在道路交通事故中，一些汽車駕駛員不了解事故處理常識，對自己是否應(yīng)負事故責任以及應(yīng)負多大責任也不清楚。有些事故本不應(yīng)由駕駛員負責任，但駕駛員卻錯誤地認為該由自己負責，心理壓力過大，甚至畏“罪”潛逃。

出了事故司機負多少責任，主要看以下幾點：

1、當事人有無違章行為；
2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系；
3、違章行為在事故中的作用有多大。

因他人原因引起的事故，因不可預料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，緊急避險且避險得當引起的事故等等，當事人均不負事故責任。

如果司機有違章行為，且違章行為與事故之間存在著內(nèi)在的因果關(guān)系，這時駕駛員就該負事故責任。沒有因果關(guān)系，即使有多項違章行為或有較嚴重的違章行為，駕駛員也不該負事故責任。

如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時就應(yīng)根據(jù)當事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責任。事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。

如果當事人的行為屬下列情況之一，當事人就應(yīng)負事故全部責任，其他方不負責任：

（１）交通事故完全由一方違章行為造成；
（２）當事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定；
（３）當事人一方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案，使交通事故責任無法認定。

如果雙方當事人的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負主要責任，另一方負次要責任。

如果雙方當事人的違章行為在交通事故中的作用基本相同，或當事人各方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案，使交通事故責任無法認定，均應(yīng)負同等責任。

如果三方以上當事人均有違章行為，則應(yīng)根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小來劃分責任。

如果機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，給對方人員造成嚴重惡果，機動車一方即使無過錯，也應(yīng)分擔對方１０％的經(jīng)濟損失。按 １０％計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地１０個月平均生活費的，按１０個月的平均生活費支付。