今天，為期4天的2008全國汽車職業(yè)教育年會在鄞州職業(yè)高級中學(xué)落下帷幕。這也是該年會5年來首次走出北京交通學(xué)校、上海交通學(xué)校等高等院校，由一家職業(yè)高中舉辦。

　　年會首次進入職高

　　全國汽車職業(yè)教育年會每年舉辦一次，在已經(jīng)舉辦的4屆里，舉辦地都設(shè)在北京交通學(xué)校等老牌高等院校。而今年的年會則是受教育部職成司委托，由中國汽車工程學(xué)會、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會主辦，寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué)承辦的。

　　在年會上，從事汽車職業(yè)教育的院校和相關(guān)單位歡聚一堂，共商汽車職業(yè)教育發(fā)展大計。同時，與會專家還作了汽車職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀及政策導(dǎo)向、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及技能型人才培養(yǎng)、汽車維修行業(yè)管理新動向及對職業(yè)教育的影響、汽車后市場呼喚汽車職業(yè)教育新專業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)體系建設(shè)及人員培訓(xùn)等專題報告。此外，眾多專家、學(xué)者還對汽車實訓(xùn)中心的建設(shè)及在教學(xué)中的應(yīng)用、汽車診斷專業(yè)建設(shè)、汽車營銷專業(yè)建設(shè)、汽車涂裝專業(yè)建設(shè)、汽車職業(yè)教育集團化發(fā)展等方面展開了主題研討。

　　全國比賽成為黑馬

　　那么，如此高規(guī)格的一個年會怎么會放在鄞州職高舉行呢？這與鄞州職高汽修專業(yè)兩年來取得的成績是分不開的。

　　去年6月，山城重慶，在由教育部、交通部、重慶市人民政府、汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦的2007年全國中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修技能大賽上，代表寧波市汽修專業(yè)參賽的鄞州職高3名高二學(xué)生不但獲得了團體一等獎，還獲得了汽車維修基本技能個人三等獎。而在這項比賽中，有北方汽修學(xué)校龍頭老大——北京交通學(xué)校，華南汽修學(xué)校老大——廣州交通學(xué)校和華東汽修學(xué)校龍頭老大——上海交通學(xué)校等校的強手同臺競技，這也讓教育部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在總結(jié)時稱，鄞州職高是本次比賽的一匹真正的黑馬。

　　隨后，鄞州職高汽修專業(yè)就一發(fā)不可收：在去年10月寧波市第四屆中職師生技能大賽汽修專業(yè)技能大賽中，分別獲得教師組一等獎一名、三等獎兩名，學(xué)生組一等獎兩名、二等獎兩名；在今年3月舉行的寧波市第五屆職業(yè)教育技能（才藝）大賽上，鄞州職高在汽車維修技能類競賽中獲得整車二級維護團體一、二等獎，汽車維修技能個人一、二等獎；今年的5月16日，鄞州職高汽修實習(xí)實訓(xùn)基地名列寧波市十大示范性實習(xí)實訓(xùn)基地。

　　改革傳統(tǒng)教學(xué)方式

　　看到這里，讀者可能又有疑問，鄞州職高憑什么取得這么好的成績呢？答案很簡單，從改革傳統(tǒng)教學(xué)方式入手。

　　眾所周知，進入職業(yè)高中的學(xué)生大都是中考的“受挫者”，他們的理論學(xué)習(xí)能力不強，進入職業(yè)高中后，依然接受的是與初中時相似的灌輸式教學(xué)方式，未能真正從“應(yīng)試”的陰影中走出來，獲得學(xué)習(xí)的樂趣；而面對汽修專業(yè)絕對多數(shù)的調(diào)皮男生，職高教師苦不堪言，往往需要花費大量的精力進行課堂管理，而極少顧及教學(xué)上的反思和創(chuàng)新，專業(yè)教學(xué)效率低下，教師成了無奈的“靈魂工程師”。

　　與此同時，汽修企業(yè)對職業(yè)教育的人才提出了新的要求，他們需要能直接上崗、具備較好技能的學(xué)生。因此，他們認為，想要發(fā)展汽修專業(yè)、培養(yǎng)汽修人才、讓職業(yè)教育煥發(fā)青春和活力，必須對傳統(tǒng)的教學(xué)方式進行改革和完善，走出一條真正符合學(xué)生身心發(fā)展特點和職業(yè)教育規(guī)律的道路。

　　卡丁車開啟興趣門

　　改革當(dāng)然不是一件簡單的事，首先就是要讓學(xué)生對汽修專業(yè)產(chǎn)生興趣。

　　以前，一進入職業(yè)高中，學(xué)生就再次進入枯燥的課堂，無趣的情緒一直伴隨在學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，甚至影響到學(xué)生的職業(yè)生涯。為此，鄞州職高開設(shè)了職業(yè)興趣教育課程，從而使學(xué)生在快樂的學(xué)習(xí)過程中認識、熱愛汽修專業(yè)，明確努力方向，樹立信心，化被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。就這樣，眾多市民認為是玩具的卡丁車被引入了鄞州職高的汽修教育。

　　卡丁車，將汽車內(nèi)部的主要構(gòu)造都一一暴露在外面，價格實惠，2000到2萬不等，駕駛不需要任何手續(xù)和證書。學(xué)生入學(xué)之初，便在教師的指導(dǎo)下進行卡丁車拆裝和卡丁車駕駛?？梢哉f，將卡丁車作為教學(xué)用具，是鄞州職高汽修專業(yè)教學(xué)革新的第一個重大突破?！皫阃妗?，“從玩中學(xué)”是這一教學(xué)環(huán)節(jié)的核心理念。

　　用該校有關(guān)負責(zé)人的話講，就是讓學(xué)生從中考“受挫者”的陰影下真正脫離出來，成為“大寫”的人、自信的人。會做數(shù)學(xué)題，會背英語單詞，并不是人生的惟一，動手技能更是現(xiàn)代職業(yè)人必須具備的重要素質(zhì)。從興趣入手，從“玩車”開始，就能不斷激發(fā)學(xué)生隱藏已久的潛質(zhì)，開發(fā)學(xué)生的動手能力，從而帶領(lǐng)他們進入豐富的汽車世界。

　　“小故事”傳播大文化

　　用卡丁車把學(xué)生們帶入汽車維修的殿堂之后，怎么讓他們真正了解汽車成了教學(xué)的關(guān)鍵。為此，鄞州職高根據(jù)職高生普遍不擅長邏輯思維、不擅長“有意學(xué)習(xí)”的特點，不采用傳統(tǒng)簡單講授的教學(xué)方法，而是用一個個生動新穎的“小故事”帶領(lǐng)學(xué)生進入趣味無窮的汽車文化世界。

　　根據(jù)“汽車文化”這門課程的特點，該校開發(fā)了名車世界、車標文化、賽車駕車趣聞、成功汽修人等課程內(nèi)容。教師預(yù)先熟悉教學(xué)內(nèi)容，然后轉(zhuǎn)化為精美生動的“小故事”，使學(xué)生在故事的熏陶和啟發(fā)下，逐漸了解汽車、熟悉汽車、愛好汽車。

　　同時，由于不少汽修專業(yè)的學(xué)生都是從初中畢業(yè)后懵懵懂懂地進入職業(yè)高中，缺乏對汽修專業(yè)應(yīng)有的了解，更不用說對職業(yè)的親情感。因此，該校還開展了定位教育。他們主張對學(xué)生進行全方位、多層次的職業(yè)定位教育，以真正提升學(xué)生對汽修職業(yè)的認同感，增強職業(yè)親情感。通過定位教育，學(xué)生可以清楚了解目前汽修專業(yè)的工種、特點、工作前景、社會地位、福利待遇、所需要的知識技能等，以明確學(xué)生的努力方面和奮斗目標。

　　開發(fā)技能實訓(xùn)平臺

　　不過，在軟件上去的同時，硬件也要能跟上。

　　在指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)過程中，學(xué)生使用工具往往不能恰倒好處。例如擰一個螺絲，本來用5公斤力就行了，但力量一大，螺絲就擰毛了。汽車零件數(shù)以百計，單一個發(fā)動機，零件就可以劃分為30個系列。傳統(tǒng)實訓(xùn)中，一個老師帶幾十個學(xué)生，拆裝零件不可能由老師一個個指導(dǎo)，自然造成學(xué)生的隨意性，常常出現(xiàn)零件乃至工具不必要的損耗。

　　為此，鄞州職高的實習(xí)老師集思廣益，在去年創(chuàng)新發(fā)明了“汽修工量具實訓(xùn)平臺”。它形如一張鉗桌，特點是能把汽車中的零件按類按序固定。實訓(xùn)時，在老師指導(dǎo)下，學(xué)生先掌握拆裝某個工量具，采用哪些步驟，使用多大力量。這樣，不但徹底杜絕了隨意拆裝損壞零件的現(xiàn)象，更重要的是，學(xué)生實訓(xùn)落到實處，使他們能迅速而扎實地掌握每道工序的技術(shù)，練就規(guī)范而熟練的技能。

　　目前，“汽修工量具實訓(xùn)平臺”技術(shù)已經(jīng)成熟，正著手申請專利。

　　建設(shè)兩個實訓(xùn)中心

　　發(fā)動機是汽車核心部件，是學(xué)生學(xué)習(xí)的難點，也是教師指導(dǎo)的難點。鄞州職高在教學(xué)中發(fā)現(xiàn)，目前發(fā)動機拆裝實訓(xùn)還存在不少問題：無法對學(xué)生的實訓(xùn)結(jié)果進行有效測試，無法確定學(xué)生掌握的發(fā)動機的拆裝、維護保養(yǎng)及故障排除技能是否達到企業(yè)要求；在實訓(xùn)過程中操作不規(guī)范，零件擺放混亂導(dǎo)致教學(xué)秩序被打亂。

　　為此，鄞州職高的老師們在原有的發(fā)動機拆裝訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，給每一個工位提供一個熱試測量工作臺，使發(fā)動機的“拆裝-檢測-排故”形成一個完整的教學(xué)過程。發(fā)動機的拆裝、檢修過程進行嚴格管理：一人負責(zé)維護手冊，嚴格按照維護手冊的說明進行實際操作；一人負責(zé)工具，進行規(guī)范地使用和放置；一人負責(zé)零件管理，設(shè)計了一個供零件分層次規(guī)范擺放的零件架，每個零件，細到一個螺絲，都有自己的一個規(guī)定的安放點；一人專注于拆裝、檢修工藝的學(xué)習(xí)。如此四人構(gòu)成一個學(xué)習(xí)小組，在學(xué)習(xí)的過程中，角色不斷輪換，直到每個人學(xué)會學(xué)好。

　　經(jīng)過規(guī)范調(diào)整后的發(fā)動機實訓(xùn)中心達到了安全、節(jié)能、環(huán)保的要求，既提高了學(xué)習(xí)效率，也提高了設(shè)備的合理利用率，同時建立起來的發(fā)動機熱試測量工作臺，真正將學(xué)生技能提高到與企業(yè)接軌的程度。

　　同樣，經(jīng)過積極探索，鄞州職高建設(shè)了一個新的“汽車故障診斷與排除”的實訓(xùn)中心。該實訓(xùn)中心，充分利用了現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段，分成了兩大實訓(xùn)室-虛擬實訓(xùn)室和網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)室。其中，虛擬實訓(xùn)室放置著一套多媒體教學(xué)設(shè)備和四十臺學(xué)生電腦。四十臺學(xué)生電腦與多媒體設(shè)備聯(lián)機，構(gòu)成集體教學(xué)平臺；引進了一套最新的“汽車故障診斷與排除”實訓(xùn)教學(xué)軟件。該教學(xué)軟件仿真設(shè)計了“汽車故障診斷與排除”的實訓(xùn)全過程，學(xué)生可以在教師的指導(dǎo)下在自己的電腦上進行無數(shù)次“汽車故障診斷與排除”的實訓(xùn)練習(xí)，由此，根據(jù)維修手冊理清故障診斷和排故的正確思路。而網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)室則放置著一套多媒體教學(xué)設(shè)備、一輛整車和四十個測量平臺，站在四十個測量平臺旁的學(xué)生可以跟著教師一起同時對一輛整車進行“汽車故障診斷與排除”的實際測量。

　　林偉 邱世軍 張曉優(yōu) 撰稿 

　　·編 后·

　　正是因為對軟件和硬件的創(chuàng)新和改革，鄞州職高在教學(xué)上取得了令人驚喜的成績。他們培養(yǎng)出一個又一個優(yōu)秀藍領(lǐng)，為社會提供眾多的汽修人才：全國中職汽修技能比賽獲得團體一等獎的兩名學(xué)生留校成為實訓(xùn)老師；個人三等獎獲得者加盟寧波一家4S店，并成為技術(shù)骨干，年薪六七萬……近年來，鄞州職高汽修大類專業(yè)招生年年爆滿，三個年級達到了29班共1432人，教學(xué)規(guī)模在寧波全市首屈一指。