江西省職業(yè)介紹中心副主任程茂煜說，在“就業(yè)難”背景下，無論職業(yè)性質(zhì)、工作環(huán)境還是薪資水平，大學生的就業(yè)眼光開始“向下看”。

　　最近，南昌鐵路局招聘80名列車乘務員，要求高中學歷，卻涌來100多名大專以上學歷應聘者；江西移動公司今年1月招聘一批營業(yè)員，要求大專以上學歷，有100多名全日制大學本科生來報名，其中不乏南昌大學、江西財大、江西師大、江西農(nóng)大等“江西名校”畢業(yè)生。在往年，這個工種錄用的基本是初高中生。

　　另一方面，“民工荒”現(xiàn)象促使制造業(yè)一線工人工資提高，對大學生有一定吸引力。記者在江西省職業(yè)介紹中心招聘公告欄看到，江西中醫(yī)學院后勤總公司招聘2名本科學歷文職人員和若干名食堂廚師，月工資800至1200元；江西夢娜襪業(yè)公司招聘1500名擋車工、對目工，月工資900至1500元。

　　大學生薪水走低，農(nóng)民工工價看漲。程茂煜說，現(xiàn)今就業(yè)市場上，本科生月工資水平是1200元，?？粕?000元，技校生800元。這不僅是剛上班沒有工作經(jīng)驗時的待遇，有的工作兩三年也如此。

　　歐春華此前在上市公司工作期間，月工資1200至1400元。辭職后到奧克斯車間上班，工資也是這個水平，他后悔草率辭去了上市公司的工作。

　　江西省教育廳大學生就業(yè)指導中心副主任李江明認為，相比原來大學生一味追求高薪和輕松，如今到基層就業(yè)是一種進步，是多年來教育部門積極引導大學生轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念，倡導先就業(yè)再擇業(yè)的結(jié)果。

　　從基層干起，對緩解大學生就業(yè)難和企業(yè)“民工荒”有積極作用，對人才培養(yǎng)和制造業(yè)水平提升也有裨益。

　　南昌奧克斯電器制造公司人力資源科科長羅林寶稱，為了讓管理人員具備一線經(jīng)驗，目前公司所有管理人員都從一線操作工中選拔。即使是從廠外直接招來從事管理工作的人，也要先到車間鍛煉1～3個月。羅林寶畢業(yè)于中南財經(jīng)大學法律系，剛到公司時在流水線上干了2個月。