)。而真正形成跨越式的中國空優(yōu)戰(zhàn)機(jī),應(yīng)該是殲30和由殲30為核心而組成的智能戰(zhàn)斗機(jī)群。 殲30不僅具備第五代戰(zhàn)斗機(jī)的性能特點(diǎn)“4S”標(biāo)準(zhǔn),即:“隱身、超音速巡航、超機(jī)動(dòng)和短距起降”,更加具有革命性的是,殲30具備空中預(yù)警機(jī)的全部功能,也就是說,殲30是戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警機(jī)的合成體,使之形成以她為核心的智能戰(zhàn)斗機(jī)群中樞,在方圓六十四立方公里的范圍內(nèi),形成全封閉的“信息魔方”,在同步共振模式中,完成“一人多機(jī)”的遠(yuǎn)距離巡航或者近距離格斗等任務(wù)。 要想實(shí)現(xiàn)“一人多機(jī)”聯(lián)合作戰(zhàn)模式,即一架有人駕駛飛機(jī)和多架與有人駕駛飛機(jī)類似的無人駕駛飛機(jī)組成的智能戰(zhàn)斗機(jī)群的聯(lián)合作戰(zhàn)模式,有兩個(gè)技術(shù)關(guān)口必須解決,第一、有人駕駛和無人駕駛的“同步共振”問題;第二、戰(zhàn)斗機(jī)群巡航編隊(duì)和對敵攻擊的“程序模塊”問題。所謂 “同步共振”,既是在“六十四信息魔方”中,殲30飛行員的操作命令,通過殲30負(fù)載的“神經(jīng)”系統(tǒng),同步傳輸?shù)綉?zhàn)斗機(jī)群的每一架無人駕駛機(jī)的“神經(jīng)”系統(tǒng),即殲30飛行員在自動(dòng)模式中,無需再操作機(jī)群中其他無人駕駛飛機(jī)(當(dāng)然,通過手動(dòng)和自動(dòng)模式的轉(zhuǎn)換,也可以單獨(dú)操作其他任意一架或多架無人駕駛飛機(jī)),只需要完成本機(jī)操作命令,就可以掌控機(jī)群中所有戰(zhàn)斗機(jī)的飛行、編隊(duì)、預(yù)警和攻擊等。所謂“程序模塊”,是指在殲30和她的多架無人駕駛飛機(jī)的“神經(jīng)”系統(tǒng)中記憶的“執(zhí)行命令模式”,由N個(gè)程序組成。也就是說,殲30飛行員在操作過程中,發(fā)送一條命令,而智能戰(zhàn)斗機(jī)群的其他無人駕駛飛機(jī)接到這條命令后,各自執(zhí)行的命令模式是不盡相同的。比如殲30飛行員設(shè)置為“甲程序”時(shí),當(dāng)殲30飛行員在本機(jī)上做本機(jī)爬升動(dòng)作,這個(gè)動(dòng)作被殲30“神經(jīng)”系統(tǒng)作為操作命令同步傳輸給其他無人駕駛飛機(jī)“神經(jīng)”系統(tǒng)后,在戰(zhàn)斗機(jī)群中,有的執(zhí)行的是同比爬升,有的執(zhí)行的是同比爬升并超前,有的執(zhí)行的是同比爬升并退后,有的執(zhí)行的是和殲30機(jī)重疊羅漢式飛行等等;而設(shè)置的是“乙程序”,或許所有的飛機(jī)都和殲30本機(jī)一樣都做爬升動(dòng)作,等等諸如此類。除此外,智能戰(zhàn)斗機(jī)群的每一架飛機(jī),在自動(dòng)模式下,都具備自動(dòng)識(shí)別和遇襲自主攻擊程序(殲30飛行員可以通過自動(dòng)和手動(dòng)模式,控制殲30的自主程序)。戰(zhàn)斗機(jī)群掛載的都是自主攻擊智能型武器,一經(jīng)發(fā)射就具備自動(dòng)攔截和自動(dòng)攻擊的雙重能力,在無人駕駛飛機(jī)掛載武器發(fā)射完畢以后,無人駕駛飛機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入為智能型武器,必要時(shí),無人駕駛飛機(jī)會(huì)把自己當(dāng)成武器攔截和攻擊敵方,這樣,它們在殲30外圍,就構(gòu)成了一道道非常堅(jiān)固的堡壘。當(dāng)然,無人駕駛飛機(jī)在自主攻擊的同時(shí),會(huì)同步預(yù)警給殲30飛行員做緊急避險(xiǎn)處置,也就是說,殲30和她的智能型戰(zhàn)斗機(jī)群的“同步共振”是雙向互動(dòng)的,而發(fā)布命令除自主攻擊程(自動(dòng)模式)以外,都是單向發(fā)布,保證了殲30指揮中樞的絕對權(quán)威性。 如此設(shè)計(jì),雖然保證了高戰(zhàn)斗力,但,同時(shí)存在著高風(fēng)險(xiǎn)。如果殲30本機(jī)出現(xiàn)損失迫降、墜毀、被擊毀或者飛行員叛逃等情況的話,損失的就不僅僅是一架飛機(jī),而是一個(gè)智能戰(zhàn)斗機(jī)群。為了確保殲30智能戰(zhàn)斗機(jī)群安全,就必須重新設(shè)置管轄程序。它由地面殲30模擬系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等單元組成。程序概念中有“訓(xùn)練空域管轄程序”、“主動(dòng)迫降和被動(dòng)迫降管轄程序”、“墜毀和被擊毀管轄程序”和“飛行員叛逃管轄程序”等等。在管轄程序中有“剝奪飛行員操作資格”、“剝離殲30同機(jī)群關(guān)系”、“引導(dǎo)返航”和“引爆、自爆機(jī)群”等等。一般情況下,主動(dòng)和被動(dòng)迫降,飛行員會(huì)主動(dòng)剝離殲30和機(jī)群關(guān)系,交由地面模擬系統(tǒng)指揮;墜毀和被擊毀時(shí),殲30預(yù)警系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剝離殲30同機(jī)群關(guān)系,交由地面模擬系統(tǒng)指揮;訓(xùn)練時(shí)超出規(guī)定的訓(xùn)練空域,殲30訓(xùn)練管轄程序會(huì)自動(dòng)剝離殲30同機(jī)群的關(guān)系,同時(shí)剝奪飛行員操作資格,交由地面模擬系統(tǒng)指揮;執(zhí)行任務(wù)飛行員叛逃,殲30敵我識(shí)別系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)預(yù)警并剝離殲30同機(jī)群的關(guān)系,在交由地面模擬系統(tǒng)指揮的同時(shí),會(huì)啟動(dòng)剝奪飛行員操作資格的自我指揮系統(tǒng),在返航無望的情況下,會(huì)啟動(dòng)自爆裝置自爆,機(jī)群其他戰(zhàn)機(jī)會(huì)在接受地面模擬系統(tǒng)指揮的情況下,啟動(dòng)預(yù)自爆系統(tǒng),在返航無望的情況下,敵我識(shí)別系統(tǒng)將啟動(dòng)自爆裝置自爆。上述“管轄程序”一旦啟動(dòng),殲30和她的智能型機(jī)群隱身功能自動(dòng)消失,機(jī)群單機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)自爆程序預(yù)爆,如果被北斗衛(wèi)星捕捉并與地面模擬系統(tǒng)建立了聯(lián)系后,接受模擬系統(tǒng)指揮,如果沒有被北斗衛(wèi)星捕捉,不能同地面模擬系統(tǒng)建立聯(lián)系,機(jī)群單機(jī)在沒有接收到敵方信息并且油料充足時(shí)會(huì)等待聯(lián)系,一旦接收到敵方信息或者油料不能保證時(shí),敵我識(shí)別系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)自爆裝置自爆。 綜上所述,殲30智能型戰(zhàn)斗機(jī)群,除開飛行員、地勤和空勤保障以外,必須建立一個(gè)“程序模塊”編制部,以利于“程序模塊”的及時(shí)升級(jí)和更新;必須建立一個(gè)戰(zhàn)斗參謀部,以利于“機(jī)群程序”的設(shè)計(jì)、編寫、改寫和發(fā)明;還要建立一個(gè)地面殲30同型號(hào)的模擬系統(tǒng)。于是,一個(gè)殲30智能型戰(zhàn)斗機(jī)群,實(shí)際上就應(yīng)該是一個(gè)尖端科技的旅師級(jí)編制。如果是海軍編制的話,就應(yīng)就是一個(gè)航母戰(zhàn)斗群的飛行大隊(duì)。 上述是殲30智能型戰(zhàn)斗機(jī)群初步設(shè)計(jì)方案,各位大俠盡可以開動(dòng)腦筋,隨心所欲地不斷完善,力爭在五到十年內(nèi),搞出來并飛上天空,哈哈哈,那個(gè)時(shí)候,才真正是航空領(lǐng)域之戰(zhàn)斗部的一大革命哩! |
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