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那天早上從雷龍家樓底下出發(fā)時，我們誰也不知道今天將看到的壩上會是一個什么樣子。 今天，在這個悶熱、潮濕的八月，我們又開始涌動著出行的渴望，并漸漸開始把目光投向北邊那片遙遠的草原。
隊里的線路總管大暉在做了大量的前期研究工作之后，通知我說，人們所說的壩上，其實是北京北部地區(qū)一大片地勢漸高的草原地區(qū)的總稱。如果細分的話，其實還有張北壩上（張家口北部地區(qū)）、豐寧壩上和圍場壩上（塞罕壩壩上），等等。 我們的目標最終當然鎖定塞罕壩。塞罕壩其實也是壩上地區(qū)中最遠的一處草原。但景色最好。粗粗作了一些準備之后，我們最終集合了12個人，三輛車，基本保持了江南之行的隊形，但車輛方面卻有調整。江南之行的三輛車分別是一輛墨綠色的美洲版V6 2.7升排量本田雅閣（雷龍的座騎），一輛銀灰捷達GiX和本人的一輛白色廣州本田雅閣2. 3。而這一次，雷龍不知從哪里搞來一輛白色的ISUZU RODEO 2.6 SUV，以充當車隊的頭車，捷達和雅閣依然沒變。 在周六的早晨六點，我們這個由三輛風格迥異的車輛所組成的車隊，就匆匆地出發(fā)了。 穿越燕山山脈 好在今天早晨的京順路，雖然車多，速度并不顯得太慢。我們三輛車裹在長龍般巨大的車流中間，以接近每小時100公里速度前行。對講機里，不時傳來頭車五十鈴的Navigator VP劉所傳來的路況報告。不到一個小時，車隊就到達了密云城區(qū)。稍作小憩，又繼續(xù)啟動。一路上，道路指示非常清楚，下一站的目的地指向承德。 去往承德的道路穿行于薄霧彌漫的燕山山脈之間。由于有良好的協(xié)調，三輛車保持了非常好的隊形，而且，頭車五十鈴在超車時，不斷向后面的捷達和雅閣通報對面的來車情況，確保后車超車時萬無一失。 行進之中，看到一塊牌子上書大字“讓你的心靈在這里放飛”。全車人都以為此處一定是某度假勝地。結果一位眼尖的看到了大字下面的一行小字：“XX精神病院”。全車人差點為此噴飯。 穿行于燕山山脈之間的道路狀況很好，但上坡、下坡極多，急彎不計其數(shù)。好在三輛車的車況好，性能超群。五十鈴雖車身較高，從后面看在高速轉彎時看不出車身有太大的傾斜。汪總的那輛捷達我更是了解。在五月份去江南的時候，它作為二號車夾在兩輛本田雅閣中間，極速曾一度上到180公里以上，令雷龍和我，以及汪總本人大為嘆服。在山間道路上行走，捷達GiX依然顯出充足的動力儲備和良好的過彎性能。 穿越燕山山脈的兩個小時車程，聆聽著發(fā)動機的悅耳聲音和車內音響的輕盈音樂（我自己換裝的Panasonic 2DIN單碟機），欣賞著變化無窮的山巒迭障，誰還會覺得旅途是一件枯燥乏味的事情？ 9點半鐘，車隊到達承德市。經路口交警的指點，我們駛上了新修的承德市至圍場縣的公路。 承圍路的路況相當好，路面開闊，而且路途的景色極美。記得單騎走全國和歐亞的廖佳說過，她今后一定要編一本中國自助旅游圖冊，并且特別把其中一些所經之處景色優(yōu)美的道路標示出來，在地圖上涂成綠色。在廖佳的地圖里，承圍路是一定要涂成綠色的，而是非常綠的那種。你只有駕車走過承圍路，而且是在間或的斜風細雨薄霧之中，你才能體會承圍路的入勝之處。特別值得一提的是，在承圍路的兩邊，種滿了小花，黃的，藍的…從承德一直到圍場，這些花一直都陪伴著我們。將近200公里的承圍路，你覺得兩邊種了多少株美麗的小花？ 中午12點，車隊進入圍場縣城。原定于在圍場縣城吃飯，可是全車人都被急于看到草原的心情所左右，在圍場的中石化把車加滿油后，又開始趕路了。 每個人都在問：草原到底還有多遠？ 塞罕壩森林公園 不過，好景不長，剛才似乎要絕塵而去的五十鈴開了不久就停了下來。事實上，所有的車都停了下來。抬頭一看，好家伙，一條之字形的道路掛在山坡上，無數(shù)的車把道路全部都鋪滿了，而且是一動不動。 這可是一次真正的堵車。整座山已經變成一個巨大無比的立體停車場。 天氣開始變得更加悶熱。太陽時而出來，時而躲進云層。 我們就這樣等待了整整一個小時。 再過了一會，天氣開始漸陰了。接著便是雷鳴電閃，不一會，豆大的雨滴開始狠狠地砸在車頂，發(fā)出很響的聲音。霧氣也越來越加重了，在層層的樹林中間出沒。車隊還是一動不動。車里有幾個性子比較慢的，干脆拿出本書，細細地讀了起來。而我呢，干脆把座位放倒，看著雨水不斷地打在天窗上，心里想著既堵之，則安之，外面下著這么大的雨，而我們依然可以在車里自得地讀書看雨景，真好。 時間又過了一個小時，山雨漸小了。抬手看表，已是下午三點有余?？催@駕勢，堵車肯定是要繼續(xù)，等待恐怕已經不是辦法。唯一的出路，就是冒著和對面來車對峙的危險，逆行上山。 簡短地用對講機通知頭車五十鈴之后，就看見五十鈴冒出一股輕煙，驚醒般地啟動，隨即駛上逆行道，蹣跚地向山上駛去，其勢如汪洋中的一條大船。不一會，VP劉在對講機中呼叫，逆行上山并非不可能，許多大車因為下雨路陡滑而躲在緩坡上不敢上山，從而在上山轉彎處之前形成堵塞，五十鈴也許能在大車之間找到了一條上山的路。 頭車充滿無畏的帶領，一時感染了后面的二號車捷達和三號車雅閣。在頭車隊員的沿途指引下，兩輛車開始尋路而上。平日只和柏油水泥路面親密接觸的捷達和雅閣在泥濘濕滑的陡路上，竟然表現(xiàn)出了極強的動力和良好的通過性。雖然一路顛簸，可上山路上我的雅閣沒有一次碰到底盤。而且，越是在這樣的路上，我心里面反而越對雅閣的動力充滿了信心。不到半個小時，三輛車就順利地突出重圍，把泥濘、堵車和煩燥遠遠地拋在了后面，直向紅山軍馬場而去。 一路上，大灰一直和博康旅社的老板聯(lián)系，告訴他我們雖然遭遇堵車，但依然能夠在五點之后入住他的旅社。要知道，在這樣的一個周末，塞罕壩的住宿是極其緊張的。 下午四點半鐘，車隊終于抵達了紅山軍馬場。事實上，我們這時已經進入了內蒙古自治區(qū)的境內。真正的塞罕壩草原，已經開始象畫卷一樣地在我們面前展開了。 夜色中的草原 入住康博旅社之后，第一件事情當然騎馬了。在跨上馬背的一瞬間，我回頭看了一下靜靜停在旅社門口的雅閣。經過10個多小時的馳騁，白色的雅閣車上沾滿了黃色的泥漿。這一回，它正象一頭跑累了的猛獸一樣正在體味著歇憩的寧靜。在草原上，是駿馬和SUV的世界。作為城市轎車的雅閣，能帶我們穿越那樣惡劣的道路環(huán)境，已經是實屬不易了。 騎馬、烤全羊、放鞭炮、點篝火…草原的夜生活就是這樣的豐富多彩。在冷雨之中烤全羊的滋味，恐怕沒有幾個人能夠體會得到。草原之夜是寧靜的，只有掛在房檐上的滴答雨聲，篝火的噼啪聲，以及偶而劃破夜空的煙花炸響的聲音…… 那只雨中的烤全羊組成了晚餐的主菜。味道真不錯。同時，令人難忘的是，草原上的土豆簡直是太好吃了！不僅個大，而且味道綿遠，回味無窮…… 這難道是土豆嗎？這分明就是 – 很好的土豆??！ 晚餐席間，熱情的旅店主人和我們聊了起來，介紹說紅山軍馬場周圍的草原固然很美，可是草原真正的美景，應當是在草原的深處，而且，最好是開當?shù)氐哪撩褡钕矚g的北京吉普2020S進入草原。經過短暫協(xié)商，我們預約了三輛北京吉普2020S，以半天租費人民幣150元一輛的價格成交。 草原深處的勝景 第二天的清晨，一頓豐盛的早餐過后，我們全新組合的車隊 - 三輛北京吉普2020S，在一名當?shù)厮緳C的帶領下，出發(fā)了。 新雨過后的草原，一切的一切都是濕漉漉的。天漸漸地亮了，空氣中透著一種清新的味道。不過，我真的沒有時間去體味太多，因為我還沒有完全從自動檔的世界回到2020S的手動檔的而且減檔要兩腳離合帶轟油的國產吉普車的世界當中。好在我在過去也算是有3年捷達的駕齡。一陣手忙腳亂過后，勉強跟上了前車。 在草原上泥濘的，布滿水坑的道路上，北京吉普2020S的強大通過能力開始顯現(xiàn)了出來。帶路的師傅顯然對于道路非常熟悉，帶著車隊左閃右突，居然也能把車開得飛快。遇到大一點的水坑，吉普車就會劇烈顛簸起來，車里面的人和包們自然也就是在車里飛來飛去。左右大幅度的搖擺，很有點坐瘋狂過山車的感覺 – 不，應該說是比過山車更加刺激好玩，因為坐過山車你好歹知道何時上何時下，而在北京吉普里，走在草原中間的泥路上，你真的無法預知那一汪水下面的坑到底有多深。 在車身的晃動之中，2020S的檔把也在劇烈地抖動。不過好在換檔時只要是大概齊向著那個方向一推，還是能夠成功地把檔把推入它應該去的檔位。我也覺得很奇怪，在這樣劇烈的晃動之中，檔把是靠什么東西咬合住的。 其實，從優(yōu)雅的“城市騎士”到狂野、兇悍的“越野戰(zhàn)士”，只有一步之遙。當你踏上吉普的那一瞬間，你的心跳就已經開始和著車的抖動而搖擺，你的心情已經開始在草原上“放飛”了… 終于明白，為什么會有那么多的人，會沉迷于越野運動的樂趣之中。 越往草原深處行駛，景色就越變得迷人。草原真是一望無際的那種，綠草連綿不斷直到天邊，勾勒出細致、圓潤的skyline。一叢叢的綠樹象玩具般地點綴在山坡之上。白云之中，片片藍天透出寶石般的深藍色… 你是在現(xiàn)實中嗎，還是恍若在夢境之中？ 1個小時的車程之后，我們來到了將軍泡子。將軍泡子其實是草原中間的一處靜靜的小湖。湖水倒映著藍天白云，水是靜的，可白云卻不斷地在流動，從流云之間灑落下來的陽光，象架起通向天際的一座座梯子…… 再向前行進半個小時，視野突然變得開闊起來。我們終于來到了真正的草原深處。這里的風景，與剛才看到的將軍泡子又有不同。五彩的野花遍布草原，穿越云層的陽光在草原上印下無數(shù)的光斑，可以把你的視線帶到很遠很遠…… 此時車停，隊友們紛紛下車?；蚩窈?，或靜思，或滿地打滾，表現(xiàn)極其反常復雜。當然也有狂按快門者，或駕車滿世界找方便之處的。草原之大，令人膽量倍增，就連平時在北京市內很少摸方向盤的VP劉，也仿佛找到了駕校學車的感覺，開著2020在隊員們前面轉來轉去，還把頭抬得很高。其他隊員也開始向2020聚攏過來，紛紛和帥得一塌糊涂一身是泥的越野車合影留念。 時間仿佛在這一刻停滯了。聲音也漸漸隱去，只剩藍天、白云、綠草、野花、車轍… 當然還有充滿感激的心情 – 這一切，不都是大自然為我們所安排下的嗎？ 吉普車隊是在依依不舍的情緒之中駛離草原的。我們終于發(fā)現(xiàn)，用兩個整天駕車來塞罕壩玩，時間其實是我們最大的敵人。塞罕壩的景色美得讓人窒息，這么短的時間怎么夠我們和草原的約會。 下午一點三十分，又一次豐盛的午餐過后，我們收拾行裝，帶上旅店老板送給我們的幾大包上好土豆，駛上了回家的旅程。 每一位隊員都知道，我們會再來的，也許是在某一個秋天的午后，當樹木變黃，變紅，當塞罕壩把自己打扮成象一個秋天的童話的時候，我們會再來赴壩上的約會。 |
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