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第153節(jié)：HM跳欄 （圖153-1）中的長(zhǎng)安汽車一根巨量陽(yáng)線，一個(gè)跳空缺口，沖過(guò)了ab這條【高點(diǎn)連線】。我們?cè)谑艔?qiáng)上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車的HM痕跡，而且是很嚴(yán)重的HM痕跡，可以確認(rèn)這只股票就是HM。因此，它在下跌過(guò)程中，我們千萬(wàn)不要忘記一件事，就是用它的高點(diǎn)連線管住它。什么時(shí)候沖過(guò)這條線，說(shuō)明它開(kāi)始走強(qiáng)了，這個(gè)股票有可能要走出一段行情。如果它一直走不上這根線，那它就一直要調(diào)整，新的機(jī)會(huì)還沒(méi)開(kāi)始，這個(gè)股票的行情還沒(méi)有發(fā)動(dòng)。
圖153-1 所以這根ab連線，我們又把它叫做【欄】。圈著HM不是有根欄桿嗎？運(yùn)動(dòng)員也有一項(xiàng)跨欄運(yùn)動(dòng)的。這條欄桿一定要攔住它，要不然HM什么時(shí)候啟動(dòng)你還真不知道。啟動(dòng)有兩個(gè)條件：一是在十九強(qiáng)上認(rèn)定它就是HM，但在形態(tài)上它就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)攻擊，你也不能動(dòng)手。十九強(qiáng)確認(rèn)它是HM了，它又跳出欄了，HM跳欄而出，機(jī)會(huì)這就來(lái)了。今天這節(jié)課，就叫做【HM跳欄】。 在這幅圖里，c點(diǎn)是唯一的點(diǎn)，我們可以看得很清楚。只要ab線畫(huà)得直，就一定會(huì)得到c點(diǎn)。一只HM要想騰飛，就必須要跨越這條【高點(diǎn)連線】，飛是飛不過(guò)去的，鉆也鉆不過(guò)去，只能跨過(guò)去，就在跨過(guò)去的一瞬間，圖中圓圈正中間就把它瞄準(zhǔn)了，資金打進(jìn)去。 在分時(shí)圖上，介入點(diǎn)相當(dāng)于哪一個(gè)位置呢？就是剛剛拉起一瞬間。我們很多老師動(dòng)作都相當(dāng)快，就在HM過(guò)欄桿的一瞬間馬上打進(jìn)去。此外，給我們信心就是巨量，一定要有巨量。剛才講的是【HM跳欄】，這個(gè)HM一定要帶量跳欄，這樣就顯得更加可靠。還有，MACD中DIF指標(biāo)要轉(zhuǎn)為正值，它現(xiàn)在已經(jīng)明顯走到了零軸上，這個(gè)股票已經(jīng)開(kāi)始走強(qiáng)了。 下面我們來(lái)總結(jié)一下：對(duì)于這種走勢(shì)，首先a、b組成的連線，c點(diǎn)進(jìn)行跨越，帶量跨越（圖中d點(diǎn)），然后DIF轉(zhuǎn)正（圖中e點(diǎn)），或者說(shuō)是從【綠色的海洋】里面爬到【紅色的陸地】上來(lái)。 另外，還要盡可能地保持【暖氣帶】（圖中f箭頭所指60日、120日均線這個(gè)通道）不要閉塞，盡可能保持暢通，只要能擠得過(guò)去，這個(gè)圖形就相當(dāng)漂亮。【暖氣帶】只要能保持暢通，這匹HM就是力大無(wú)比。大家記住我（
圖153-2
圖153-3
圖153-4 小結(jié)：一只莊股在沒(méi)有達(dá)到出貨目標(biāo)的情況下，如果股價(jià)滑落洗盤，那么我們可以給它畫(huà)一條、甚至幾條【防踏空線】，也可叫【HM欄桿】，只要它是HM，必定在跌至60線和120線附近時(shí)要完成洗盤，一旦啟動(dòng)，必定要跨過(guò)我們預(yù)先畫(huà)好的欄桿線，只要跨過(guò)，就是啟動(dòng)點(diǎn)位！ 比較強(qiáng)勢(shì)的HM運(yùn)行的是【HM跳欄】，這里就有一個(gè)跳空缺口，說(shuō)明它興奮，主力的能量強(qiáng)，信心足！ 需要說(shuō)明的是，并非所有的【HM欄桿線】都是向下傾斜的，還有水平的和向上傾斜的，其中向上傾斜的最為強(qiáng)勢(shì)，水平的也非常不錯(cuò)，向下傾斜的稍顯弱勢(shì)了。 而一般HM恐怕不一定會(huì)有跳空缺口，那么就演變?yōu)椤?/span>HM跨欄】，但不管是跨欄還是跳欄，都必須通過(guò)我們預(yù)先設(shè)置好的HM欄桿，只要能有效跨越，就都是我們要攔截的目標(biāo)！ |
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